claudie61

Denis va taxer les vieilles voitures de son village

moi je suis francais et jme suis essaye au tuning/dub style pour ma part jpense que j'etait tant dans le flou que sa .... sinon tres belle rea ...en noire dub is life style !ta de la maille ou ten as pas

Bouuuuuuuuu nico il veu vendre sa mk1 !!! tu va te prendre quoi ???

Ouais mais comment vas tu faire, le SLS n' estpas diesel...

bon voila apres un long moment d'absence pour des reson personnelle je vous presente mon petit joujou [img][/img] [img][/img]

Elle grave magnifique et puis ton shoot nikel

Il et super ton fond écran je me permet je le prend mdr !!!

Il s'agit d'une reprogrammation de la cartographie. Pas de puces ou autres ajouts n'apportant rien... cela donne +38cv mais aussi et surtout du couple (+7mkg)... c'est le concessionnaire qui m'a conseillé de le faire; le "préparateur" est FOCHESATO. enfin, ils annoncent une baisse de la consommation, mais ça, je n'ai pas pu le constater sachant que je l'ai faire reprogrammer en même temps que la préparation avant achat. J'avais trouvé le 200cdi un peu mou lors de l'essai avant achat sachant que je sortais d'un touran TDI 170, d'où cette reprog. le gros avantage est que cela n'est pas visible en cas d'accident et ne fait pas perdre la garantie.

avis aux amateur pour 23000 euros une logan de 130 cv préparé par helia

Mééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé ! J' rigooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooole !

Ok je commence mes recherche pour un V8 porsche de maintenant alors. Moi je regrette juste de n'avoir point vue le VR

je confirme que c'est une belle voiture par contre quand tu efface la plaque efface aussi le reflet ah ouais j'avais même pas vu trop fort !!

new porsche panamera

Petits rappels: Le thème : les vacances On ne vote pas pour sa photo! Imposteur Dotz Tony-psy Cyr59320 Mr-propre08 Florent vts Rodolphe Voilà toutes nos excuses pour le retard mais depuis quelques semaines Damss était seul pour tout gérer y compris des histoires de maternelle qui ont pris le dessus comme vous avez pu le constater malgré des journées où il rentre à 20h samedi y compris... Bref le fofo reprend son cours à vos votes les gens!

ola Caesard il s est introduit et ou? Je savais bien que j'allais attraper un gros poisson

Et c' est quoi ton genre de voiture, Aymeric ?

Alors d'après ce que j'ai pu en voir didou , ca ne vient pas se loger dans la calandre en face avant mais au dessus de la traverse supèrieur entre le capot. Pour moi c'est très bien fait et pensé sauf que je l'aurais faite un peu plus grande. Je sais qu'ils ont tous calulé pour , mais vaut mieux un peu plus grand pour forcer l'air a pénétrer. Ce que je n'ai pas compris dans leur fabriquation , c'est le moule en platre , pourquoi ne pas avoir fabriqué a partir du proto directement? En plus très simple a faire en fibre ou en carbone , il suffit de modifier ce proto un peu et tu peux sortir les coquilles directement avec ca sans passer par une entreprise et réduire ainsi le cout de fabrication. Sinon bravo a votre équipe pour votre projet

Magnifique t'on Audi S3

Sublime , la sonorité du Moteur doit étre magnifique a écouté. Trés Beau Joujou

tu remplaces Caesard sur ce coup... Il va falloir inventer un nouveau rang "déterreur de première" ou "des terreurs de première" aussi ....faut croire qu'il n'avait rien de mieux a faire ce matin... J'y ai cru un instant, couillong Il a pas trop le temps en ce moment

Bon j'ai enfin installé mon nouvel autoradio... Je vous ai fait des tofs et une vidéo dès que j'ai pu les extraire de mon pu.... ain de tel portable. Donc en gros, ca marche bien, le sont rends bien avec les HP d'origine de l'auto. Coté Utilisation de l'autoradio, je confirme que ca prends bien de l'USB en clé ou en DD (essayé avec un DD USB de 160Go et une clé de 16Go), sans souci. Les temps d'accès à l'USB lors du démarrage de l'autoradio semble un peu long, et semble proportiennel à la taille du DD ou de la clé, donc pour des MP3, une clé de 4 ou 8Go semble adéquat. (Avec un 16Go comme j'ai c'est un peu long, mais pas trop génant, sur un DD C'est vraiment long). De toute façon on est limité à un nombre de fichier et de repertoire max, donc pas la peine de venir avec 800Go de MP3. A l'utilisation, ca fonctionne bien l'interface est pas mal, juste 2 reproche, c'est pas très rapide et ca écrase l'ensemble des rep/sousRep à la racine, donc faut organiser en conséquence. (Alors que mon Becker de 2005 sait lire des sous rep dans un CF !!) J'ai pas encore essayé les DVD, mais la lecture des DIVX marche au poil, il semble llire à peu près tout. L'ensemble est géré par le panneau tactile, une fois connecté au faisceau de la voiture avec une interface CAN BUS adéquate, ca marche bien (pour récupérer le +12V accessoire, Le fil des phare....). J'ai connecté le fil du frein de parking à une masse pour pouvoir avoir les DVD en roulant, mais c'est pas conseillé. dessus on trouve un mode pour alimenter des Ecrans externe tout en continuant à lire un CD dans l'autoradio, j'ai pas encore bien compris comment ca marche. Niveau connectique, tout est fourni. Sortie Preamp AV/AR/SUB, Entrée ligne, sortie AV, Entrée AV, Entrée Camera de recul couplée au selecteur de marche arrière. Le BT marche impec, apparaige sans souci avec mon Nokia N72 assez ancien, Micro fourni. Le top c'est le pilotage des IPOD/IPHONE, que j'ai pas encore testé, car j'en ai pas. :shut: Le répertoire se synchronise avec mon tel, sans pb. L'ecran affiche même le niveau de la batterie et de réception du réseau si votre tel est compatible (c'est pas le cas du mien). La couleur est modifiable à volonté pour s'adapter à votre véhicule, seules les touches en bas de l'écran reste éclairées en bleu quoi qu'il arrive. L'ensemble est de très bonne qualité, tout se monte sans souci, et tout est fourni dedans, manque juste l'adaptateur pour la caisse (et vous avez même pas besoin du kit standard 2DIN). La télécommande est fourni, et même la housse pour la facade détachable (qui est assez imposante, donc oubliez de la mettre dans le sac de votre copine.... :138: ) Bon j'essaye de fournir les tofs dans l'aprem.

Faut éviter d'appliquer le produit sur le capteur Aziz, sinon l'essuie glace tourne tout le temps, pratiquement ... C'est vrai ça Va refaire l'expérience un de ces jours

en tout cas on a la preuve que les caisses sont bien attachées sur les camions

Hé y passe à quelle heure???? le bus pour Cannes Euh, Donc pour toi c'est risqué... ? Nicko? J'vais peut-être les enlever les LEDs, alors.Dans le cas qui nous occupe pour His il faut vraimetn etre sur des options deja presentes sur son vehicule pour qu'il acquiert ces ampoules car en ^plus comme il a deja un soucis de puissance au niveau des toursminutes Oui, ok Nicko...mais sa caisse est noire...devrait pas avoir de soucis avec les T10...et pour les 4,6L du bocal....ben l'a qu'à foutre une bouteille de Spa d'un demi litre à coté non ???? Caesard pour toi pas de soucis, ta caisse est grise....et la nuit tout les chats sont gris Oui pierke il peut ou alors acheter un reservoir de lave glace ce Cklass breack qui lui fait 5litres j'espere juste que l'alternateur est un modele refroidi par eau car sinon c'est pas bon pour la batterie et le systeme esp qui se coupe des qu'il y a moins de 10volts dans la batterie OK, merci. J'ai bien fait de ne pas la prendre noire, alors.Tu aurais pu car sur les Bklass le contenant du contenu de laveglace est amplement suffisant et puis comme tu as des jantes alu ca va le systeme de refridissement est suffisamment consequent pour eviter une surchauffe de l'alternateur Bon merci de ces précision Nicko je vais peut être ne pas en acheter met c'est quoi la rapport avec le bidon de lave glace ? il sert juste a pour le pare brise ou a autre chose Ben si tu veux, les résistances, ca chauffe énormément, et comme le liquide lave glace est un liquide qui est froid, ca permet de refroidir aussi ces résistances qui sont placés juste en haut du bocal lave glace. Un 4.6 litres ne permettrait pas de refroidir ton système a LED, d'où la necessité d'avoir un bocal 5L... Après l'a dis Nicko, si tu as des jantes alu, ca permet de faire entrer plus d'air que des jantes en tôle, et donc mieux refroidir le système. Ton alternateur aussi s'use moins. A ok je comprend mieux et en effet j'ai des jante alu Ouais, mais quelle taille les jantes ? Faut au minumum du 225 en 17" pour bien refroidir... Du 185 ça suffit, après faut voir la taille des gardes boues pour une bonne pénétration de l'air Du 185 ??? Trop drôle !!!