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re, as tu fait des repères avant démontage ? comment à tu procédé au calage de cet actuateur ?? @++

c'est bien "face de bouc" car ça me permet de pas oublier de regarder certain topic comme le tiens. Superbe shooting etienne et les effets de déboublement sont très réussis

C'est vrai que là c'est assez semblable, mais de profil sur les mulets, c'est quand même bien différent. Ca me parait un peu tôt en terme de calendrier pour voir une telle photo, surtout de la part de Mercedes.

bonjour tout le monde voila je viens d'avoir mon nouveau joujou une a3 1.8 t et je voudrais lui metre un kit admision dynamique histoire d'ameliorer un peut la sonorité du moteur qui est pour l'instant 100 % stock mais madame ne ve pas trop de modif mise a pare l'esthétique car la elle est pire que moi auriez vous des conseilles svp merci

C'est une loi qui est rentré en vigueur au Canada en 1990 disant qu'il faut que les phares émettent un peu de lumière durant le jour

Joli boulot! Mais tu as combien de S13 et de S14 dans ce garage????

En suppositoire ???

mais de rien , entre la r26 , r26 r et la tienne , difficile de dire laquelle etait la plus belle lors de la sortie du CARS02

Notre première anglaire! Rare. Il y en avait une pas très loin de chez wam.

Bah vas-y, dis qu'on dit des conneries tant que tu y es SPY tu en es le SPYcialiste des conneries, sois pas timide "SPYss di kounass " excellent tu ris toi-même de tes anneries , t'es le meilleur Spy Mais nan, j'me marre de Jiefe ...... "Spyss di kounass" .... ben oui , mais l'spyss di kounass c'est bien toi

je suis deg' pour toi poto, je croise les doigts pour toi car ces expert c'est enc.....

tu l'as dit

Le B-Klasse est dans les starting-block... Reste les valises à foutre dedans

La nouvelle Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY avec l'ECO start/stop ? 117 g CO2/km Le constructeur allemand Mercedes a adopté la technologie Stop & Start pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de certains de ses modèles : elle est baptisée « ECO start/stop ». Les Mercedes Classe C 180 CGI et C 200 CGI BlueEFFICIENCY en sont équipées notamment. Un troisième véhicule reçoit l'ECO start/stop cette année : il s'agit de la nouvelle Mercedes C 220 CDI BlueEFFICIENCY. Nous savons qu'elle embarque un moteur Diesel délivrant 125 kW (170 ch, 400 Nm ) et d'une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports. Résultat : elle consomme en moyenne 4,4 l/100 km et rejette 117 g CO2/km. Sa vitesse de pointe est de 232 km/h. Elle abat le 0-100 km/h en 8.4 secondes. Des résultats plutôt satisfaisants. Elle sera disponible en Allemagne dès cet automne. Son prix de vente va démarrer à 36 384 euros. La sobriété a un prix...

bo shoot domage que tu esprixla place andicapé :lo!: sinon le titre au dessu simpas belle one

merci sido c'est réciproque mais t'inquiéte pas si un jour je vend l'eo j'arrete la vw

du 165/45/R15 sur du 8 de large ça va faire un beau flanc tendu du slip ça, j'adore

isv ou injecteur de départ à froid

nikel ta titine je kif le cul style un pue feux d edition et l atelage sa fait vraiment fini par contre si je peu me permettre sans vouloir te vexé le parchoc n est pas droit deriere

pinaise j'arive pas a metre des photos de mes caisse de mes animaux et de ma tronche ca ménerve ,jarrive bien a trouver mes tof et ensuite je suis dans heberger une image et quand j'envoie rien se passe wwwservering chez pas koi ca donne rien bon j'arete pour ce soir !

ouai mais fait tomber dessus quoi

Tant mieu alors mais vous avez eu du courage de refaire se moteur alors autant etre sur du remontage.

Et .... on dit "merci qui" ? T' es con, Spy (des fois...) sa bug Même joueur joue encore .......