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SK_Flowne

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Tout ce qui a été posté par SK_Flowne

  1. Tiens ? Tu ne nous fais pas un copier/coller d'un article de Wikipédia comme à ton habitude ???
  2. non non justement, ed7run tourne pas, le circuit ça le fait vomir Sinon une ED7 qui ne sert qu'au circuit équipée en D2 j'en connais une. Il a fallu démonter la barre anti-roulis pour récupérer un peu de motricité tellement c'était raide, même "réglé" au minimum.
  3. La GTi est un vrai veau, et n'a de GTi que le nom. V6 ou Turbo ? Puissance/prix/perfs similaires, c'était au client de faire son choix. C'était l'époque ou Peugeot avait de grosses kamouilles. Par contre ne pas oublier que c'est lourd comme un âne mort une 505, entre 1300 et 1400 kg. A l'époque et dans la même catégorie, la CX Turbo était bien véloce. Et ça a longtemps été une pure voiture de gitan aussi, propulsion+gros moteur = idéal pour tracter la roulotte.
  4. Nous y voilà : les 3/4 d'utilisateurs de combinés, c'est uniquement pour rabaisser à la pattate. C'est pour ça que D2 a du succès : c'est jôli et pas cher.
  5. C'est une PH1 ! J'ai eu la même en 2.0 GR blanche, elle était à mon grand-père.
  6. Moi aussi je prend, et je le revend vite fait un soir à Plan Et avec la thune je m'achète du bon matériel, du Teïn ou du Cusco, enfin du bon matériel nippon, pas de la copie cheap.
  7. Mais ça c'est normal, c'est un tube pour amortir dans les coins
  8. VR4 c'était sur les GTO et le break Legnum.
  9. Si, toi c'était des Denso (celles pour B16) mais c'était des Denso. Je parle du moteur de Corolla que j'ai (fait) monter au printemps.
  10. Ouf ! je ne mets que du 98, je l'ai échappé belle
  11. Tiens j'ai démonté les bougies sur mon 4A, c'était des Noroto 4 électrodes flambant neuves J'ai balancé tout ça à la poubelle et j'ai remis mes Denso Iridium
  12. Vlad Stradth Von Zarovitch, noble habitant dans les Carpates durand le haut moyen-âge et connu pour son goût à empaler ses ennemis utilisait déjà du Teïn
  13. Du Teïn ne casse pas lors d'un accident. L'amortisseur déchire la caisse et tu meurs empalé. [Mode ALF] off
  14. Aucune idée Contactes Cutzilla13 sur Jean Pinard, il est d'Avignon et a monté ce genre de feux sur sa 200SX.
  15. Bande de pédales, vous vous êtes bien amusés pendant que je vivais en hermite, tel un moine shaolin sur sa montagne, loin de toutes techniques modernes . . .
  16. C'est pas la caisse qui compte, il suffit de déconnecter le neurone. Et si en plus derrière il y a les belins $$$$$$$$$$$$$$ pour refaire la caisse régulièrement pour garder un moteur/chassis au top, et effacer les accidents, c'est chrono assuré.
  17. C'est surtout que la résine tu dois te taper les ébavurages, retaillage, ajustage ...etc... Donc oui si on y passe du temps la finition est nickel c'est sur. Je me souviens d'un garage-kit Evangelion que j'avais fait quand j'étais jeune, avec Reï et Asuka en tenue de combat. (tenue qui sous un prétexte rédactionnel fallacieux doit se porter sous vide, bref : c'est plus moulant que du latex taille XS ) Sinon une fois de plus DAX aurait mieux fait de se taire, Tamiya c'est pas du bas de gamme façon Academy mais c'est pas au niveau de Azegawa (ça doit s'écrire comme ça) non plus.
  18. Je met un pôt sur la Micra et je vous défonce tous, Vinz tu paries ta CG ?
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