T.Katherina
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[ FIAT PUNTO ] - la punto à puntoman
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Slite06 dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
j'espere que ca te plaira.... -
[ VW GOLF 2 ] - ma nouvel golf 2
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Hussein1 dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
sympa ca avance vivement la suite -
AMS DRAG EVO VIII Makes 1130 AWHP!!!
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Majormajor dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
encore des chevaux américains -
Ferrari California 2009
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de atty312 dans FERRARI de Voitures Sportives
Ou t'as vu de la baston ? ,il n'y a ici que des échanges d'avis personnels !! -
[Boubaure] - 106 xsi "Le Mans" new paint P12
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Boubaure111 dans Voiture +100ch de Caisses du Nord
C'est pas bien malin de faire souffrir son moteur comme ça, je serrai plutot d'avis de les claquer dans le coffre et de l'est balancer dans le canal de Roubaix Bref, j'héspére que tu as réparer ta caisse sans avoir dépensser trop de tunes Boubaure -
J'aime bien ma Phase 1 sans toit ouvrant. Je l'admet ma prochaine sera plus optionée -
sortie PATX & TITI ancêtres 18mai08 LES PHOTOS
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de benji-2600 dans Les anciennes/Vintage
non :lol x: :lol x: -
restauration de A a Z de mon AMI6 Berline de 1964
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de AMI6 22 dans Projets & restauration de 3cv club
L'adresse pour le colis , c'est bien MONSIEUR JOJO LA MAGOUILLE AU FOND DU CHEMIN EN TERRE 22( v'là les poulets) CÔTES DU NORD ( à glagla) BRETAGNE FRANCE (il faut mieux préciser si c'est un nouveau facteur ) -
c une base pas tres facile a faire,bon courage pour la suite -
Alors, vous vous en pensez quoi ??
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Titoux641 dans Photos auto moto de Custom dans le 64
Y'a rien de mieux que les golf 4 tdi !!!!!!!!!!!!!!!!! -
besoin d'info pour swap piste
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Clue dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
C'est clair un mi16, c'est d'ailleurs la seule connerie que Peugeot est faite avec les 205, c'est de ne l'avoir pas sorti en mi16 -
Salut Lolo, Démonte le thermostat de sa cloche, et pose le sur une source de chaleur...genre plaque chauffante électrique, pour voir comment réagit le ressort, voir s'il se comprime ou non.... L'idéal serait davoir un thermomètre de cuisine (genre de sonde pour rôti), de faire chauffer une casserole d'eau, et d'y plonger le thermostat et voir avec le thermomètre à combien le thermostat commence à comprimer le ressort...:D -
arriver d'eau sur T25
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de JaneAusten dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
Normalement, près de la grosse durite tu as une sorte de T qui pour les gti renvoie une petite durite vers le bocal et pour les tct la durite d'arrivée d'eau du turbo, tu peux même brancher les deux car un des conduit est bouché par une vis btr en général -
Sertissage durite retour d'huile turbo!!!
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de T.Katherina dans Problèmes divers de Sport Auto
Avec tous ces tct personnes n'a une petite idée??? -
debimetre 205 gti
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de avocette dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
En tous cas les références sont différentes et un 1900 avec un débimêtre de 1600 et inversement, ça marche pas bien!!! -
trés belle voiture ! les jantes -
Sur les premières générations de radars fixes (les plus répandus en France pour l'instant), ils ne flashent qu'à 3m de la boite, et seulement sur les 2 premières files les plus proches. Attention : ca peut flasher meme si tu es sur la 3eme file, la plus éloignée, mais la photo ne sera pas envoyée, car trop d'angle et donc, trop de marge d'erreur. Je répète, seulement sur les premières générations de radars (je connais bien le sujet, j'ai dirigé un projet pro basé sur un détournement de ce système, pour reconnaissance des plaques d'immat' lors de passages au péage sur les autoroutes APRR -> Autoroutes Paris Rhin Rhône, donc attention vous êtes fliqués ! ) -
Sertissage durite retour d'huile turbo!!!
T.Katherina a posté un sujet dans Problèmes divers de Sport Auto
Voilà en démontant mon turbo sur ma 205, la durite ferraille retour d'huile s'est dessertie du bas moteur, y'a t'il une technique ou quelque chose à ajouter pour qu'une fois remise en place ça pisse pas l'huile partout, merci messieurs!!! -
des fous
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Dominique51 dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
je trouve ça complètment con de faire un DA sur un banc , je vois pas trop l'intérêt en fait -
[ PEUGEOT 406 ] - Ma 406
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de ShaDawg dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
C'est beau nan ? Mé avec tout cétte neige j'ai mi beaucoup de temp pour sortir d'içi -
CUSTOM CLUB 64 - [ Ford Fiesta ] - kykax
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de Kykax11 dans Custom, Rats, Old School, ...etc de Custom dans le 64
situ roule en sous gonflage,il vont as rester blanc longtemps -
Jumet - Bomerée - Ham sur heure/Nalinnes - cour sur heure - Abbaye d'Aulnes L'M j'avais trouvé mais l'Aldi ??? au pied de l'M roro -
Réfection du Moteur de ma 190 E 1L8
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de ChRoNiCz dans 190-W201 (1982-1993)
j'ai bien connu un "bandit" il avait de grosses moustaches, un blouson de cascadeur et pilotait agilement une grosse transam 80 avec un aigle en or sur le capot... un furieux -
[ SEAT LEON ] - Ma Seat leon
T.Katherina a répondu à un(e) sujet de bibilepilote dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
nos deux projet sont juste de style differents,c tout!! mais pour ton detaille c exactement ce que je pensai,kil fallait que tu face,un detaille qui fat toute la difference -
MERCI t'es trop gentil