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ca m'aurait étonné....

je suis mort de rire !!! alors arnaud, tu postes deux fois de suite au lieu d'éditer le message déjà posté ? je proteste !!! lol non, je te rassure, je suis pas dans la course, je prends avec plaisir l'éventuelle 4ème place (le premier qui dit que c'est la place du con se fera claquer le beignet la prochaine fois que je le vois :smile2: :pete: ) sur la jante. à propos de jante... heu, Nop, t'as des news ?

bon et mis a part ca,je me casse sur l'ancien forum ou je peux rester avec vous?siou pli ms'iou

Bon, deuxième film, beaucoup moins connu, donc l'indice est beaucoup plus facile. Alors, dans quel film voit-on cette limo ?

Elle sortait qu'elle puissance la GT avant renovation???? Elle avait quoi???

Salut la troupe, juste un petit post pour caler l'heure de départ depuis Montpellier demain apres midi (sous reserve que la mini frene...) nop propose un depart vers 16h00 depuis Montpellier, qu'ne pensez vous les autres? A partir de quelle heure est fixé l'acceuil des premiers par le BMC? Moi je n'ai toujours pas negocié mes repos pour demain et lundi j'y vais d ece pas... J'espere seulment que le boss est bien luné et cmprehensif :hmmm: Dans tous les cas à 16h00 demain je deserte le taff :fete: :sucette:

Raah, le Nibb a encore frappé ! Il fait le ménage même à l'intérieur des posts !

j'en rajoute une couche c'est vrais que tu cris comme une femme

Bon, voila aprés en avoir discuté sur le chat, je fais un post sur les solutions HP2, se sera plus simple pour expliquer et répondre à vos questions. Hp2, c'est la Tribologie moléculaire appliquée, rien à voir avec les "additifs" et les lubrifiants du grand commerce ou autres produits a base de sillicones modifiés... les bubrifiants sont triboxylisés sous gaz Plasma, ce qui leur donne des propriétés totallement hors normes et ce procédé est unique au monde! la gamme de produits est trés étendue et trés technique, pour cela je répondrai à vos questions et vous donnerai mes conseils concernant le résultat que vous recherchez ainsi que les produits qu'il vous faut. Vous verrez il n'y a rien de tel qu'une bonne ordonnace du "doc Mugen" pour retrouver la banane au volant de votre bolide! J'ai testé ces produits dans différentes autos trés préparées et toujours avec autant de succés. Depuis j'ai sympathisé avec le chimiste et je fait connaitre sa gamme de formulations qui sont développés comme des piéces de compétition à part entiére!

Jaaaammmmbier!!!!!!5000 Francs, jaaaaammmmbier!!!!! On a déraillé la dessus toute la soirée! :cheers: Bon, les gars pour vous dire qu'avec ou sans 4X4 on vous fume, ce soir j'ai tiré avec une Audi RS4 dans les virages de l'hosto entre Arcachon et la Teste (pour ceux qui connaissent) eh bien le mec il m'a vu partir!!! J'en revenais pas moi même! en fait, pour moi, une RS4 sa doit tracé + ou - comme une 300ZX libérée. En ligne droite sa nous dose sans soucis mais dés que sa tourne dans tous les sens, la méchante ITR prends l'avantage :face: Bon faut aussi quelques verres d'annesthésiant avant, sa aide le patron à péter un câble On a fait connaissance ce soir au resto, aprés discution voitures on a tiré et on a re discuté, du coup on c'est fait le dijo dans un autre bar..à l'oeil pour moi! Le mec était dans les vapeurs de Méthanol : (malin le JM..héhé! ), j'avais refait 20 litres d'explosif au cas ou.. cet aprem!

pour te repondre si tu met une commande de fermeture coté passager normalement tu fermera tout avec ta telecommande!!meme l'arriere quand a te dire si tu met ta clef ds ton coté passager ben avec ta fermeture d'alarme tu ne commande que la fermeture d'alarme celle qui a la telecommande et avec ta clef tu ouvrira que le coté passager si tu va du coté ou il y a la commande tu fermera tout a la clef!voila j'espere que mon charabia te sera utile !!