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  1. salut il se peut que le GO circule mal d'un coté à l'autre du réservoir. @++
  2. Je verrais bien si l'échelle est la bonne à côté de ma DS3 R NOREV
  3. Merci @ vous De près il y a un peu de peau d'orange à certains endroits, et le pneu arrière droit qu'il est impossible de remettre parfaitement en place Je ne sais pas si je dois tenter un SAV pour un nouveau pneu, je viens seulement de la déballer deux semaines après réception ?!
  4. re, si c'est aléatoire peut etre que les clapets d'admission y sont pour quelque chose aussi. si bmw est sur le oup ils finiront bien par touver je pense. @++
  5. +1 pour les gonfleurs T-max, à moins que vous passiez la moitié de vos randos à dégonfler / regonfler
  6. entre le modèle, la couleur déjà existante et les difficultés de livraison de l'Audi, je vais attendre la dispo et si il n'y en a plus tant pis, de toute façon je ne suis pas super emballé par cette taille et pourtant j'en ai 3, j'ai essayé !!
  7. salut !! disque, volant moteur ou les deux. souvent c'est le disque qui est déformé par une surchaufe du disque ou usure prononcée, en tout cas tu fait bien de remplacer. pour le levier il y a une goupille logiquement. @++
  8. pourquoi il irait se faire chier à laferté.....y a que 180 corvettes !! lui.... il a la fierté d'avoir pu rassembler dans les 250 corvettes à lui tout seul Albi va devenir le " Carlisle " à la française.
  9. Allez quelques infos et un peu de rêve .......le retour de la C7 en GT3 homologué en FIA et la C7 ZR1 préparée chez le sorcier Callaway ...heummmmmm...miam miam ça fait réfléchir ZR1 C6 maintenant ou méchant monstre dans 1 an environ....mais toujours avec le kit feux ronds arrière pour le coup en blanc elle déchire............ Cdlt Philippe
  10. Elle a toujours la classe cette E30 325i Convertible ! En attendant une phase 1.
  11. le modèle a déjà été modifie il y a fort longtemps. Les feux arrière avaient étés modifies suite aux remarques justifiées. Le photos de notre site sont a jour depuis 2 mois.
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