cecconi

foudotto a écrit:

celle-ci aurait été scannée , mais elle n'est pas à Nuremberg , ou alors le vendeur à raconter des c... pour vendre sa caisse

bonjour !

si toute fois la conversation en rapport avec ce tutoriel devait se poursuivre,

elle le sera dans ce sujet dédié:

[E.. M54 & M52TU] Tutoriel réfection des Vanos . "sujet réactions"

@++

Estimation de ma Corsa cet après midi et rdv à la banque demain

sympa c'est clair

Vu comme ça...oui je ne suis pas gentil...pardon !!
Allez y les gars foncez, vous ne serez pas déçu...!!!

C'est vrai qu'il y avait des caisses de folie !!!!

chez moi !!!
celles-ci seront en vente dans 3 mois (elles sont en 19/20), suite montage bodykit ZR1.
ce sont des TSW Nurburgring 19X9 et 20X10.5
avec pneus Falken F453 245X35X19 et 285X30X20
bOule.

as tu essayé de changer la voiture tout simplement ?!!!!
  

non plus sérieusement,j'ai eu le même problème sur ma 106 essence...
elle est allée chez Peugeot et ils ont changé le volet papillon du ralenti...sans effet...mais j'avais peut être autre chose en plus...pas eu le temps d'approfondir car on me la dépouillé dans la nuit qui a suivi sa sortie du garage et du coup elle est partie à la casse !!!!
est-ce que cette pièce existe sur un diesel ou est ce que le fonctionnement est semblable mais avec une autre pièce ayant la même fonction ?
en tout cas ça sent la prise d'air ton truc et du coup elle s'étouffe
ou alors de l'eau qui aurait gelé dans le gasoil ? même si ce n'est pas une injection cela peut gêner...comme si tu mettais du sans plomb à la place...

lbaz3 a écrit:

si ça se trouve il y en aura que 2...comme l'échelle 1   

tu sort lol

Alors?


Un peu plus de renseignements ne fait pas de mal...


Pas facile à traduire le GREC, mais une source sérieuse...

et pourquoi pas un ipad il a un vrai ios lui non ?

Je fait des quarts , je met mon réveil a sonner toutes les 4 heures et je veille sur le forum ...................     

Cdlt
Philippe

La Fiesta est super bien faite en effet ! Juste le noir assez mal peint dans les prises d'air du capot, ainsi que sur la lame du pare-chocs avant, va falloir retoucher ça.

La BMW, j'adore, combo de couleurs, détails/finitions, une vraie tuerie !!!!!!!

Il peut se la garder  

Un def ça réduit à plus de 3, ça cause ...

le but est de mettre un peu la pression a jch,faudrait pas qu'a la première sortie il est un probleme



sinon cela jaserais

bah c'est toi le patron, tu fais comme tu veux...
si le thème n'est pas respecté scrupuleusement =
j'en ai préparé une autre si besoin...

trés jolie cette cupra

je la préfére au nouveaux modéle

T'achètes une Mustang c'est pour avoir le grondement du bon gros V8 américain, pas un p'tit kiki 4 cylindres ..... même si il fait plus de 300ch, ça reste un 4 cylindres

Magnifique collection, bravo

Superbe modèle et très belles photos!

J'ai eu le même exemple, je payais moins cher l'assurance de ma 350Z que celle de ma Leon diesel...