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Nitroxyde

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Tout ce qui a été posté par Nitroxyde

  1. lol Joyeux anniversaire Choupette!! Nitro-X
  2. Ok. Tu l'as commandé où?! As tu une réf?! Merci! Nitro-X
  3. Salut à tous! Amis typetroyistes! J'aimerai savoir si le joint de toit ouvrant (métal) d'une Cox est le même que celui de mon Fastback (AM'71)? J'en ai commandé un chez un anonceur français, mais ce n'est absolument pas ça! Merci de bien vouloir m'éclairer assez rapidement!! Il sauce de plus en plus fort et j'en ai un peu marre de rouler dans une caisse qui prend l'eau!!! (je dois rouler avec une casquette pour voir car ça coule bien...) Amicalement, Nitro-X
  4. Ok, mais komment je fait pour régler l'allumage. Sur Cox, ça va, je sais ou caler la lampe strobo, mais sur moteur type3, non? Kunkun peut il m'éclairer?? Nitro-X
  5. Salut! N'a t'il que ça? J'aperçois de la rouille sur l'aile!!! Regarde bien partout! Pour la jupe, je pense (malgré la difficulté de jauger sur une toff) que c'est redressable! Amicalement, Nitro-X
  6. Super sympas le Variant!! Bon courage dans la suite de sa resto! Nitro
  7. Putain! Mais c'est quoi ces caisses???? Oh! Vu avez vu le scisling!!! Nitro-X PS: l'ortho n'est pas super, sorry...
  8. Kler!! La vache!!! Je n'en ai encore jamais vu!! Merci pour ta répponce!! Nitro
  9. Salut! Je suis tombé sur cette photo par hazard! En la regardant, j'ai vu le "truc" à gauche de la photo! C'est quoi? Un autoradio??? Nitro-X
  10. Salut! Je te mettrai cette photo Cobart!! Pas problèmes!! Et si vous êtes en Corse, n'hésitez pas a me faire signe!!!!!!!!! Nitro-X
  11. Salut! Y a t il une Alfa 33 à pirater de préférence? Nitro
  12. Salut! Tout est dans le titre! C'est 1600cc double admision. Et a ma connaissance, il est d'origine! Je compte reprendre tout les paramètres de mon moulin (culbu, allumage électronique, passer en 009 & bobione bleu, bougie, etc) pour qu'il fonctionne mieux & consomme moins!! Et c'est surtout à ce niveau que je rame sec!!! Amicalement, Nitro
  13. Salut! J'aimerai savoir comment graisser les cable des capots avant & arrière!? Question probablement con, mais je n'ai pas envi de faire de conneries... Trés fort pour ça je suis, les conneries... Nitro
  14. Perso, Je pense que ça vaut le cout de restaurer une mexicaine. Ca ne court pas les rues en France (il y en a trois dans mon club...). Mais il est vraiment qu'elles sont souvent en très mauvais état carrosserie!!! Il ne faut pas oublier qu'il n'y a pas longtemps, beaucoups de Vévéhiste crachaient sur les 1302 & 1303 ainsi que les Bay Window! Même Super VW mag parlait des 1302/03 comme étant des vilains petits canard de la famille Cox!! Maintanent, on commence à les restaurer & avec raison! Ensuite, tout dépend de l'état carrosseri ou s'il y a ou pas CG comme le souligne Tham!!! Les gouts & les couleurs sont dans la nature!! Perso, je compte bien restaurer mon Fastback! Nitro-X
  15. Non, non, C'était une conneries! Nitro
  16. J'édite On c'est pas compris! pour moi, c'était une blague! Nitro
  17. Salut! Je suis tombé sur ce pauvre Variant... Il sera restaurable??? Nitro-X
  18. salut! Magnifique!!!! Mais ne dvrais tu pas le mettre dans le forum "Notice"? Nitro
  19. Il faudrait peut être qu'il pense à faire comme le Variant lol!! Nitro
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