Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

jumpinjack

Membres
  • Compteur de contenus

    180
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par jumpinjack

  1. bon ça y est j'ai reçu mes disques avants et les plaquettes et le liquide de frein. j'attent les tubulures inox pour tout monter!
  2. Ils ont l'air de déconner mais parfois ils assurent même pour déconner ils assurent!
  3. Je reste sérieux ...mooooa! Je crois que la diff entre les dba 5000 et les brembo c'est que les brembo sont semi flottants et donc meilleur rendement. j’attends le devis....
  4. bon ça y est j'ai trouvé le site ISA et j'ai téléphoné au gars. Tu as donc des disques brembo et des plaquettes ferodo Racing DS1.11 c'est ça ?
  5. merci monsieur NéNé c'est gentil tu as parfaitement raison mais je ne voulais pas reposer des questions déja évoquées. Je pense qu'on a des spécialistes et autant en profiter surtout qu'ils sont aimables ( enfin ça dépend comment ils se sont couché!!!) Merci les gars!!!
  6. merci les gars! je vais faire le nécessaire. Autre chose (oui je sais ça gonfle...) quand on change totalement le liquide de frein est-il nécessaire d'avoir le Tech pour bien ouvrir toutes les vannes de abs et esp ? Qu'en pense Rocco? André tu l'a fait faire non? merci!
  7. pour corvetteman et ceux qui utilisent des plaquettes racing comment ça se passe en utilisation street? bruit et freinage ? les plaquettes racing sont théoriquement prévues pour une utilisation à une certaine température qu'on n'atteint pas forcément en roulant street. merci merci merci dan(qui voudrait freiner mieux)
  8. Je suis de l'avis de André tant qu'à changer autant mettre du bon matos je vais changer les disques et mettre des bonnes plaquettes, durites avia et mieux ventiler A propos André si tu pouvais m'envoyer les liens pour ton matos ça serait super je ne sais plus ce que tu as si c'est dba 5000 à l'avant et 4000 à l'ar et quelles plaquettes etc.. merci d'avance!
  9. Il y a des photos qui méritent un oscar!!!!!
  10. Il veut garder les pâquerettes! C'est un poète!
  11. Bien c'est vraiment au bon endroit ça souligne le bas de l'auto joli joli
  12. C'est vrai que c'est pas mal aussi sur le plan esthétique on peut toujours essayer comme ça et si ça chauffe je la vire c'est ça que j'va faire!!!thierry!!! merci bOule comment l'a-tu fixée sur la grille? elle me parait plus petite que la plaque que tu nous as envoyé non? je vais aller voir
  13. Ils sont un peu gourmands ils en veulent 750 (petite réduc possible) ça vaut 365$ plus port et taxes. c'est pas pareil Je leur ai fait une proposition et on verra s'il ne le vendent pas... sinon il y a C7 Carbon pour la plaque d'immat il faut de toute façon que je démonte le bumper pour mettre le renfort alors je ferai ça en même temps
  14. Pour la merde qui supporte la plaque j'ai vu avec mon pote carrossier qui doit repeindre la bumper pour que je puisse mettre une belle plaque sans support made in CGF à l'arrière c'est déjà fait je voudrait la mettre décalée à gauche, à suivre...
  15. Merci Ricou belles photos j'espère que la balade était sympa aussi!
  16. elle rentre dans le compartiment ar?
  17. P.... il a du quand même prendre le PB dans la gueule! ça freine fort un poids lourd Us
  18. Il y a des airbags sur la C3????
  19. Bravo Houba! C'était quand même chaud cette histoire de sway bar
×
×
  • Créer...