dubos147

je com:prend

Brocolis , choux fleur , AU SECOURS ....................................

Ouf, on a eu chaud !!!

une ovale le modèle que je préfères je donnerais tous pour en avoir une (Ps : pas mon westy )

Ne vous laissez pas berner par de telles sottises !!!! Si les plafonds des réservoirs sont mobiles, c'est pour empêcher la stagnation des vapeurs (sécurité) et certainement pas par souci d'économie ! Il y a 2 ans que je possède 5 litres d'essence dans un bidon et .... j'ai toujours 5 litres ! L'essence n'est pas aussi volatil que l'éther par exemple, où l'acétone ! Pour preuve, faites couler 1/2 litre d'essence sur le carrelage de votre cuisine et regardez le temps qu'elle mettra à s'évaporer ! De plus, les réservoirs d'automobiles sont étanches, donc pas de fuites ! Je n'ai par ailleurs jamais vu quelqu'un qui en prenant tardivement son petit déjeuner le matin se retrouvait avec la tasse vide pour cause d'évaporation !!!! Idem pour un verre de pif ou une KRIEK !!! Pour le coté température, je puise de l'eau dans un forage à 20m, et l'eau est à 13 - 14 C été comme hiver. Ce qui est enterré est frais ( caves, par exemple) et l'inertie thermique empêche toute variation rapide de la température. Je vous laisse apprécier la quantité d'énergie qu'il faut pour monter une piscine de 1 C !!! Quant à la dilatation, elle est négligeable (quelques mm3 pour 100 litres et 10C) Le coup du pistolet n'a rien a voir avec les vapeurs ! Les vapeurs sont recyclées pas souci d'hygiène et non d'économie !!!! Quelle que soit le mode, le débimètre ne se trompe pas et les quelques cm3 de vapeurs ne joueront en rien sur le volume total !!! Le seul truc qui est vrai, c'est que le remplissage brasse les saloperies éventuellement présentes au fond des cuves !!!! Ce qui en soi n'est pas gravissime, nos auto étant pourvues de filtres à carburant ! Et quoi qu'il en soit, on ne compare pas les volumes utilisés dans l'industrie pétrolière avec les dés à coudre (coutants) qui remplissent nos étoiles !

Je le sais car mon père a habité à Quevert mais c'était juste pour t'embêter et cela fait plus " glacial "" humide"" froid " "tempète"en quelque sorte , le vrai temps de bretagne .

Tes "enrhubé", Patx ? bourre, 2r non??? sinon boure, bouré plein comme un romain

BRAVO LOULOU !!!

Salut je possede également une CTI, meme couleur que la tienne, j'ai déja vu la tienne, j'habite d'ailleurs a 10min de cambrai par contre il y a une erreur quelque part une CTI 1.6 de 1994 ca n'existe pas ? les 1.6 ont était commercialisé jusque 1992, d'ailleurs la mienne est de cette année la, et elle avait déja était remplacé par les 1.9, quel est ton type moteur ? B6D,B6E ou DFZ ?

moi perso sa me plairé de faire sa

Vraiment sympa ta titine

c'est super sympas pour lui!! les compliments lui seron transmis!!!! voici kelke clicher de sa caisse!! face avant de vento jante en 18" d audi retro de mini!!!!!

Merci Riton !!!

oué tout un bordel pour sortir d'içi car cétté un petit parking pour sortir on na du me poussé tellement que ma voiture glissé

L'aile arrière n'est pas en 2 parties sur les cabs? ou alors c'est sur les normales???

La 1ère est magnifique la troisième aussi , Mais alors le sourire de la vache c'est extra, tout en travaillant je viens de prendre une bouffée d'air frais de tes belles montagnes. Merci Belles photos. Un beau reportage ,,,,,, Tu dois le faire (sans vouloir te commander :D )

-a tu un defaux signale sur ODB ? -normalement passage obliger par la valise pour activation xenon '(par contre sur mon slk,aucun passage par la valise apres cette modif,peut etre du au model 2004 !!!!)

Une voiture pour faire la course, c' est quand meme mieux qu' une voiture pour faire les courses...

Bon demenagement et tiens nous au jus. Peut etre les staters automatiques des carbus sont il mort ?... @+ jerome

ca ces sur pat

DEGOUTER POUR TOI

j'ai jamais fais gaff!

deja vu mais je me régale autant