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ShaDawg

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Tout ce qui a été posté par ShaDawg

  1. On dirait la caisse a JPAT !!!!!!!!
  2. Tu les as eu où ces jantes? Ca m'interesse fortement pour faire la miènne! Comme ma vraie rallye mais faudrait que je la peigne en bleu...
  3. le type m'a toujours dit qu'il les avait envoyé et je le croyais........me serait bien fait chier avec ça !! mais bon, si c'est pour mon fréro, ça me fait plaisir !! les miens je les ai commandé en angleterre, beaucoup plus rapide, et t'en reçoit 3 pour 2 commandés, ces anglais font vraiment rien comme les autres !!!!!!!
  4. salut !! si tu n'as vraiment que cette clef je pense que c'est un peut la cata. @++
  5. Oh putain !!!!! Vodka quand tu nous tiens .......................
  6. Je le suis ! Pour une fois que je gagne quelque chose Bon maintenant j'attends mon cadeau, il me semblait avoir lu que le gagnant repartait avec une 306 maxi... ah bin non au temps pour moi
  7. Si tel serait ce thème ça sera sans moi car je n'ai pas ce modèle en stock !!!!
  8. oui le mariage c'est pas FENG SHUI ... c'est pas bon pour mes chakra
  9. voici le liens http://www.autoblog.com/2012/07/09/2014-chevrolet-c7-corvette-fascia-gets-accidental-web-preview/
  10. Si tu viens à castel j' apporterai le TechII
  11. ShaDawg

    Et de 11 .....

    Elle est sympa ......... :)
  12. Mon ONE XL est incompatible avec la mise à jour.
  13. autre chose à faire, demain je fais un peu de méca sur une MGB GT de 66
  14. Enfin une vraie Mercedes qui reste une Vraie Mercedes ..... ça fait plaisir
  15. Si tu diminues le déport, elle sort ! Si tu augmentes le déport, elle rentre ! En partant du principe d'une même largeur de jantes. l'ET c'est la distance entre le milieu de jantes et le point d'appui de la jante sur le disque. Si tu augmentes cette distance, le point de fixation de jante sera plus profond dans la jante et de ce fait se retrouvera plus à l'intérieur. Suis-je clair ? @++
  16. re, rien ne sert de les équilibrées !!! si l'antraxe à du jeux !! il faut le supprimer. @++
  17. Freddy là où je vais c'est 70 euros mais moi je paye 60 car j'ai le tarif pro et les contre visites ont toujours été gratuites par chez moi sauf si tu va la faire dans un autre centre
  18. Re, à mon idée si le capteur d'embrayage était en cause, la panne serait sur toutes les vitesses. Soit tu as une variation de régime trop importante en 5. Eme , soit le rapport engagé n'est pris en compte par le DDE . As tu des difficultés au démarrage ? Perte de puissance ?
  19. Re, j'ai vue un sujet qui en parle sur le net ! Si c'est le cas la valise te sera utile . Rien ne t'empêche le test des retours injecteur en attendant ta valise.
  20. re, ok pour le vin , rien ne sert de me le donner en message privé tu ne risque rien en transmettant ses numéros dans la mesure ou se sont uniquement les 7 derniers . ce numéros nous aide à connaitre l'équipement monté sur ta voiture, ton profil est à jour, lis ceci car le titre de ton sujet n'est pas au bon format. je l'édite pour toi pour cette fois , mais cette lecture s'impose http://forum.darkgyver.fr/t21-la-charte-de-publication-du-forum-a-lire-avant-de-poster @++
  21. en bien en plus je prefere le mode sobre que tuning c beaucoup plus jolie
  22. c est vrai y a du taf pour les remettres sur la route mais bon c est la premiere water cooled de chez vw mais bizarre une en phare rond et l autre carré la marron doit etre d apres 72. 73 elle a le volants a absortion de choc le meme de les cox 1302.1303.
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