william95260

Demandes à ta ministre des finances de te faire un bon grog ( 3/4 de rhum et 1/4 d'eau dans un saladier ) Ensuite tu pourras faire une bonne sièste et demain tout sera rentré dans l'ordre @ + William.

Oui mÔssieu, mais moi je roule pas en v6 et la tresse qui est en sortie d'échappement n'est pas reliée à la caisse mais à la sortie de la pipe d'échappement avec un collier T'as bu où quoi ??? où alors arrêtes de fumer la moquette mon copain, ça te joue des tours @ + William.

C'est possible, mais là, j'ai pas trop envie de rire, hier j'ai remplacé ma ligne d'échappement et je me suis aperçu que la tresse d'échappement n'allait pas durer encore très longtemps, ce qui est navrant, c'est qu'il faille aussi changer le catalyseur car elle en fait partie intégrante Je viens de chercher sur le net et j'ai trouvé avec sonde lambda en neuf un peu plus de 400 € pour le moins chère j'espère que ça tiendra au moins le temps que nous passions chez toi, sinon il va falloir que je demande à ma manman . J'espère que ça ne te fera pas trop rire quand même A + William.

M'en fout, c'est trop chiant à démonter alors je reste en configuration d'origine pour l'instant

Ben quoi ? c'est pas de nôtre faute si on vieilli

Oui mais tu seras étonné autant que moi, la photo du guide Peugeot ne laisse aucun doute sur ce montage. Ce qui aurait été normal c'est que les deux filaments soient alimentés en feu de position et en stop, mais ça devait coûter trop chère C'est pas nous qui le disons, mais la doc Peugeot. @ + et bonne rigolade. William.

Oui surement mais j'ai jamais vu ça sur une autre voiture. C'est la première fois. @ + William.

C'est quand même pas très clair cette histoire ou bourde de Peugeot non ? Je vais essayer de voir s'il existe des ampoules avec un seul filament et avec ce genre de culot décalé. @ + William.

Salut Didier. Je viens de prendre la photo du manuel d'utilisation de Peugeot 406 coupé et c'est bien une double culot, mais seulement un seul filament est alimenté d'origine !!! Je pense que c'est une anomalie volontaire de Peugeot pour une raison de véhicule exportable aux US qui ont des feux différents des nôtres comme je pense tu le sais déjà. Donc lorsqu'on met cette ampoule, il faut bien faire attention d'engager le culot avec les ergots dans le bon sens ( attention ils sont décalés dans le sens de la hauteur ) et surtout ne pas forcer pour l'introduire dans son logement, dans le cas contraire, inverser le sens et ne pas souder les deux plots entre eux comme tu l'as fait, ce qui a comme conséquence d'éblouir les suiveurs comme en mode feux de brouillard allumés . Ce montage pour l'Europe est inadapté, je ne comprend pas pourquoi il existe. Maintenant plus de doute possible, j'aurai du commencer par ça hier !!! @ + William

Si tu fais confiance au garagiste du coin qui n'a pas trop du se casser la tête, pour moi il n'est pas très commercial, tu as du le déranger dans son sommeil, demandes lui de te mettre l'ampoule qui va bien, c'est à dire une P21 5W !!! Tu en trouveras n'importe ou. Pour moi il ne peut s'agir que d'une simple culot et avant de dire n'importe quoi, vérifies bien le sens de montage de l'ampoule, essais des deux côtés, si elle ne rentre pas, changes la platine, je te dis qu'elle a été bricolée. @ + William.

Non, pas une ampoule à double culot !!! la lamelle en laiton a été volontairement tordue afin qu'elle puisse faire contact avec un des deux plots de l'ampoule, il faut la redresser et remettre l'ampoule prévue à son usage. P21, c'est la référence de l'ampoule et 5w, l'intensité si je ne me trompe pas, ( je ne suis pas électricien ). De plus, quand l'ampoule est double, les tétons de fixations ne sont pas en face l'un de l'autre, il n'y a que sur les ampoules à simple plot qu'ils y sont. Maintenant si tu regardes ta platine, tu verras que les encoches sont bien face à face ce qui confirme ce que je t'écris. Ce coupé a appartenu à un sacré bricoleur, pourvu qu'il n'ai pas fait la même chose avec l'entretien du moteur, sinon ça sera une vrai galère cette auto ... @ + et bon courage. William.

Bah oui, c'est ton ampoule qui ne va pas, au bout de la flèche rouge, tu as un feu de position avec une ampoule à un seul plot, donc l'ampoule n'est pas la bonne. Pour le feu de recul, je crois que c'est une ampoule de 21 watts. Je t'ai fait un schéma rapide car j'ai voulu ouvrir le feu pour vérifier, mais comme c'est le bordel à démonter, tu te contenteras de ça, si tu veux d'autres explications, n'hésites pas. @ + William.

Lesquelles ? il y en a plusieurs dans les feux arrières. Prends des photos et post les ici, on comprendra mieux ce que tu cherches. @ + William.

Ils sont parti ou tes lecteurs ? de plus comme tu le dis si bien, coupé à la serpette la moquette @ + William.

Il se passe des choses étranges chez pijote non ? Le miens a carrément une configue différente de part sa marque et de part son emplacement, mais c'est normal car pas d'origine @ + William.

Demain, tu vas te casser les oreilles Passes un bon weekend. @ + William.

Moi j'ai un Sony, j'ouvre la trappe coulissante et ensuite je tombe sur un bouton marron sur le bas à gauche, il suffit d'appuyer dessus et le chargeur s'extrait tout seul, je vais te faire une photo, mais comme le tient n'est pas le même je ne sais pas si ça fonctionne de la même façon. @ toute. William. Voici le changeur de cd. Et sur le chargeur, il y a un petit bouton marron au bout de mon doigt, il suffit d'appuyer légèrement dessus et il sort doucement. Désolé pour le flou de la photo, mais je pense que tu comprendras quand même le principe.

Ah bah moi je sais, ma femme transporte régulièrement des pommes de terre dans le coffre pour nourrir sa petite famille Mai bon, je fais le ménage dedans pour éviter ça

Oulaaaa !!!! la poussière sur le chargeur..... il va dans un premier temps avoir besoin d'un bon dépoussiérage, je doute que l'intérieur soit plus propre, tu vas devoir le sortir et y aller avec des pincette pour l'intérieur car là, je doute qu'il fonctionne, mais bon s'il était bien fermé... Il n'a jamais du servir, remarque je dis ça mais le mien sert très peu aussi, il n'est pas placé à l'endroit d'origine et ne risque pas tant de se salir. Et pour ton appareil fixé avec des colliers, il ne te reste plus qu'à suivre les fils pour savoir ou ils vont et tu auras peut être ta réponse, peut être une alarme aussi... Bon courage à toi. @ + William.

T'inquiètes pas pour le petit cerveau, moi j'ai pas de disque dur ( ou alors il est saturé ) dans la tête et plus je vieilli et moins je me souviens, j'ai peur pour mon avenir alors j'essaie de finir mes jours sereinement C'est sur Bobigny c'est pas tout à côté, mais il doit y avoir un diag plus près dans le 94 si je ne dis pas de bêtises. @ + William.

Tu devrai changer ton lieu de résidence, ça éviterai qu'on te le demande à chaque fois que tu cherches un renseignement. C'est vrai que beaucoup hésitent pour une question de confidentialité, mais perso, je pense que c'est une erreur, tu n'est pas obligé de mettre la ville, tu met simplement le N° de département, ça renseigne très peu, ça donne juste une idée par rapport aux autres membres quoi... @ + William.

Salut Denis25. Oui, j'ai appris qu'il fallait xp pro, ça j'en ai un sur dvd, par contre ne m'étant pas trop renseigné, je ne savais pas ce qui était fourni dans le diag, si tu dis qu'il y a tout, il me faut juste provisionner l'achat du diag, pour le pc je peux toujours m'arranger. Je pense pouvoir créer une partition sur mon disque dur, j'ai un disque portable ce qui serait même mieux je pense. Ce n'est donc pas un problème pour la place sur le disque. Avec Phoenix46, il arrive qu'on délire un peu, c'est ce qui nous aide à garder nôtre bonne humeur, le rire n'a jamais tué personne je crois, ce n'est pas grave si tu n'as pas compris nos postes. @ + et merci de m'avoir lu et répondu. William

Ben deux pages, c'est vite lu. Il y a quelque temps, tu disais que tu attendais ton diag alors je t'ai demandé si tu l'avais reçu. Je serai bien tenté d'en prendre un un de ces jour, et je voulais que tu me dises exactement ce qu'il faut se fournir avec le pc qui fonctionne sous xp pro. J'en déduis que tu l'as reçu et que tu l'as déjà essayé. @ + William. Ah non, pas lui il va me virer

PPPfffftttt tu n'y connais rien toi, tu es trop jeune

En 81, oui, il se faisait appeler Dieux, et puis tonton est sorti de je ne sais où... J'étais pas gonfleur mais tireur , je tirais donc sur tout ce qui bouge avec mon petit canon de 75 mm J'ai aussi tiré 2 missile SS11 dont la rampe était fixée au dessus du canon, c'est un honneur, en principe on n'en tirait qu'un seul, d'ailleurs sur cette classe, sur 2 escadrons, nous n'étions que deux