biker88
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bloc ACAV turbo
biker88 a répondu à un(e) sujet de Danjou dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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La ZX 306 d'Anthodu04 Version 2008 ici
biker88 a répondu à un(e) sujet de anthodu041111 dans PHOTOS de Car Custom
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initial D
biker88 a répondu à un(e) sujet de energy14951 dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
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Les options que vous trouvez indispensables
biker88 a répondu à un(e) sujet de Sam42 dans Le tout Mercedes
c'est malin ça pour les options,, je suivrai le BOSS pour les sièges enfants intégrés et amovibles dans les sièges d'origine, je trouve aussi ridicule de devoir rajouter un siège indépendant sur un autre siège, pour la fixation pardon, c'est le bordel !!!! les vitres teintées,,,j'aimerai bien faire les mienne à mon break (si info ) La clim et la BVA, c'est sur !!! j'aime assez bien le cruise et le cuir !!! pour le reste peut m'en passer mais pas des vitres électriques -
Arbre à cames!!!
biker88 a répondu à un(e) sujet de T.Katherina dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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Fabrication d'une admission directe
biker88 a répondu à un(e) sujet de DANIEL132 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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Stockage moteur !
biker88 a répondu à un(e) sujet de EduardoGonzales dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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Fabrication d'une admission directe
biker88 a répondu à un(e) sujet de DANIEL132 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
un beau tube qui arrive en bas du pare choc au niveau d'une prise d'aire avec un cone au bout et le tour est joué ou bien tu garde ta boite a aire, en sortie boite a aire collecteur tu met un beau tube inox (pour l'estetique) et en dessou de ta boite a aire de lautre coter du filtre tu fait un trou et tu ramene de l'aire frais du pare choc -
injecteur T16
biker88 a répondu à un(e) sujet de biker88 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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injecteur T16
biker88 a répondu à un(e) sujet de biker88 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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Arbre à cames!!!
biker88 a répondu à un(e) sujet de T.Katherina dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
la 205 T16 JSO a un angle de croisement super elever et pourtant et perd plus a haut regime que a bas regime car le syphonage est bien plus important de par l'inercie des gazs car si pdt que tu remplie a haute regime et que tu retarde la fermeture de ta soupapes echappement ton piston lui continue sa course quoi qu'il se passe donc tu a un rempliassage moindre -
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tu as une electrovanne qui gere ta pression de turbo (robinet gerer par le calculateur) a moin que tu l'est suprimer en montant ton faisceau sinon debranche ta batterie + et - et touche les 2 cosse pour vider la reserve de courant qui ce trouve dans ton calculateur et rebrance ta batterie enfaite sa va le reinitialiser automatiquement
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Arbre à cames!!!
biker88 a répondu à un(e) sujet de T.Katherina dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
il faut bien recaller l'AAC de SRI car le callage origine est vraiment pas top pour un tct mais tu aura quand meme un gain car un AAC atmo est concu pour avoir un remplissage optimum du ploc (pas de sural oblige) mais allier a un T3 c'est un tres bon compromit mais le meilleur reste l'AAC sur mesure (techniprofile en fait des super tip top) et pour avoir vu le resultat avec 2 TCT quazi quif quif en prepa bas le SRI marche mieu quand meme -
Correspondance faisceau lambda 605 et plus récents!!!
biker88 a répondu à un(e) sujet de T.Katherina dans Eléctricité de Sport Auto
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type d'echangeur
biker88 a répondu à un(e) sujet de biker88 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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type d'echangeur
biker88 a répondu à un(e) sujet de biker88 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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type d'echangeur
biker88 a répondu à un(e) sujet de biker88 dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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