carmen1

Pues yo aun no he recibido el tracking ni numero de seguimiento espero que no tarden mucho.

Tu as une sortie qui part en sucette

En parlant de "TOIT"de MOI a TOI je connais deux personnes qui auraient elles aussi besoin d'un expert pour leurs "TOIT" Cdlt Philippe

oui je sais, j'aurai du...avec "toutes" celles que l'on peut voir ici, je me serai fait des c...en or la prochaine fois, j'essaierai d'y penser... pour celle-ci peut être que c'est comme tu dis, protégée un max ? mais plusieurs signes de dissimulation, donc j'en ai conclus ça...

le plus simple est fait et le remontage ?

quelques détails amusants, poignée de coffre mal peinte, on a même l'impression qu'il manque de la peinture autour des feux arrières ou que les ajustements sont mauvais... mais y a rien à ajuster et puis cette qualité de peinture et de finition très aléatoire pour rester courtois

si otto la fait

quelqu'un sait d'ou sortent ces jantes ? et ou on peut touver ces rampes ?

Exact il leur en reste, j'ai appelé lundi et commandé la mienne dans la foulée. 145 + 7 euros de port. En attente de réception à ce jour (expédiée hier).

21 ans de Paris, j'ai fui dès que possible, aucun regret et que du bonheur Vive la cambrousse, et que les parisiens restent persuadés que chez les ploucs on s'emmerde et qu'on y gagne pas sa vie : comme ça ils restent chez eux

Ouep ...... des grosses C ...... et des freins énormes , ça fait la rue michel comme on dit car la super puissance a part en ligne droite avec nos compétences de pilotes amateurs c'est comme la calculatrice scientifique de l'école .........on ne l'utilise jamais a part dans de grandes lignes droites........ Cdlt Philippe

Le long voyage n’a pas eu la peau de la Corvette Stingray puisque deux exemplaires de C7 ont débarqué sans encombre sur le vieux continent. Deux modèles qui viennent en Europe comme des éclaireurs puisque celle-ci ne sera en vente en France qu’à la fin de l’année 2013. Patrick Herrmann est en charge de superviser les tests d’adaptation de l’américaine sur nos routes et ne cache pas son enthousiasme à être le premier à la conduire dans les pays européens. La C7 sera donc visible sur les routes allemandes, françaises ou encore suisses pour effectuer une série de tests avant la mise en vente du modèle à l’automne 2013. je pense que cela va être retardé car aux states ils sont en rupture et certains américains payent jusqu'à 20000 dollars de plus pour remonter les files d'attentes a lire aussi............ Cdlt Philippe

bonjour si vous avez des remarques, questions et/ou remerciements à faire en relation avec se tutoriel vous pouvez réagir sur le sujet suivant: [E60 M57n an04] tutoriel remplacement pompe à eau/thermostat "sujets réactions" @++

"à était une date anniversaire..." il faut mettre "a été une date..."

Miniature reçue ce matin même, très bel exemplaire de chez Ottomodels, fidèlement reproduit avec de nombreux détails, accessoires assez fragile, à manipuler donc (au maximum) avec la plus grande attention. Les photos montrent bien son caractère sportif qui régnait à l'époque du Monte Carlo 1981. En plus elle roule bien, ce qui n'est pas systématiquement le cas.

5 mn sur une tablette Android versus 2h à se battre contre Apple et ses conneries ...

ça va en faire des trucs à faire une fois que j'aurai vendu la moto ... pc av et arriére , 4 disques RP et plaquettes céram , durites aviation , ... twin turbo + NOS !!!!!!

Bordel tu as des BMW 2002 Ont peut encore les trouvé?

C'est un peu tout, quoi... et surtout la merde

Si c'est pas trop important comme dégats tu peux trés bien le faire directement sans démonter la roue. Tu vires la VIS et tu mets une cheville de réparation, (pneu dégonflé)

Un futur garage Prezzzmotors !!!!!!

Je ne sais déjà pas quoi prendre pour mastiquer

Dernier message le 30 novembre Dommage car la liste est alléchante !!

http://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-voiture/175-pack-full-homologation-kit-correcteur-lave-phare.html qu en pencez vous ?? bizarre non ?