antonio26

A monavis, le plus cher la dessus c'est le temps passé ! certainement mais l'achat des pièces, de la main d'oeuvre et de l'immobilisation de l'atelier chaud !!! mais tres beau projet ....

C'est pas un decata, c'est une ligne avec un cata sport, ta voiture passe au CT, ligne homologué et gain plus important. C'est une ligne assez cher, pour ma voiture, il me semble que j'ai du l'avoir a 990€ hors reduction

oui un french autrement ca doit etre pas mal a voir !! il va faloir que je m'achète un emirat rapidement

Sylvain , il te faut avec le périscope

merci président ta aussi t en a des bien ( surtout les meme que moi ) la pousiere c eest trop chiant j ai l inpression que c et pire que toi on la voit pas trop mais sur les photos c est abussé!!

Sinon pour l'evolution de la suspension, tu pourrez egalement regarder dans les produits http://www.rovertym.com/ Il propose un kit ressorts +5'' pour les Range. Avec ca tu passes tes 35'' sans soucis. Ils ont egalement des protections pour les coins arrieres de la caisse.

pour allé voir son boss si il sait pa

pour mes jantes j'ai trouver 206cc avec pneus neufs:350€ jantes rs2000 et pneus bons:270€ je sais pas ce que je fais j'attends peut etre le 1er mai

Bonjour les filles, Je suis heureux et honoré de pouvoir entrer dans ce cercle amical de ceux qui ont les plus grosses .... Sinon j'ai 38 ans, j'habite en Normandie, je suis marié 2 n'enfants, encore un taf, une maison, un contrôle fiscal par an, encore des cheveux, des gamma gt à profusion, et ... un land V8. Ce qui nous amène à ça : C'est un 90V8 de 1991 préparé initialement pour le Berlin-Breslau, mais qui n'ira probablement jamais là-bas ! Il n'a quasiment pas roulé depuis que je l'ai terminé, hormis dans mon terrain, et lors de tests de franchissement des fossés ONF de mon coin ... pour l'instant : même butte + fossé derrière ... ça passe. Comme je ne suis pas un sauvage, je ne roule pas dans les chemins ONF. j'utilise uniquement leurs fossés comme obstacle d'entrainement. Pour le reste des prépas sur le 90 on verra ça ce we .... Boujou David

qui font, qui font faut dabord voir !!! Tu verras ca le 31 pas avant!!!!! Ou si peut être le 30 au soir. j'ai hate !!

Non mais ya moyen, il y a bien un copain qui a passé une saxo vts qui touche presque le sol et ils l'ont passé !!

http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-FORD-ESCORT-RS-2000-150-CHEVAUX_W0QQitemZ130080934594QQihZ003QQcategoryZ73628QQrdZ1QQcmdZViewItem voila tout est dit si ca interesse quelqu'un a voir mais c'est bien ecrit kms COMPTEUR!!!!!!!!!!

les gars,vous etes en train d'organiser le plus grand casse du monde pour braquer une maquette!!!!mdr

où puis je trouver à quoi correspond les références des aiguilles? Merci

saviez vous que les carters d'huile de 605 sri 2L et xm 2 L ont le carter cloisonné d'orige suffit d'aller a la casse en demonter un ca devient moins chiant toiut a coup

Bon donc voila la premiere... assez facile mais faut un debut a tout ! Celui qui trouve poste a son tour. A bientot !

7 ptdr, 1 par jour de la semaine

en meme temps qui achete une Smart... (à chaque fois je pense aux smarties, qui fondent dans les doigts ) bon je sors...

D e toute foçon vous partez de leclerc vers 8 h, :prof: je pense qu'il est bon de prévenir antoine qu'on ne seras pas à castelnau avant 20 h 45 le temps qu'on fasse le tour de toutes les minibourgades :gyro:

mouais bof , si on négligeait les formes et les longueurs différente ca aurai pu etre une bonne réponse un détail : les mini avec hs2 on un tirant plus court qu'avec un hs4 , il semblerai qu'il y ai en tout 3 longueur différentes , de mémoire 17 17.5 et 18 cm , a confirmé nop

elle est pas mal la nouvelle GOLF GTI :face:

ca empeche pas de raconter n'importe quoi :dork: nop

pourquoi j'ai des pensées obscene quand je voi ca écri ? nop