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Ricky1111

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Tout ce qui a été posté par Ricky1111

  1. Les boîtiers sont identiques, c'est le calage (montage) sur le train avant qui est différent : (Extrait de la RTA N°231 de 65)
  2. Le tome 1 est dispo (jette un oeil dans le dossier ou se situe ce post ) le mot de passe de ce tome 2 est tome2 (sans majuscule ) Merci Biggege , sinon pour ton site, tu peux utiliser .Google sites qui est gratuit
  3. Et le login ???? Edit : le mot de passe est : tome1 (sans majuscule) le login est au choix.... Merci Biggege et FredB
  4. Si tu ne te sens pas capable d'entreprendre des travaux mécaniques ou de tôlerie, cherche un modèle plus à même de reprendre la route plus rapidement. Sont pas en fibres les parechocs ?
  5. Le prix est cher mais il me semble pas pas si incomplet que ça. Je pense qu'il faut le voir en vrai pour connaitre son état. A noter que les modèles d'après 70 sont moins côtés que ceux d'avant 70. Après si le gars est pressé, tu peux l'obtenir pour un prix intéressant et correspondant à son état réel (dans les 1000€ à priori)
  6. La photo du capot AR de fast après 69 concerne un élément NOS, donc cette petite fixation : n'est pas présente sur la photo. Je pense que ce sont les mêmes quel que soit l'année pour les fast.
  7. Et un capot AR de fast d'avant 69 : Pas de pli à l'extérieur :
  8. Une photo de l'intérieur d'un capot AR de fast après 69 : On voit bien l'arete sur cette photo sans éclairage de plaque :
  9. ...Gagné le droit de rejouer un des quatre....
  10. ...ce n'en est pas un : Question : mais qu'est-ce que c'est alors.........
  11. Il sont interchangeable mais effectivement l'éclairage n'étant pas placé de la même façon ils sont finalement différents. Ceux d'après 69 ont un pli de tôle au niveau de l'éclairage.
  12. Marche plus ??? Idem pour ton site BIGGEGE ?????
  13. Regarde ça : et ça : http://9giga.sfr.fr/n/50-17/share/LNK56764a9eb3332d120/
  14. Ca à l'air très bien fait en tout cas. Moi j'aime bien, je le mettrait bien dans ma collection (virtuelle).
  15. Je ne sais pas si tu peux installer une 'cale' dessous la charnière (entre le sol et le bas de la charnière) pour frapper comme il faut avec ton chasse goupille. Il faudra sans doute jouer du chalumeau, mais attention à la peinture. Pas évident du tout ces charnières de toutes façons. Bon courage.
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