BLacKouT111

Tu pourras nous faire le shéma électrique de ton montage, s' il te plait Boss...
Merki !

Pierke a écrit:

His a écrit:

Pierke a écrit:

His a écrit:

c'est difficile a démonter si quelque a un ptit tuto un truck pour que je c'est

Tu vas pas nous demander de devenir "technique" toi par hasard ???

si exactement

Bon been va falloir te bânir alors !!!

Oh j'ai des potes qui en ont
Ils tournent à Vauville, ici, dans la Manche
Et ils font des rencontres à Balleroy
Ce sont des super machines qui ont besoin de super pilotes

Joz a écrit:

Pour une fois tu as fait rapide Map Très belle tes jantes, mais c'est vrai qu'à part la signature AMG je ne vois pas trop la différence. Mais, tu sais bien, je ne suis pas fana de jantes spéciales Donc, mon opinion ne compte pas.

MAP a écrit:

au Fait j'ai envoyé quelques tofs à jean Mi par mail....vous savez quoi......??????ce qu'il me propose...

Alors, quoi, il te change le moteur pour un AMG ?

Pierke a écrit:

his a écrit:

Spy59 a écrit:

his a écrit:

laurent133 a écrit:

les didi elles peuvent joué

c'est quel voiture sa ?

Audi A4 break

ok on ne prend que des dans cette rubrique

Bien chef !!!!

c monté ?

SEB78 a écrit:

ok,

bon pour ton materiel, ampli , enceintes , sub, avant d'acheter dis nous ce que tu veux qu'on t'aide a l'achat , un ptit conseil hesite pas

MAP a écrit:

his a écrit:

j'ai un petite question on a sortie la 203 tout l'heure et après plusieurs kilomètre moteur chaud la voiture c'est brider a 3000tr/min après j'ai couper le moteur sur un feu rouge et redemarer et la pas de problème sa tourner comme avant je rappelle que j'ai changer le débitmètre il y'a même pas 2 mois

ca fou quoi ca là.

Brice a écrit:

merci MAP

usman a écrit:

Je préfère la 350Z ...

Au départ c'était une Panhard , mais pas la suite il a merdé et voilà le résultat

Caesard a écrit:

C'est réglé: pas de boite AUTO, c'est donc pas pour moi

Salut, sur ma caisse, dés que j'ai changé l'amortisseur du tendeur de la courroie, et en roulant aprés pour une dizaine de kilométres, j'ai commencé a entendre un son provenant du moteur, quand j'ai ouvert et on accélérant, j'ai su qu'il vient de cette piéce ( voir les photos ) je sais pas c'est quoi ni le nom de la piéce, peut etre que c'est le filtre a air ché po , qui peut m'aider ?? merci d'avance







et une video pour entendre l'étrange son :

Trop belles les Tofs

Et la polo, rien à ajouter, elle déglingue...

espion59 a écrit:

Phil a écrit:

En fait, j' ai eu un bon prix parce qu' il m' a dit qu' il allait nicker un mec sur des jantes, le gars ayant tout payé à la commande...

Phil

Mais au final, j'aurais le prix le plus compétitif du coin

Steph07 a écrit:

dams406 a écrit:

j'ai fais un essai sur route hier soir , la tenue de route de la 19 est bleuffante , et ca va pour rouler c'est un td alors ca la traine pas trop.
pour le décrantage je me tate quand meme , j'ai souvent les enfants derrieres et si je mets des choses dans le coffre ca devrais l'affesser un poil donc je sais pas si ca vaux le coup de décranter?

steph07 : un crant de décrantage ca rabaisse de combien?

aie tu m'en pose une question !,je l'ai jamais fait sur une Renault je connais bien sur les Peugeot ou citron car j'en ai fait et refait des trains ar mais sur les Renault pas encore ,je dois le faire sur ma 11 Turbo mais je m'y suis pas encore attaqué ce qui est sur c'est qu'il faut arroser de dégrippant bien avant d'attaquer un tel chantier tout les boulons et cannelures du train ar ça facilitera grandement le démontage après il te faut prendre tes hauteurs d'origine et faire des essais ,moi je cale les roues a la hauteur voulue et je remet les barres ,puis essais si ça va c'est ok sinon il faut recomencer jusqu'a obtenir la bonne hauteur ,des fois ça va tout seul et des fois il faut s'y reprendre à plusieurs fois