ROCCO111

-- les miennes les RUFF Corvette Spécial Anniversary en 19/20 800 dollars !! 1100€ rendu devant la porte et c'est de la bonne came, et trés lègère.. -- les 19/20 que j'avais vendu au Piaf, pas chères du tout, et c'était de la bonne came aussi.. -- perso fonce, les bi-ton sont toujours les + belles -- en + sur la photo c'est du 18/19.. donc en 19/20 elles seront encore + concaves

Celles la sont superbes en 2 tons !! -- SKU: 857459 dans le lien de jumpin jantes ZR1 en 2eme page 19x10 et 20x12 ---

c'est trés laid... rien ne vaut du concave pour les Vettes.... les cray sont plates, elles sont faites pour les germans ou les ritales...

-- en 2eme classe alors !!!

-- la dessus j'ai tout essayé !!! çà couine c'est que c'est mort.. ton galet a fait son temps et il est décentré sur son axe, c'est pour cela qu'il couine a froid, et a chaud il ne couine plus... -- prend contact avec aldo36.. il a rentré un stock de pièces neuves.. change les 2 galets et les 2 courroies.. laisse tomber les GATES et les GATORBACK c'est de la merde.. prend les AC-DELCO stock, elles sont pile-poil pour nos LS1.. -- http://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-01-02-03-04-C5-CORVETTE-NEW-GM-SERPENTINE-DRIVE-BELT-LS1-LS6-/370601512953?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5649924ff9&vxp=mtr -- http://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-01-02-03-04-C5-CORVETTE-A-C-SERPENTINE-DRIVE-BELT-TENSIONER-LS1-LS6-/221015015394?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3375857fe2&vxp=mtr -- http://www.ebay.com/itm/01-02-03-04-C5-CORVETTE-SERPENTINE-DRIVE-BELT-TENSIONER-LS1-LS6-GM-A-C-DELCO-/370609721913?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item564a0f9239 -- http://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-C5-CORVETTE-SERPENTINE-DRIVE-BELT-TENSIONER-LS1-GM-A-C-DELCO-/370608332727?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5649fa5fb7 -- http://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-01-02-03-04-C5-CORVETTE-POWER-STEERING-PUMP-PULLEY-LS1-LS6-NEW-GM-/370596618865?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item564947a271 -- http://www.ebay.com/itm/97-98-99-00-01-02-03-04-C4-CORVETTE-LS1-LS6-SERPENTINE-DRIVE-BELT-NEW-A-C-DELCO-/221112992429?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item337b5c82ad --

--- -- un kit bodybuildé agressif, et des jantes a la polakof le beauf !!!! quelle honte !!! --- mets des ecussons ferrouze et lambo comme lui.. le pequenot de la plage ....

du chrome -- le chicanos boulitos est de retour ....

-- quand on vire les short headers pour mettre des longs headers 4 en 1 (comme je l'ai fait) Melrose Motorsports m'a envoyé les Long headers avec le même enplacement pour remettre la valve EGR. je regarderai dans mon bordel de pièces chez Chauliac Lundi Prochain j'ai 2 LS1 Engine qui trainent...

--

c'est une poignée d'intérieur de plafonnier conducteur ou passager ??? -- --

je pense que pour se démarquer le boule, il va mettre les ailes avant a l'arrière pour donner une impression de tête a queue subite

-- et c'est le vice prezzz cette grosse tripe de Jpat ... quelle honte ... au fait, conneries mises a part le busard, Boule a commandé des longues portées CIBIE 42cmx28cm (rangée de 4) pour visser sur le capot... si cela t'interesse on fait une commande groupée au Liban....

-- la buse qui débarque la gueule enfarinée

-- c'est normal.. meilleure reprise, bonne patate quand tu mets le pied dedans, l'injection et ton LS1 te remercient de leur avoir fait un beau cadeau de Noël !!! Tout va bien respirer maintenant ..... un pur régal mon Batmou !!!!

les 1ères oui, elles sont agressives en look... les 2èmes sont communes..... aprés les gouts et les couleurs... se démarquer, il faut toujours se démarquer, car chaque Corvette doit être unique et ne ressembler a aucune autre...

C'est la Z a Profilz... il n'a eu que des misères avec cette Z.. elle est maffrée de A a Z .... il a tout refait dessus.....

vidange boite, crépine neuve. vidange pont vidange moteur + filtre filtre a essence changé -- bougies neuves faisceau neuf et c'est du costaud --

-- moi je pense qu'en cette année 2014, je vais aller qu'avec Jpat a l'Auberge de Cousteau, manger du fois gras poélé et au Chateau de Mons pareil

quel souvenir !!!! il venait d'arracher un bout d'oreille avec ses dents a l'organisateur pleureuse des Brêles de Cap !!!

-- -- Pareil..- mais comme dit Bézèdache, les gouts et les couleurs.... --- Moi Vred et plus autre chose

reçu mes 8 gros fils de bougies de 1.5cm de diamêtre doublé en fibre de verre + epoxy. -- cadeau de Jpat pour être venu a Pau, lui faire la conversion Full US gratos --- c'est de la trés trés bonne came ... -- -- et je donne mes MSD 11mm a Houba... ---

-- ouais !!! a partir de 1998...

-- 0.91€ plûtot non ???

le principal c'est d'économiser 40€ par plein !!! d'avoir un moteur plus propre et qui tourne a merveille et un carburant plus propre surtout....

Cest trés bien les +4 !! Jpat avait des DENSO sur la sienne je lui ai fait acheter des +4 avec des nouveaux fils de bougie de 12mm de diamêtre j'ai reçu les mêmes aujourd'hui.... il a tout monté avant la pose du boitier... et il se régale enfin !!!! -- il vient de monter le boitier E85 sur le Cadillac et il en est content aussi.... ----