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apollonitalien

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  • Pat

  1. et si ton fusible à sauté c'est certainement qu'un des fils à fini par toucher la masse. @++
  2. Si t'es grand Néné, moi je suis un géant !! Merci Chris !!! Moi c'est la Z qui me fait bander !!!
  3. bon voici une première partie.... http://www.imagebam.com/gallery/uc6fmnsthhnepw3031xakqdaddhs1ruw j'arrive pas à mettre toutes les photos d'un coup ici en vision directe...
  4. salut !! je connais pas se moteur. est t'il équipé de sonde lambdas ? @++
  5. Je me demande bien pourquoi avoir fait ça Quoiqu'il cherchait peut être à augmenter le côté aérodynamique de la GT Turbo.
  6. j'ai prévu de commander le bodykit complet Prezzzzz 9 pièces à 2362 dollars, je revendrai ce que je ne monte pas........donne moi le bon raccourci pour les bons disques nervurés stock C6 standard + plaquettes de la mort + liquide.......STP mon bon Prezzz.... merci Daniel pour tes conseils.......une adresse pour le kit refroidissement ? j'ai lu tout et son contraire à ce sujet, ce qu'on croit parfois poser comme un refroidisseur fait l'effet inverse. de toute façon toutes ces pièces seront montées par un pro de la préparation dans le 60. Ferry développement. http://www.ferry-developpement.com/
  7. apollonitalien

    E 211 BREAK

    Entre la A-klasse de 2010 et le B-Klasse de 2006 le ON/OFF de la clim est inversé Allumé en fonctionnement sur la A Éteint en fonctionnement sur le B
  8. bonjour propre ce tuto si vous avez des questions/remarques et ou remerciements à faire en rapport avec ce tutoriel c'est dans se sujet dédié que vous pouvez réagir: [E60 M57n an04] Tutoriel dépose/remplacement courroie clim "sujet réactions" @++
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