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atty312

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Tout ce qui a été posté par atty312

  1. atty312

    bonjour

    Bonjour tout le monde . Je n'aurais que trois mots à dire " Vivement le printemps " Après le froid et la neige , voilà le vent et la pluie , ce n'est pas fait pour remonter le moral . Quand vais je pourvoir resortir l'ami6 ou la moto ?
  2. atty312

    Un "petit" problème

    Ben tu veux devenir quoi alors ??? ouvrier ??? Pat arrêtes, on te charie et tu y va les deux pieds dedans Il n' y a pas de sot métier... Et mieux vaut être fonctionnaire que chomeur... Mais bon, c' est vrai qu' on aime bien te charrier, car tu es bon public, et tu démarres à chaque fois au quart de tour (comme une Golf G60...) N' y vois rien de méchant, on ne charrie que ceux qui ont suffisamment d' humour pour être charriés !!! vous foutez pas de ma geule vous connaissez beaucoup de fonctionnaires de gardes fonctionnaire par contrat mais dans un service informatique et je vous assure que l'helpdesk journalier n'est pas triste avec des fonctionnaires soit y en a bien qui traine toute la journée dans la gadoue en memel et l'autre qui vend des capotes et alors c'est ça la force de diversité du forum
  3. atty312

    miammiam

    Un mélange Lancia Ferrari,,,, ça doit être une FerrariLan,,,,,,, le contraire de rapide
  4. Comme quoi une Porsche roule mieux sur la route que surles rails !!!
  5. Les OUFs vous avez droit à une partie Gratuite, Je re-post Le nombre de CLASSE B sur le :big: est TRES diffficile à comptabiliser. Certe, il y a déjà un sujet sur les des membres, mais l'un pouvant aller avec l'autre, j'ouvre alors ce post. J'y mets les quelques B que j'ai pu trouver. Chaque membre pourra, s'il le souhaite Citer la photo pour donner de plus amples détails. B-KLASSE Blanche inconnue B-KLASSE Bleue inconnue B-KLASSE Rouge inconnue Pas facile :big:
  6. Tu voulais dire "immaculé", je présume... AHH, c'est pour ça que je ne le trouvais pas dans le DICO :138:
  7. ouaih le tchèque s'est tappée la suédoise Fous-toi bien de la gueule de la caisse...c'est quand même toi qui nous a foutu le sujet ouaip, c'est moi et alors,
  8. bon très mauvaise news: j'ai eu le rapport de l'expert donc la voiture est coté à 2600€ et il demande 3975€ de réparation donc la voiture est épave économiquement car les réparations sont supérieurs au prix de l'argus. Ils n'ont même pas démonté pour savoir si la baie moteur était touché ou autre. La carte-grise est gelée, je peux même pas vendre pour pièces, la voiture doit être réparé dans les conditions pour la MIRE ou DRIRE (légal quoi). Donc voila je bad complet la VEHIC. ECONOMIQUEMENT NON REPARABLE (RSV) !ESTIMATION DES DOMMAGES APPARENTS VEHICULE TECHNIQUEMENT REPARABLE ! - MONTANTS EXPRIMES EN EUROS - !Postes Temps Taux Hor. Total HT -LISTE DES FOURNITURES !T1 5,00 59,00 295,00 Libellé Prix H.T Opé !T2 8,00 59,00 472,00 ANTIBROUILLARD D 48,25 E !M3 1,50 59,00 88,50 FONGIBLES 10,00 E !Peinture 8,00 59,00 472,00 CORPS CREUX 7,00 E !Ingr. (MV) 8,00 30,00 240,00 DECHETS 3,50 E !Pièces 1755,63 CONTROLE TRAINS E ! CAPOT AV 330,70 E P ! SIGLE CALANDRE 13,47 E ! PARE-BRISE V 313,70 E ! MONTAN-SERRURE CAPOT 24,17 E ! LONGERON COMPLET AVD R P ! BOITIER FILTRE A AIR 77,45 E ! AILE AVD R P !TOTAL HT : 3323,13 TVA: 651,35 BOUCLIER AV 349,45 E P !TOTAL TTC: 3974,48 (26070,88 F) RETRO EXT D ELECTRIQ 156,02 E !Durée Travaux : 3,0 j CALANDRE 114,72 E P !----------------------------------- OPTIQUE H.4 PHARE G E ! Temps de remplacement 10 jour(s) OPTIQUE H.4 PHARE D 133,67 E ! -EN EUROS- H.T. T.T.C. SUPP-BOUCLAV CENT D 71,93 E ! Valeur neuve 16604,68 19859,20 TRAVER-INF AV ASSEMB 91,60 E P ! V.R.A.D.E. 2173,91 2600,00 RADIATEURS C ! Résiduelle PLAQUE IMMATRICUL-AV 10,00 E ! Diff.valeurs 2173,91 2600,00 voila donc c'est la merde je sais pas quoi faire je vais tenter de négocier le prix demain matin avec l'expert mais voila quoi. Qu'est ce que je peux faire de plus ?
  9. atty312

    siege du ML!!!!

    mazettteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, j'arrive
  10. atty312

    Annonces de SL R230 intéressantes

    bien sur surtout s'il a un toi ouvrant....
  11. atty312

    C 250 CDI

    Quel beau pot d' échappement !!! C' est de série ? PS: trés chouette, ton avatar, Fred !!!
  12. atty312

    a l abandon

    c'est vraiment navrant qu'il y a des trou duc qui peuvent laisser se délabrer des étoiles ainsi sans respect, j'irai lui foutre un coup de pied au cul, moi
  13. sa change de qualité par rapport a ton jetable Je te le rachette 20€ ... ha quand la vente de la belle ?
  14. euh pour le sub prend toi un 2 cano direct et branche juste ton sub dessu.. retir un rca depuis ton poste .. avec l'installe que tu dit sa va pas etre terrible..autant pas prendre de 2eme ampli sinon à la casse des plages arrière sa coute meme pas 10€ lol
  15. c est bien cool tout ca je t assure que ca va etre le bordel a installé rien que pour passé tou les cable moi j lai fai et c est deja installé j ai passé facile 4 a 5 heur pour passé tout les cable bien comme il fau et tu va le mettre ou tu garde la tour ou tu l installe ailleur sans la tour
  16. salut biggege. tu est comme TAGADA,tu aimes le millefeuille.... beau travail sur ton bus;mais moi je sais pas souder et pas le matos...... sinon je suis d'accord avec ton raisonnement;tout est reparable..... il faut du temps,de la place,une bonne dose de courage, des euros,du matos et surtout beaucoup de patience! A+
  17. c est vrai que le par choc avant et tres jolie
  18. atty312

    Classe B - NGT

    Quand tu es élancé (je sais tu l'es), quand ton auto est élancée je veux dire, si tu retires le pied de l'accélérateur ton moteur tourne mais a très difficile d'aspirer du mélange puisque tu as fermé l'admission, donc il aspire par ou il peut. Et dans le temps c'était par le jeu des guides de soupapes ou dans le carter d'huile par le jeu entre chemises et pistons, donc il aspirait un peu d'huile (tu suis toujours là l'élancé). C'est pour cela que lorsque tu descends une route "sur le moteur" tu as, lorsque tu ré-accélères, un petit nuage (un pet quoi) de fumée bleue qui sort de l'échappement. C' est bien expliqué, mais je ne suis pas "tip-top" rassuré...
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