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MK31111

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Tout ce qui a été posté par MK31111

  1. La 1ere voiture faite, on enchaine par une Mercedes Classe C avec une couleur bleu-violet assez rare: Idem que pour l'Audi, la voiture à été lavée et décontaminée auparavant donc on passe directement au polissage, quelques photos: Le (grand) capot: La portière passager, avant: Et aprés: La portière arrière, avant: Et aprés: Un 50/50 sur l'aile avant: De + prés: Le coffre était particuliérement attaquée mais le résultat fait plaisir: On voit bien la différence de teinte: Le polissage on utilisera le combo suivant: UDS puis Collinite étant donnée que la voiture dort dehors: Puis un dernier passage fait au Zaino Z8 pour rajouter un maximum de brillance: Photos finales (pas de soleil malheuresement): Merci à Anthony pour sa confiance et de nous avoir confié 2 voitures. Si vous avez des questions n'hésitez pas. Mathieu
  2. Petit compte rendu de 2 rénovs faites sur 2 aprés midi que nous avons fait avec Julien. Désolé pour le manque de photos mais nous étions plus que poussés par le temps. Pour commencer une belle Audi A4 Break, Julien en pleine essuyage: Mais en branchant le spot halogéne les défauts sont bien la, tourbillons à gogo: On commence directement au polissage, le propriétaire a lavée et décontaminée la voiture avant notre arrivée, toute la voiture sera traitée au polish 3M: Quelques photos du polissage, 2 photos du capot, pas la peine de vous expliquer quel coté a été polie: L'aile avant polie: La portiére avant passager, avant: Et aprés un passage (un 2e passage sera fait pour éliminer encore des défauts mais pas de photos...): La malle arrière qui retrouve sa couleur d'origine: L'autre aile avant: De + prés: Le pare choc qui retrouve sa couleur noire initiale: La portière arriére, avant: Et aprés: Ce qui donne de face en enlevant le scotch un superbe résultat: Le polissage fini, on obtient un miroir magnifique: Mais il faut protéger tout ca, on reste fidéle à nos produits Autoglym, Ultra Deep Shine pour commencer: Protection extra Brillante ensuite: Pendant le séchage, on s'occupe des jantes et pneus, avant: Et aprés: En cire finale, on sort la Victoria Concours qui donne son maximum sur les couleurs foncées: Photos finales:
  3. Tu pourrais filer le gants à gio ou pierro? sa ne te derange pas? Pas de soucis
  4. Il tourne avec quoi comme huile ? Ca chauffe fort les vr6
  5. Présent ce soir, avec le reste de la CG, donc les personnes concernées
  6. Les jantes manquent de chrome quand meme
  7. A mon humble avis juste bon à étaler une cire. Ca ne tourne qu'a une seule vitesse, pas de régulation, pas de pads en mousse, bref
  8. Parfait. Julien en dira + vu que c'est lui qui l'utilise, il l'a fait sur plusieurs voitures mais fait jamais de compte rendu Plus sérieusement ca marche trés trés bien
  9. Que la Collinite à comparer sur les jantes, le Poorboy's Wheel Sealant offre un meilleur rendu.
  10. Ce samedi rdv chez HRV Distributions pour remettre en beauté une Audi TT Cab de 2005 avec 40.000kms. A l'arrivée la voiture est sale et poussiéreuse, pas de coup et trés peu de griffes, à part les bas de caisses à cause des talons de l'ancienne propriétaire. Les jantes sont également bien rognées sur les bords. Il n'y aura pas beaucoup de photos de cette rénov du fait que j'ai travaillé seul une bonne partie de la journée. Je nettoie les jantes au Bilberry Wheel Cleaner et les pneus à l'APC de Méguiar's, Brosse Vikan pour la face et brosse EZ pour l'arrière: Je vous passe les détails du lavage, je passe la clay 3M, je ne recupérai presque rien sur la clay, voila le maximum que j'ai eu: Ensuite relavage et essuyage à la Waffle Weave et raclette: Aprés la + grosse étape de la journée le polissage, malheuresement mes qualités limitées de photographe ne m'ont pas permis de faire ressortir les défauts, trés difficiles à prendre sur les couleurs claires. J'utilise le duo #80 et #83 de chez Méguiar's Pro: Quelques grafignes que j'ai réussi à prendre en photo: La moitié de porte finie: Le capot rénovée: Sur le pare choc arrière quelques traces de frottements, avant: Et aprés plus rien: Gio s'occupera des jantes et pneus qui ont eu le droit également à une remise à neuf, le brillant à pneus 1Z et la Cire Poorboy's Wheel Sealant sur les jantes, avant: Et aprés: Julien fera l'intérieur, un bon coup d'aspirateur ainsi qu'un traitement du cuir avec le kit Leather Magic: Le siége de droite est traitée, celui de gauche non, le cuir retrouve un aspect noir profond sans être brillant: Une fois le polissage fini, on passe les produits à la main. Toujours le fidéle PSR d'Autoglym pour commencer: Puis pour faire briller ce gris, la Collinite 476 donne de superbes résultats sur les couleurs claires: Puis pour rajouter un maximum de reflets, le Duragloss Aquawax: L'échappement sera traitée au belgom alu, avant: Et aprés: Le résultat à l'intérieur est superbe: Quelques photos finales en extérieur pendant les 5 minutes de soleil de l'apres midi: Si vous avez des questions n'hésitez pas. Mathieu
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