GodLezz

Voici une operation simple et peu couteuse si on la fait chez soi a faire tous les 60.000Km si on veut etre tranquille (mercedes est tres flou sur la durée entre chaque vidange :??: ). j'ai effectué cette operation a l'aide d'une fosse mais c'est aussi faisable avec un cric et des chandelles meme si je ne le conseille pas vu comment etaient serrés les boulons je deplacais (quelques mm de chaque cote mais tout de meme) la voiture en tirant sur ma clé de 14 donc attention! voici l'outillage necessaire: -l'huile pour pont (dans les 1,1L seront necessaires) -clé de 14 a 6 pans (pas facile a trouver a brest ! j'ai du aller la chercher chez pileyrou pour ceux qui connaissent) -de quoi injecter la nouvelle huile , perso j'ai pris une seringue :p -le verre cetait parceque ma seringue n'allait pas au fond du bidon donc je transvasais c'est parti on va sous la voiture et on localise le pont (ici c'est le bloc bien noire de saleté et d'huile fatiguée, les pont mercedes suintent tjrs un peu c'est connu) on repere la vis de vidange en bas de celui ci: et la vis de remplissage derriere en haut (difficile a photographier :o et deja devissée sr la photo) devissez donc celle de remplissage puis celle de vidange en preparant un baquet en dessous parceque sinon il y en aura partout ! attention ne faites pas la meme erreur que moi en utilisant un entonoir, le debit ainsi que la forme visceuse de l'huile font qu'il est tout de suite saturé et la sa deborde ! une fois vidé ,revissez le bouchon de vidange et remplissez le pont en aspirant dans la bouteille avec la seringue, aucun soucis de ce coté l'acces est "relativement" facile. une fois vos 1,1L mis verifiez que sa deborde tres legerement (signe que le niveau est bon) et vous pouvez revisser le bouchon de remplissage.

MOI AUSSI JE SAIS PRENDRE DES COUVERTURES EN PHOTO

bon ben la popo a été gaté à noël lol un chèque por l'achat des feux arrières et le cerclage de boites de vitesse chromé..peut etre autre chose aussi je viens de commander les feux je mettrais des photos quand sa arrivera d'ici 3 à 5 jours

ouep

https://www.dailymotion.com/relevance/search/subaru/video/x2nhvy_subaru-passe-comme-un-eclair_auto

a c'est sur que rabaisser la caisse a -60mm et pas de barre anti-rapprochement,ca va pas faire du bien du tout a tes trains roulants

bon aujourd'hui remontage du train arriere en grande partie,le servo frein,bloc ventilation,cremaillere.....jme fais chier sur les conduits de freinage car a force de les manipuler lors des precedentes etapes pour avoir de la place dans le box ils ont un peu perdu la forme exact faut que je nettoie les interieurs des tambours car la sa fait

bravo pour le reportage j'adore !!!!!!!!

ET alors, vu ce qu'elle fait au début de la vidéo, RESPECT !!

http://www.pat.be/home.htm 8, rue de la Maitrise | Zoning Sud | Zone II | B-1400 Nivelles Tel +32-(0)67-33 00 73 | Fax +32-(0)67-33 08 23 accueil sympa et pas plus cher qu'UN BBT, mecatechnic, serial kombi et autres

je suis fou devant l'etat de cette caisse,on dirai une sortie d'usine!!!! je suis envieux serieusement... tu l'a bien merite vu le temps que tu cherchais ce modele

voila quelle photos de 309 turbo cup ( se sont des voiture a un pot ) celle la 330cvx 45mgk ( 8 soupapes) celle la faisait 407 cvx , (gros T16)il la vendu il y a environs 1ans et demi et le plus beau ( t16 avec arbre de ZX rallye raid , pistons forgé, biélles en H , poulie reglable , collecteur sur mesure (fait maison), turbo T4 , echangeur de camoin modifié et la une qu il a vendu il y a 3 mois et regardé bien combien il y a de 309 turbo dans sont garage ( et oui 3 )

bah moi j'ai une envie comme toi kev c'est l'escort cosworth,les dernieres series de preference! mais encore trop chere a mon gout pour une en tres bon etat je suis heureux quand meme avec mon rst2

navrant la debilite humaine

ca coute un peu cher mais le taf poulala que c'est beau et les resultats doivent etre plus que geniaux !!

pas besoin,tu a juste a debrancher les connectiques qui sont dessus(broches),puis tu a une vis cruciforme au meme niveau du bouton des warning et c'est tout! tu peux enlever tes commodos pour le prix c'est legerement trop mais bon...

C'est çà quand on c'est pas conduire

le top, c'est la durite d'air et les bavettes, peinture maison s'il vous plait . ça me rappelle mon fils qui lorsqu'il était à la maternelle m'avait proposé une déco perso; repeindre ma veille 405 en jaune et y coller des gommettes bleu

Ben c'est exactement la question que je me suis posé... Parce qu'ils montrent bien une STI donc.. et le drift ne se pratique là bas qu'avec des propulsions Il faut demander au Doc, je lui demanderai Dimanche J'en avais déjà entendu parler du drift en STI il y a 2 ans. Je crois bien qu'ils les laissent en intégrales, mais modifie la direction pour avoir un angle plus important !!

un nouveau dimanche donc ....................... tomate chaude au petit bili legerement gratinée ....puis des grillades saucisses ,oignons, lard, des poivrons,citrons merguez ect... du riz sauce tres piquantes a la tomates dite" secrete "... et des cerises en dessert avant des fromages biensur le top un expresso sur la terrasse avec des "truffets" de lu (petit gateau fondant au pepites de chocolat ) plaisir simple que j'adore .. bon dimanche

houla 4 grammes puis aprés encore un membre de la team crépis

elle est surement vendue samedi en plus donc si tu veux la voir speed,j'achete un sierra cosworth apres!

tu vas voir cet été au Maroc , tu vas en manger , la crevette Royale c ' est dla bonne