ImMoRtAL

salut !!

tu ne décrit pas assez.

les voyants au tableau de bord réagissait de la même façons que habituellement ? ou au contraire rien ne fonctionnait ?

regarde les contact sur le neiman lui même.

as tu genre un porte clé de passe partout ? avec plusieurs clés dessus ?

@++

Ben oui tu fais comme lui un bras d honneur au flic et tu te barres:mdr:

Ah c'est bon à savoir

nonolino83 a écrit:

Disons que la 930 turbo 1:18 à part AA je ne vois pas (je ne compte pas le 4x4 de Norev), puis c'est un sacré budget, moi aussi je l'attends chez gts, à ce prix là je pourrai me l'offrir...

Autoart, Norev (elle compte pour 1 malgré sa garde au sol) et Maisto

A vrai dire il fait chambre d'hotes avec la tente de toit  

Williams2985 a écrit:

Romain, pourrait on avoir des infos sur cette version, stp ?

Réservé à la Société PORSCHE ?

Exclusivité pour le musée Porsche.

500 exemplaires.

MAP 021 079 14 -

déjà ainsi ça rend bien

J'ai reçu la mienne, elle est superbe, les proportions sont correcte où est le problème???   

Enfin ! La vérité fini toujours par jaillir ! 
félicitations a nôtre ami Boule pour ce trophée

bm88 a écrit:

re,

un grand merci "didier" pour ce tuto!   

c'est une opération que j'avais faite il y a quelques temps et il ne faut pas être brutal au démontage(sinon,çà casse!  )

à +

salut !!!

ben de rien !! d'autant plus que je ne suis pas l'auteur du tuto.

je suis juste le modérateur qui l'as classé donc ton remerciement ne me revient pas il est plutot pour gyropinpon.

@++

Allez Pascal, une petite série de '64 ?

Je dirai bonne reconstruction !!!

Félicitation     Honnêtement la tu m'épate, je m'incline    

non

Oui si tu veut mais donne des précision ils seront dans une nouvelle rubrique.

Nemesis67 a écrit:

Si tu as de bon poumon, tu peux même la faire tourner en soufflant !   

absolument, ce n'est qu'un fan !!!

Je trouve aussi...faut pas non plus espérer l'avoir a 53€ !!!!

sublime ta fait un taff de dingue dessus ahah jai hate de lavoir pour quel pose a cotez de la meme d'origine et qui aura juste des bbs  

et moi je vais plus chercher les roues ???

hades a écrit:

j'ai déjà regarder le bon coin les seuls trucs intéressants sont de l'autre coté du pays !!

je pense partir sur les kumho coté tarif sont intéressants et coté avis y a du pour et du contre...
donc voilà et comme j'aime bien tester les trucs que personne n'a    

 cela peux aussi etre pire que ce que tu as moi je ferais comme matrol

tu sais que coté logistique je peux t'aider, bon j'aime bien la biere quand meme surtout ambrée

pour la sx verte :oui elle as les feux normaux

pour la prius en effet j en ai une une prius 2 ipa

Bonjour,

Si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements en ce qui concerne ce tutoriel.

Vous pouvez réagir dans ce sujet:

[E36 M51 an95] Tuto Réparation faisceau de mal arriere."questions/remerciements"

à angel pour son travail

@++

le plus drole c'est quand il souffle dessus je trouve !!!!
qu'il prenne feu, c'est pas un mal, il aura au moins été une fois une lumière dans sa vie !!!!!

Vraiment sympa, le fait d'utiliser les capacités de traitement vidéo.

Oui. Tu vois sur les étriers de frein, y'a une petite languette qui s'insère dans la carrosserie (y'a une petite encoche prévue à cet effet dans la carrosserie) comme ça l'étrier tourne en même temps que la roue. Et bah ces deux languettes elles ont pas la même dimension, y'en a une plus grosse que l'autre donc la plus grosse frotte contre la carrosserie et du coup si ya une roue qui tourne pas l'autre ne tourne pas aussi donc les 2 roues arrières ne sont pas libres...