bmwrrr

bravo Houba² !!!!!!
du bon boulot et la bonne réaction !!
tu n'es pas tombé dans le piège, c'est bien !!!!!
parce que nous on sait ce que ça veut dire quand le prezzz dit, je viens te dépanner, tu ne paieras que le carburant.........
parle pas forcément de sa Vette....... et toi t'y laisse ta chemise............et ta cave !!!

BON ...ça va m'agacer ce bordel , voir m'empecher de dormir........
Pour Ricou merci pour le truc mais ça fonctionne super bien j'entends les trappes se mettre en place et tout et tout mais voila .......pas de ventilateur ......ça bronche pas sous le tableau de bord .
Pour mon Prezzz.... j'ai relevé les codes erreur par contre je ne sais pas ce que cela veut dire , dans la filée
99-hvac no codes et j'ai fait un reset les trappes fonctionnent bien
PCM no codes
TCS no codes
40 BCM 1 code B2597H
58 SMD no codes
60 IPC no codes
RADIO no codes
AO LDCM 5 codes U1064H,B2264H,B2262H,B2282H,B2284H
A1 RDCM 3 codes B2283H, B2285H , U1064H
A6 SCM 3 codes BO851H,B0856H
BO RFA 8 codes U1255H,U1096H,U1064H,U1016H,C2100H,C2105H,C2115H,C2120H

il me manque la grille de décryptage , bien sur j'ai tout reseté mais je pense aucunes liaison avec mon ventilo car toujours inerte , existe t'il quelquepart une liste pour ces erreurs???
a vous de jouer et merci par avance
Cdlt
Philippe

Caesard a écrit:

Caesard a écrit:

Caius pupus a écrit:

Nickostar a écrit:

Caius pupus a écrit:

Nickostar a écrit:

bonjour
un ecrou de roue est tres dur et avec un dremel ou une perceuse tu peux oublier tu sais, le mieux a faire c'est d'enlever les autres vis de roues et de rouler un petit peu pour que l'ecrou restant se desserre.et si cela ne fonctionne pas iil te faudra decouper ta jante

On peut surement percer la tête de l'écrou pour le faire sauter ..... ensuite ce sera plus simple à avoir .... mais de là à decouper la jante

et bien je te souhaite bien du plaisir alors ca va te couter le prix de la jante en foret

Ou ressouder un autre ecrou dessus ..... mais une soudure à l'arc, que ça tienne bien ..... par contre la jante sera à repeindre par la suite

Sans clou Ni Vis...



PS Sérieux : C'est un BOULON antivol ou une tige filetée avec un écrou antivol?

Et si tu essayais de resserrer un MAX les 4 autres, peut-être ça pourrait le soulager, NON?

ça pourrait lui servir si il avait encore son boulon antivol .... maintenant qu'il n'a plus rien pour le devisser

Le pied possible qu'avec C5

j'avais déjà vu ça sur un film, cette variabilité de l'affichage......c'est génial non ? pourquoi veux-tu que ça tombe plus en panne que notre instrumentation actuelle ? tu as peur pour ton tech 2 ma Caille ???

Finalement je la trouve belle sauf comme vous le cul ...

Golf 1 Oettinger ( en attente de n° )

Celle ci n'est pas a moi, elle a rejoint son nouveau proprietaire il y a peu, et nous avons fait l'equipement handicapé au poste de conduite ( visible sur les photos ), elle affiche maintenant 106 000 kms.

Oui le forum est actif, d'ailleurs certaine photos de Fabrice sont de celui-ci .

Ben

l'avant de la rossi, c'est une camaro, pas une vette ......

tu devrais aller un peu plus sur circuit pour te rendre compte que séquentiel rapide, ça sert pas à grand chose ! même un circuit rapide comme monthléry je faisais 2 eme /3 eme et c'est tout !!! tu ne me feras jamais croire que la 1/2 seconde perdue (et j'exagère) pour passer de 2 à 3 sur ma vette est importante !!! c'est le pilotage le principal, tu as vu ma vidéo de mortefontaine, je mets plus de 4 secondes aux 2 ferrouzes F430 qui sont devant moi, et ceci sur un passage de 35 secondes en moyenne, sauf que ces 2 couillons sur ultra mouillé s'amuser à faire 1er et 2 eme...... moi verrouillé sur la 2 d'un bout à l'autre parce justement c'est possible sur la Vette, le couple et mes falken ont fait le reste...CQFD !

Merci pour vos avis les gars, j'ai commandé le mien (CTEK)
la semaine prochaine je met la belle sous perfusion pour un test avant
la glaciation.....
mais au fait je suis con ....en decembre .....c'est pas la fin du monde????
au plaisir
Cdlt
Philippe

Pour infos tu peux parfois en trouver dans les supermarchés low cost

une des plus belle parmis les merveilles d otto

Petit reportage de l'émission 'Turbo' sur l'autobrocante de Lohéac. Dommage on ne voit pas le stand Otto.

Très belles vidèos, merci de nous faire encore y rêver

Bonjour,
Jolies photo super choix tes Golf !
J'aimerais bien avoir un VR6 dans ma collection.

il a du boulot le Dédé !!!!! (et bon goût) !!!!

t'as décidé de me pourrir tous mes post enfoiré de Prez !!!

Néné a écrit:

Me plait pas

idem, je suis pas fan, aprés comme on dit chacun ses gouts!!!!!

chanceux!!

amusez-vous bien moi je suis forfait mes vis d'etriers ont fondus je ne serais pas pret pour demain.....

Spy59 a écrit:

Cubant 3.5 litres, il développe tout de même 400 ch à 7200 trs/mn, et 422 Nm de couple, haut perché à 6200 trs/mn.

Le V6 de la GT-R

present aussi

Aujourd'hui est un grand jour:)

Après de longue recherche, d'attente j'ai reçu par la poste mon graal, la seule pièce qui n'était pas #matching sur ma caisse, un joli petit carbu AFB de 63 réf 3461S et codé CD3 (avril 63) la production de ma voiture étant de mai 63 donc sa colle, et ma voiture est enfin complète !!! (aujourd'hui j'ai un edelbrock dessus mais je le laisse car facile à régler....)

Une petite photo, j'avais envie de partager ma joie avec vous.... :lol:

Merci à tous ces mecs qui subliment ces chefs d'oeuvres !