PEUGEOTMAN16V1

je met cette annonce pour mon pote . Vend 4 jantes de civic type R monté en 205/40/17 Nankang sport NS-1 Jante repeinte bonne état ,demander moi pour plus de renseignement

je vais y refléchir !

j'ai un pote qui en a acheter une ,elle avait dans les 210 000 il la revendu elle avait pas loing de 230 000 km elle marchais vraiment bien malgré le kilométrage ,pas de consomation d'huile ,j'uste un bruit de biellette au freinage sinon c'était une bonne voiture . je suis pas specialiste honda ,comme tu le dit si les entretien on bien était fait devrait pas y avoir de probléme ! .

meilleurs voeux de sante ,bonheur et prospérité

tu dit que tu a trouver un " KR " je suis pas un pro en vw apparement ces un GTI16V ? mais qu'es ce qu'il a de spéciale celui là parceque ces déja ce que tu à ? il a était refait , préparer ?

salut ,je tes croiser samedi matin a cambrai ,c'etait moi dans la 309 "GTI" j'ai reconnue ta voiture surtout au autocolant sur la malle arriére et bienvenue !

ah ces bon ça ! des bon vieux weber tres bon choix

ben çi toujour partant je vais rouler a croix le 12 décembre la journée et a 50 euro je roule avec stephax ( AX GTI16V ) mon cousin ( 205 GTI ) et un ami ( 306 S16) si d'autre sont motiver ! ?

jolie ta leon ,le freinage a l'air déja balaise d'origine ! !

tres belle ta cupra R ,tu a bien choisie ces un beau rouge ,ça rend bien !! ces plutot pas mal pour une premiére sportive !! félicitation

La nouvelle Lancia Stratos est vraiment en train de prendre vie. De nouvelles photographies ont circulé. Si la première Stratos, véritable bête de rallye, avait fait appel à un moteur Dino (Ferrari) V6 2,4 litres, cette nouvelle exécution fera à nouveau appel à une motorisation signée par les maîtres de Ferrari. Seulement, il devrait cette fois-ci s’agir d’un V8, celui de la défunte F430. Aux dernières nouvelles, une production en série limitée serait à l’ordre du jour. Une bonne nouvelle pour l’image de Lancia.

Salut ,voila mon nouveau moteur et finie prépa culasse : polissage des conduits adm/ech et guide de soupape raccourcie soupape forgé et ressort double renforcé coupelle renforcé joint de queue de soupape neuf ( demi-lune , et rondelle d'origine ) joint de culasse cometic les ressorts doubles assembler rodage de soupape chambre de combustion polis et léger resurfaçage voila je crois que ces tout pour la culasse ,le bloc lui a était réalèser pour passer a 1608 cm3 et légerement ressurfacer ,piston a haute compression wiseco ,bielle forgé visserie ARP ,coussinet de bielle et vilo trie métal . donc voila le moteur tourne depuis samedi pour l'instant j'ai fait 150km ,bien sur je suis en rodage je dépasse pas les 3000 tr .

essaye de passer ta main sur la moquette humide ,et rien qu'a l'odorat tu devrais sentir si ces du liquide de refroidissement ça a une odeur particulière

salut ,bon ben pour moi c'était une journée de m.... ,puisque j'ai rouler 10 min peut être même moins ! pour commencer sur la piste les slick N01 qui n'accrocher pas d'habitude il vont trés vite a chauffer ces une gomme très tendre et la j'avais pas de grip ,elle a même faillie partir en tête a queue ,elle me fait jamais ça . et puis dans le droit avant la ligne droite un gros bruit les roues qui bloque le moteur cale !! je débraye et prend la sortie de stand ,mike qui était derrière moi s'arrête aussi je lève le capot de l'huile de boite partout je me dit ces le différentiel qui a lâcher ces la fin de la journée pour le pilote et le début pour le mécano je part chercher une boite ,volant moteur ,embrayage ect.. cher moi 4H00 de route aller+retour ,et finalement après démontage c'était en fait le volant moteur qui a casser .il a casser tout ce qu'il y avait autour le carter de boite ,le démarreur et le capteur PMH c'était un volant moteur d'origine mais alléger je pense qu'il avait était un peut trop alléger ça la fragiliser . a oui j'allais oublier le meilleur ,pendant le démontage de la boite le silent bloc moteur coté distrib qui lache c'était pas mal aussi !! bref ce sont de chose qui arrive quand on roule sur piste même ci là ça fait beaucoup sur une journée voila le volant moteur l'entaille qu'il a fait dans le carter de boite et le démareur qui a pas mal manger lui sinon tres bonnes organisation ! ! et des pilote tres sérieux sur la piste ! ! je reviendrais a une prochaine sortie circuit ,mais pas avant octobre je pensse le temp de finir mon futur moteur merçi a zaz ,gio ,mk3 ,harry ,et les autres d'étre venue prendre des nouvelle de la 106 ,et merci frangin de m'avoir avancée dans le démontage de la boite

tu n'aura qu'a demander y'a pas de probléme !!

ouai il on tout compris les grands dirigeant de peugeot !! il ne se rende même pas compte qu'il perde des clients avec leur connerie ,parce que là ces vraiment du foutage de gueule .collé un logo GTI sur une charrette pareille ces n'importe quoi . mais ces comme ça se sont des gens qui sont tout là haut sur leur petit nuage bien confortable ,il non sûrement jamais croiser une clio 3RS ou une focus rs ,non jamais mis leur main dans la graisse ,et pour finir non même pas la passion de l'automobile ces pas possible autrement il ne savent plus ce que ces qu'une GTI je suis et je reste un passionner de la marque ,je sais que les peugeot sont de bonne base de prépa ,j'éspére juste que cette 308 n'était qu'une mauvaise blague

non jamais vu ,mais on la verra surement un jour a l'esplannade de lille !!

ces vraiment dommage pour cette belle petite AX GTI mais le plus important bien sur ,ces que tu tant soit sortie indemne !! j'éspére que cette accident ne ta pas fait perdre ta passion pour ces petite sportive et que tu en remontera une autre @+ naikohla

jolie boulot !! je comprend que tu ai changer l'origine et vraiment tres petit moi aussi je tentend encore dire ,non je vais la l'aisser stock ! mais ta raison ces un jolie projet

y'a qua demander !! les anglais font un pipe d'admission spéciale pour mettre des carbu de R6 sur saxo / 106 voila le lien : http://www.spoox.co.uk/catalog/index.php?cPath=85_150&osCsid=dceab8f49110c8003497ac39c86a12ea par contre je n'en trouve pas pour un 16V mais ça existe j'en ai déja vue !! et voila des carbu de R6 il sont a 90 euro en full en plus ! http://www.leboncoin.fr/vi/81892425.htm?ca=17_s aprés ben y'a la solution des weber pour ça va voir la présentation de ma 106

ben ouai je te l'aurais bien pris mais je chercher a changer les 3 et j'ai trouver ce kit complet

superbe ta supra on le vois sur les photos mais en vrai elle est vraiment bien large ,j'ai hate de la voir sur nos route ! !

merçi mathieu ,tu verra ça finie la voiture ! et voila les derniéres pieces reçus hier ,les 3 silent bloc moteur rigide

trés belle en blanc , bienvenue !!

ces vrai que ces pas donner mais ces des détaille qui font la différence et puis j'ai pas de femme ,pas de gosse alors ça va !!!!