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Salgash

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Tout ce qui a été posté par Salgash

  1. merci les gars!! j'ai pas pu resister j'en ai fait une vite fait et ca commence jentiment!!! rapidshare.com 205T16_avec_406_coup__compet.wmv.html
  2. pour moi une première à dijon! alors très bonne journée!!très très sport!! circuit assez impressionent avec de grosses caisses! bonne journée sauf que mon boitier se métait en coupure à 210 Km/h en fin de matinée alors que je prenais quasi 245 Km/h plus tôt ! de bons tirages de bourg!!avec même quelques caisses de course !! je metrais quelques vidéos demain, voir après demain et ça secou grave!! mais elle marche super bien cette 205T16 !j'en suis encore impressioné!!et rien à voir avec folembray...........
  3. oui c est clair mais les prix qu ils touchent leur matos ne sont pas les meme qu en france
  4. quand tu arrives sur un virage après une bonne ligne droite pour freiner,fixe l'intère du virage pour te donner une distance et un repère visuel et progressivement tu freines de plus en plus tard a force de repasser jusqu'à ce que tu sois à la limite!(si tu n'as pas de repère externe) il faut renouveler l'opération plusieurs fois pour que tes yeux s'y habitus! et après tu fais toujours les même freinages!!! mais ne restes pas les yeux coller au virage sinon salut!!!
  5. c'est clair que c'est différent, la pompe a eau, le support d'alternateur, la bobine, tu as des caches culbu d'injection avec le parflame sur la cache culbu conducteur (sur ton 88) sven, si c'est de l'arrivée d'essence, j'ai pas ca sur mes carbu en reserve, ca c'est resté sur le land. et ce son des SU le smiens pas des stromberg... faut me dire parce qu'il faut que je les récuperes, je les ai prété à un pote...
  6. alors c'est simple! mais les propiétaires de t16 vont avoir des explications précise sur ma voiture!! faut pas le répéter!! voila! avant c'était avec boite GTI16 un poil modifier! pour folembray: 1ér on s'en fou 2ème on s'en fou 3ème 130 Km/h 4ème 175 Km/h 5éme 220 Km/h maitenant: 1ère on s'en fou 2ème 115 Km/h 3ème 165 Km/h 4ème 220 Km/h 5ème on s'en fou le résultat est que par rapport a la plage couple et puissance du 405 T 16 ainsi que couple et pignons de boite et bien le moteur s'exprime mieux!! les écart de rapport sont d'ifférents,bien étager et plus long donc mieux(c'est mon avis)et maitenent j'ai une 5 ème plus long pour des circuit avec des pointes plus importante pour folembray je tirais un peut trop long!si tu regarde bien maitenant sa ira mieux normalement.... ma 2 remplace ma 3,ma 3 remplace ma 4,..... c'est tout simple.
  7. merci! alors j'ai teste ma 205 vendredi soir sur l'A1 et elle tourne un peut mieux avec cette boite!parcontre je passe la 5èm a 220 Km/h et c'est impressionnant!!! comment sa continue a monter!! je n'ai pas pris trop de pointe pour l'instant! pour met rapports je serais mieux pour folembray je pense! je vais améliorer mais trains...parce qu'a des vitesses comme CA les trains 1L9 GTI d'origine c'est chaud,il me faut de l'appuis et des trains plus precis!! donc je me creuse la tete pour trouver des nouvelles solutions pour les améliorations!!parce que je compte aller prochainement au neurbeur.....
  8. logiquement oui! pour la capsule,je ne connais pas sa régulation de retour mais si la pompe envoi maxi 2.7 BAR,tu ne peux pas avoir plus en pression. sur ma fiche technique 405T16,je n'ai pas la pression de la capsule! tu met ton régulateur a 3 BAR maxi et tu véra! moi c'est se que je ferais si j'était dans ton cas.
  9. normalement c'est 2.2 a 2.7 BAR en pression maxi(pompe a essence).
  10. bon je vois que vous en demandez...;voila nos premier test,en effet,in faut des pneu speciaux,on a fait venir les notre des etat unis..ils ont comme de bague en plasic dessus,et pour nous c pas du thermique mais de l'electrique!!! http://video.google.fr/videoplay?docid=2777203970961178380&q=drift+lempdes la video est fait avec mon tel,dsl
  11. mais je ne veux pas trop en faire quand meme!fiabiliter oblige!!! donc de l'origine un poil modifier et sa marche très bien et longtemp surtout!!!(pour le moteur bien sur,par se que coté boite c'est le bordel pour la fiabiliter!!!
  12. non pas tant que ca. il y a bien pire!!! comme je changais ma boite,j'en ai profiter pour l'alléger un peut.
  13. pour les explications!! (volant moteur!!)en MP
  14. aucun problème!! bon je vous montre une petite modif sur mon volant moteur!! faut pas le dir! gain: 2.75 kilos sur le volant moteur et équilibrer,sa me convien.. pas trop allèger pour garder un peut de couple!
  15. pour le capot!il faut que je fasse quelque chose,parce qu'a une grande vitesse il va souvrire en deux morceaux pour dijon je ne pense pas prendre plus de 250 km/h dans la ligne droite. et pour le baptème en premier pas de souci,si tous se passe bien pour dijon je serais a fol. en plus les rapports de vitesse devrais etre meilleur pour fol avec ma nouvelle boite. ps:les vitesses que j'ai marquer,se sont les vitesses compteur et pas chrono. pss:pour les personnes que j'ai fait cadeau d'un baptème,les visages je ne les connais pas sauf "dadou94" alors il ne faudra pas ésiter a venir me voir(eddy_309 et marco02 ) pour le petit tour!toi aussi "rom1-60"pour le retard on sen fou
  16. salut david! bein sa roule nickel!! sauf que les rapports de vitesse ne sont plus les memes!!! 120 km/h en 2èm 170 km/h en 3èm 220 km/h en 4èm 275 km/h en 5èm normalement mais pas encore testé!! normalement en avril a fol!? je métrai une petite photo de mon nouveau volant moteur!! masse perdu au total de ma petite modif: 5 kilos sur la boite et le moteur
  17. c'est trop puissant pour toi!!no métrise!!! ps:ta répondu trop tard!!!
  18. je fait un appel au peugeoiste! pour les GTI et GTI 16 le bocal de remlissage d'huile peut etre mauvais pour votre moteur!! vérifier bien que la limaille de métal est en bonne état!quelle n'est pas trop rouiller!sinon elle se décompose et elle fini dans le carter moteur et je vous l'aisse imaginer la suite!! il faut juste quelle soit correcte et la pas de problème! de la limaille il y en a dans le bouchon et sous le plastic noir du remplisseur(dans le petit conne)! alors vérifier bien votre bocal...... une autre chose,si elle est trop rouiller,faite attention quand vous enlever la limaille il peut y avoir une sur pression de vapeur d'huile dans l'admition!donc faite attention a sa aussi!la limaille modère les vapeur d'huile......
  19. merci a vous tous c'est sympa!!! oui effectivement!!j'ai mon autobloc et mon ambrayage qui sont nikel!! et sa sa fait plaisir!!! sur la piste de folembray en avril si tous se passe bien pour le remontage et si sa va après dijon-prenois le 25 mars!! ps:je promet un petit baptème pour tous ceux qui mon répondu si vite!!
  20. bon ba pour ceux que sa intéresse. j'ai démonter ma boite et résultat: boite HS! mécanisme et embrayage spécial en parfaite état! OUF.....! donc démontage de l'autobloc et remontage dans une boite 306 D. pour que le T16 s'exprime mieux! et mise au poin du volant moteur(équilibrage).
  21. Je me permets de réagir, et avoir l'occasion de saluer ton geste. Les personnes comme toi sont malheureusement assez rares de nos jours Je pense que N°3 ne manquera pas d'en faire autant, meme si il t'a deja remercié de vive voix .. +3 rien de plus a dire!encore merci!!! je sais qui est JB 02 maintenant!!
  22. Haaaa, il faudra que, si tu le veux, nous faire partager tes sensations, quand la barre de remorquage se fait la malle et se plante dans l'asphalte de la Nale 2 !!!! La vache !, pire que des AP Racing V'la le retour c'est vous les ''TOUFOUS'' v'la la gueule de la route !j'avais oublier! planter de barre de remorquage dans l'asphalte! j'ai failli faire le saut a la perche en 205!!! autrement de bonne caisse! sub,vw,peugeot,renault,bm.... et sacré mich GS3 qui a voulu se lancer dans le déboisage!! j'espère que ta pas trop de problème sur ta caisse! c'est le métier qui rentre!! si tu veut savoir quelque trucs tu me tien au courant? et j'ai fait connaissence de pusieurs personnes du forum!bonne entente!
  23. bon ba on est bien rentré!! journée bien organisée et sympa!!bien les gas!! sauf pour moi qui a un gros problème de boite!!?? 2 tours et salut!! mais bon comme j'avais prévu de changer ma boite,on va dire que la c'est une obligation!! petit tour dans la 205 S16 de ctoufou qui ma remonter un peut le morale!!!merci espèce de toufou et merci a vous tous et au frengins et a surtout a jyce309 et a un que je ne connais pas mais qui ma donner des bouts de cardents pour que je puisse rentrée!et don je suis très reconnaissent!! ps:dadou 94 je t'emmenerais la prochaine foi!
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