Taktyl

Là ce soir je crains qu'il n'ait pas le coeur à rire notre Aurélien

salut a toi. bienvenue chez les fanas des type 3. il presente bien ce vehicule,et avec pas beaucoup de travaux.... l'interieur en velours orange, je connaisais pas ,cela jette!!!! A+

Mais qui as dit que c'etait pas technique ici.....On sait etre serieux quand il le faut....puis on pourri les post.... C'est de la technique sans austérité. Tout ce que j'aime Ici, on connait nos limites !!! On sait qu' on est plus forts en pourrissage qu' en technique, alors on s' adapte !!!

Et donc, ça marche ?

:mdr: :mdr: :mdr: Je m'attendais pas à mieux de ta réaction en tous cas. :joint 2: Tcho, l'homme que l'humanité n'a jamais pu destabiliser!!! M'enfin je sais pas pour vous mais certes il rate son départ avec sa sentra (qui de plus est vraiment moche) mais alors il fait pas le héros longtemps avec sa 2000 l'aut' kiki :trés_content: PS: Merci Dom :ange 2:

salut. voici des photos pour expliquer. les pièces 12 et 13 sont les molettes de réglage dis nous si tu as un modèle avec boite à cardans.... dans le cas contraire,il faut sortir le tambour complet et donc la clé de 36.... a partir de quelle année les cardans? la dernière photo nous montre le système complet. attention au sens de la patte de frein à main et des ressorts au remontage des garnitures,faire un chanfrein léger aux extremités avec une lime. nettoyer le tour des tambours a la toile émeri et finir avec de l'alcool à brûler ou nettoyant à freins. on peut aussi croiser les tambours au remontage,c'est mieux. au demontage,ne pas hesiter a faire un croquis si pas de revue! bon courage et A+

Map Y suffira de te motiver avec la vidéo adéquate, Je laisse Joz en trouver une spéciale pour toi.

Mon père a eu une peugeot Bima , j'ai encore le carnet qui était fourni avec . C'est un cyclomoteur entrainé avec un galet comme sur les solex , mais sur la roue arrière .

oui oui phil mon beaux fils la dans sa clk plus vielle que la tienne et cela sonne aussi ces niko qu'il la fait fonctionné aussi il faut les décalés niko sais comment faire !!!! michel A mon age, j' arrive encore à lire la température qu' il fait, donc pas de soucis pour moi. Ce n'est pas parce que la T°C va clignoter, ou alors qu'un message de risque de verglas s'afficherait que tout danger est écarté. L'affichage de la T°C est suffisant. Rien ne vaut un BON équipement :

tres belle voiture

trop bonne caisse, j'adore la sonorité des honda Vtec, c'est la plus belle mélodie de tout les L4!

desoler c etait obliger

si Madame aime.....alors je suis comblé je parlais de la neige ..... vivement le ski !!!!! Pour le ski.....va falloir attendre encore un peu. quand je suis monté ce matin il n'y avait déjà pas grand chose, mais là vers 15h (heure de la photo) ca avait déjà bien fondu Au plateau au niveau de la station de Superbagnères, ils ont installé une grande piscine, avec vue panoramique

Le bruit monstrueux du V8, QUE DU BONHEUR !!!!!

http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Mercedes-Classe-SL-SL500-95629p1.htm#r4 Mercedes Benz SL500 R230 Véhicule acheté en concession Ferrari, Maserati à Toulouse V8 de 5 Litres 306 ch à 5600 tr/mn Boite automatique Mercedes à 5 rapports (boite sequentielle) Toutes options: Linguatronic, keyless go (démarrage sans clé, option neuve anti car jacking), télé, gps, chargeur 6cd, allumage auto des feux, siéges électriques à 3 mémoires (chauffants, massants, ventilés), distronic (régulateur de vitesse avec freinage auto en cas de danger), clim auto, téléphone nokia Mercedes Benz (bluetooth), feux arrières AMG (630€), sortie de pot AMG (450€), jantes Millenium Mercedes benz 19" (2600€), pneus neufs SPMAX dunlop (avant, arrière) montés en 285/30ZR/19 pour l'arrière et 255/35ZR/19 pour l'avant (1500€). Ecrou antivol, ouverture du toit CC à distance (totalement automatique), son "BOSE" de grande qualité (2300€ de sono), radar de recul (avant, arrière), arceau de sécurité pour le mode cabriolet (totalement automatique), nombreux rangements, compartiment climatisé (pour boisson ou autre), bouton fonction sport, fermeture automatique des portes (dés 10kmh en marche), le son est impeccable meme en mode cabrio à plus de 100kmh, etc.... Toujours suivi Mercedes Benz, véhicule totalement francais avec carnet complet depuis le premier jour de mise en circulation. Avec le véhicule, je donne feux arrières d'origine (totalement rouge) + embouts de pot d'origine (oval comme sur le CLS) Parfait état avec factures à l'appui GARANTIE ZERO DEFAUTS, ZERO TRAVAUX Controle technique vierge 74000km, entretien régulier avec carnet complet à jour depuis la première immatriculation Le véhicule dort au garage, parfait état général Prix neuf: 117000 €uros UN BIJOU DE TECHNOLOGIE ET UN REEL PLAISIR DE CONDUITE VOILA MA CONCLUSION... JE RECHERCHE UNE AUDI A5 OU UNE PORSCHE CAYMAN DONC SEULE REPRISE ET NEGOCIATION POSSIBLE MERCI

Quelle idée de résider en Belgicie, aussi !!!

Tu y gagnerai à acheter à des pros, et revendre à des particuliers : ca t'évite des emmerdes en cas de pépin à l'achat (garanties etc..) et te permet de tirer un meilleur prix sur la revente, si ton auto est en bon état et bien optionnée. C'est ce que je fais souvent, ca limite la casse sur une grosse décôte. Pense que j'ai vendu mon CLK ... 22 000€ l'an dernier

moi perso je prefere le creme ou voir le blanc que le chocolat je trouv que ca pass moins bien

fo ke je lai trouve avan.....

Pas un taxi d'enc.... ça !!!!

Bonsoir , sur ma E55 w210 équipait d'un téléphone AEG quand je lance un appel on m'entend mais moi j'entend rien et je n'ai pas la notice est ce que quelqun c'est comment ça marche ??? sinon je trouverai en cherchant mais il y a une manette aussi vers le volant avec micro et sans micro apparement mais j'arrive pas à faire fonctionner .... Et sinon quelqun aurait-il un téléphone d'occassion en bonne état AEG réf: 001 820 08 35. Apparement monté sur 170-129-208-210-202-140. Merci

:bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :bave: on dirait la voiture de ma femme.....avec l'arceau en plus et en blanc!!!!

Le resserrer ?