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Maz11

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Tout ce qui a été posté par Maz11

  1. Maz11
    Nickel, pas de pb.
  2. Maz11
    C'est vrai qu'il a fait son petit effet lors de sa sortie au grand public. Belle acquisition.
  3. Maz11
    Salut, Il faut démonter la pièce 11 et sortir la 5 et la décranter. (ou les car on dirait qu'il y en a deux). Pour ma part, j'ai démonté l'amorto pour avoir plus de place pour manoeuvrer. Attention aux pièces 16 et 19 à bien les remettre dans le bon sens!
  4. Maz11
    Salut Ludo, je te remercie pour ta réponse, il faut donc tout démonter et je vais faire une recherche pour fabriquer cet outil. @+ Maz
  5. Maz11
    Salut, Je dois changer mes roulements AR (train à trompettes) suite à un jeu détecté au dernier contrôle technique. Comment fait-on pour les enlever? Faut-il déposer la trompette ou existe-t-il un outil pour les extraire? @+ Maz
  6. Maz11
    10 ans!! Et bien bon annifff à ce forum qui contribue à la pérennisation de ce cher modèle emblématique qui est le notre. Beaucoup de modèles ont repris ou vont reprendre la route grâce à toi Biggege et ton forum. Bonne continuation et bonne route à tous en bien sûr... Pour ma part, ça fait 15 ans que je suis avec le mien et il va peut-être avoir bientôt le droit à une petit cure de jouvence; il l'a bien mérité... Lège en 2002 @+ Maz
  7. Maz11
    Je ne pense pas car elle ne sera pas étalonnée de la même façon. (débattement) J'ai le même pb que toi depuis des années et je ne trouve pas un modèle moins cher, du moins pas encore.
  8. Maz11
    Y a pas de secret, la patience paie! Nickel.
  9. Maz11
    Pas mal, ça décoiffe....!
  10. Maz11
    Content de le voir dehors et que ça fonctionne bien.
  11. Maz11
    Salut et bienvenue. Elle est, en effet, bien sympa!
  12. Maz11
    Pour différencier entre les modèles 64/65 et 66/69; elles ont un numéro différent. 311 853 595 et 311 853 595 C. Peut-être suite à l'arrivée du Fastback?
  13. Maz11
    C'est un ET 40
  14. Maz11
    Voici ma config: 145 à l'AV et 165 à l'AR. J'ai 2 cran à l'AV (il me semble) et 1 cran à l'AR.
  15. Maz11
    A part la cale, je ne vois pas (version la plus simple) Sinon, tout changer et passer en disque (kit CSP)!
  16. Maz11
    C'est ce que j'ai!!
  17. Maz11
    Pas tant que ça, ça servira pour ceux qui ne connaissent rien ou pas grand chose en mécanique! Je m'inclus dedans...
  18. Maz11
    Sympa l'intérieur et surtout le volant!
  19. Maz11
    Cool, merci pour ta recherche. Je ne le voyais pas comme ça! Je pensais plus à un joint coté montant et non pas sur la patte.
  20. Maz11
    Sur le circuit du Mans
  21. Maz11
    Ok, merci Bertrand.
  22. Maz11
    Le RDV approchant, à grand pas maintenant, qui est susceptible de venir, histoire de savoir et de se faire qqchose? Je devrai y être à partir du vendredi soir. Maz
  23. Maz11
    C'est une idée, vu que je ne trouve pas ces foutus joints! Merci; je ne renonce pas, je trouverai bien un jour!!
  24. Maz11
    Le Pb est que sur le mien, ça ne colle pas assez bien pour ne plus avoir ce bruit; la seule solution est ce joint. Dommage que tu n'en ais pris.
  25. Maz11
    Oui, au niveau des crochets? Je n'en ai pas des deux cotés et je voulais savoir à quoi ils ressemblent. A cause de ça, de l'air passe et rajoute un bruit dans l'habitacle qui peut devenir chiant surtout en trajet long...! Si tu as une photo, je suis preneur. Merci.

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