UnowLead

vu comme ca ! superbe.......

Tu pourras sauter avec nous, si tu veux mon petit Boule

Bonsoir, moi ayant reçu ma Clio Williams 1/12 samedi dernier, j'étais si fier ! Et pourtant : 1. Il manque la calandre (petit soucis me diriez vous... attendez la suite..) : 2. Un bout de plastique rester accrocher au panneaux de porte gauche : 3. Un trou sur la pare choc arrière : 4. Et pour le bouquet final ! Une belle rayure sur la capot ainsi qu'un frottement et un logo Renault abîmé ! Franchement, je suis dégouter ! Alors j'ai envoyer un mail au SAV, il sont fermer jusqu'au 27 donc j'attend la réponse ! Mais il est hors de question qu'ils me fassent un remboursement alors si vraiment il sont sérieux, il se débrouille, il la restaure ou m'en renvoi une neuve (si jamais il en reste en stock au cas ou sa demande à changer). C'est la première fois que j'achète une auto miniature et chez eux. Bah je trouve sa pas sympa de leurs part de faire espérer de petite merveille et de les recevoir dégradé !

http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2012/12/18/29466-les-guerriers-de-la-route-a-isle-of-man

Merci à Polakof pour les photos en direct live !!!

pour l'homologation et l'import , on est à combien ££££$$$$$ ?

Apres trop cramponne fautque la meca tienne le choc surtout sur une reprise d'adhérence

Mercedes mise beaucoup sur sa nouvelle Classe A et les ventes de son nouveau modèle semblent être bonnes puisque 90.000 commandes ont déjà été reçues par la firme allemande. Au Salon de Genève en mars dernier, la marque à l'Etoile est entrée dans la bataille des berlines compactes premium. Pour faire face aux Audi A3 et BMW Série 1, Mercedes a décidé d'offrir un tout nouveau visage à sa Classe A et a donc laissé de côté l'aspect monospace de l'ancienne génération. Avec une allure dynamique et sportive à la fois, la nouvelle compacte allemande a de nombreux arguments pour venir titiller ses rivales. Alors que les commandes du véhicule ont été ouvertes cet été et que les livraisons ont commencé au mois de septembre, le constructeur germanique peut être fier de son nouveau véhicule. En effet, selon le directeur de la marque à l'Etoile dans un entretien accordé à nos confrères allemands Die Zeit, Mercedes a reçu près de 90.000 commandes pour sa nouvelle Classe A. Un nombre assez élevé compte tenu de la crise qui touche actuellement le secteur automobile et du ralentissement de la demande européenne. La nouvelle Classe A démarre en France au prix de 24.900 euros pour le modèle 180 BlueEfficiency avec la finition Intuition. Avec sa nouvelle berline compacte, Mercedes entend bien détrôner ses concurrents et la plate-forme de la nouvelle Classe A servira à accueillir d'autres modèles comme la future CLA et le petit GLA.

bonjour a tous,j'utilisais un minipc hp equipé de ozi,memory-map,compes avec gps bluetoo,je m'en suis servi 3jours et j'ai eu l'occasion de trouver un pc embarque de bateau avec ecran ,donc je vends le mini pc avec les logiciels installés et les cartes pour 320€ juste a le brancher et c'est parti pour la balade j'ai aussi pleins de traces et cartes de france que je peux graver

NOVEMBRE : Audi rs2 avant...1 Peugeot 504 coupé V6...0 VW Golf 1 GTI Pirelli...2 Renault 5 GT Turbo 'Alain Oreille'...2 DECEMBRE : Alpine A110 1800S Gr. 5...2 BMW M3 GT...2 Matra Murena S...0 VW Golf GTi 2 Fire & Ice...0 Renault Clio Williams 1/12e...0

+1 Pour être belle, c'est sûr ! Mais il y a un truc qui me gène ! n'ayant pas encore eu la mienne, je ne peux que juger d'après les photos...et comme depuis sa présentation, ce qui me chagrine, c'est les échappements que je trouve grossiers limite démesuré...sont pas aussi épais sur une vraie... après c'est peut être les photos qui font cet effet...?!

One sheap Car

merci de l'info ca m arrange

petite colonne en verre oui après j ai rajouté des étagères en bois entre sur les grandes

extra

Je suis un peu en retard comme d' hab... avantages du Honker, que ce soit pour C5 ou C6: -surface du filtre plus importante que le Vortex, donc... - esthétique plus soft ( subjectif ). - filtre KN ou équivalent, lavable ( quoique ...) Avantage des deux, Vortex et Honker : -captage d' air frais donc plus dense = ratio amélioré et plus régulier -admission dynamique: plus la vitesse augmente plus l' air rentre de manière forcée un peu comme avec un turbo.Une zone de compression est générée à l' intérieur du "coffre" entre admission et radiateurs. (moins de turbulences dans le Honker que dans le Vortex.) Quant à une modif de la carburation, comme dit le Prezzz, après quelques bornes le PCM via le MAF réajuste tout.

J'ai du mal à prendre du muscle sur la gueule !!!

Zora heureux dans la millionième corvette produite...

Le regulateur de l'alternateur sans doute !!! Idem pour la pression d'huile

MERCI Rocco Je vais faire comme tu me l'as deja dis et suivre tes conseils des que j'ai l'occasion de mettre la Vette sur un pont ou une fosse A 80000 kms , une verif du niveau et de l'etat de l'huile ne fera pas de mal et je te dirais quoi Encore merci et longue vie a ce forum

Dans mes caisses je met du 95 , j'ai meme une Jaguar de 91 que j'alimente en 95 avec l'ethanol le nouveau carburant , sa marche bien

Et bien tout est dans le titre, d'origine le pont d'une C6 est un 3.42. Comme la 5em et la 6em tirent long, peut être y aurait il un avantage à en changer pour un 3.9 afin d'avoir une corvette plus explosive... J'aimerais vos avis, merci. Olivier.

Ce sera les Flancs du B-Klasse dans l'idée...

Bon allez je me lance Mon premier tatou je l'ai fait à 15ans, c'était mon cadeau d'anni de la part de mes parents. Avant de vous scandaliser sur l'âge, il faut savoir que c'était un tatou éphémère qui s'efface au bout de 3-4 ans. Il représentait 3 chevaux sautant une vague. L'année de mes 18 ans, je l'ai fait recouvrir par ceci : Vous avez tous reconnu cette superbe fleur qui est l'orchidée. Cette plante empoisonnée représente la femme, d'où mon choix. J'avais dit que j'en faisais qu'un et au final, j'en ai deux autres et 3 encore en projets... A savoir que chacun de mes tatous c'est moi qui les dessine (or mis le dernier qui m'a posé problème) pour être sur de ne les voir sur personne d'autre. Mais chaque chose en son temps et puis faut bien que je vous laisse mijoter un peu

Sacré boulot... Alors Groupe 1 Créa N° 7 et 8 Groupe 2 Créa N° 1 et 4 Groupe 3 Créa N° 5 et 7 Groupe 4 Créa N° 1 et 7