Salgash

de retour et tite journée sympa....très très froide... juste l'accéssibilité un peu bizard et restrin du "parking"du padock avec le camion plateau et des accompagnateurs très très limité....moin convivial mais bon,sa saméliorera peut etre. le circuit est pas mal et sa n'arrète pas de tourné (sa donne au début un peu le tourni,il faut s'habitué) avec une petite ligne droite ou j'ai pu prendre max 195 km/h avec un petit creu au milieu qui donne un petit effet d'écrasement,c'est asser sympa.... j'aurais voulu avoir mes pneus neuf pour aujourd'hui mais pas de chance...rupture de stock chez yoko donc j'ai du roulé avec des vieux gomar complètement usé on fait avec.... un petit clin d'oeil a marion et a mon pote kévin qui on surmonté le froid... un grand merci a "awax"d'un autre forum avec qui j'ai fait connaissance,et surtout pour le petit coup de main et la petite pièce qui ma bien été utile et qui ma bien rendu service.... très sympa de ta part une petite partie de la journée passé avec steeve et son père(JSO). je me mare encore sur le faite que l'on s'attendais tout les deux pour tourné ensemble sur la piste... et que l'on a mis du temp a se trouvé je n'ai pas beaucoup tournée mais j'ai fait 2'01''73 (alfano) et je pense qu'avec des pneus nickel et une meilleur connaissance de la piste je devrais pouvoir faire sans problème 1'59 au tour,certainement une prochaine fois... quelques porsche dont une GT3,cathérame,lotus et bien d'autres et surtout un gars avec un M3 E36 3,2L qui ma donné du file a retordre au début et qui roulais très fort....j'ai jamais vue CA un peu trop d'ailleur parce qu'il avais un problème au train arrière a la fin.... et une clio 16S qui venais a peine d'arrivé et qui a fait un tonneau..... toujours prendre sont temp... photos et vidéos a venir....

c'est domage je devai recuperer une video d'un groupe de chasseur alpins d'annecy qui son la ba en train de chasser du talibant,ça montre bien notre métier,il fau que je vous la recupere!!

ha... ok..! il sont vraiment sympa et très gentil.... ho... je suis pas énervé mais se gars la sa me rappel des vieux souvenir.... dadou,si tu veut des sensations...le jour ou il est a fol avec un T16 et bien je te conseil de monté avec moi et de t'accroché parce que tu va halluciné.... voir meme mourrir tous les deux

marrante sa dépend pour qui!! merci pour tes réponse pour l'AX,il y a deux mois c'était juste un S16 dedant et sa ne métonnerais pas qu'il soit maintenant avec un turbo telement c'est un barge.... mais franchement c'est un des seul mec que je n'appréci pas du tout!!et un de mes potes ne l'aime pas non plus.... bref,si il y a un gars qui peut m'énervé sur un circuit ou a n'importe quel endrois je crois que c'est bien lui....!!! jespère qu'il a un turbo sur son AX et une petite question encore excuse....! c'était une RT10,une SRT10 ou une GTS la viper ?? des admirateurs pourquoi??

salut, je voudrais savoir quel couleur était la viper? et quel couleur était l'AX T16 esque c'est cela? merci a l'avance pour tes réponses

une boite,pour etre éfficace il faut quelle soit bien étagé... si avec ta boite de 306 TD tes premier rapport sont court et les suivant sont long se n'est pas bon. il faut que sa tombe sur ta plage puissance a chaque changement de rapports moi sur mon T16 j'ai une boite de 306 D mais attention il y a beaucoup de boite 306D différente... j'ai une medium mais bien étager...avec une 3 a 160 une 4 a 200 et une 5 qui monte jusqu'a 260 a 7100 tours. donc je te conseil au pire une boite de D pas de TD si tu veut du rendement en accélération.(mais se n'est que mon avis)

merci "max" merci "lologti" pour (les conseils) y a pas de soucis mais pas au prochain fol' je ni vais pas mais une prochaine fois sans problème. pour les tours a fol' c'est un plaisir...sa ne se paye pas... j'aurais du déboursé pour la course a ledenon 2800 € juste pour une course....mais on me la payer d'ou l'invitation. quand au sponsors,je n"y connais rien mais j'y travail. merci et une association juste pour que je roule sur circuit en compet se serais prétentieu et pas mon genre... si j'avais du faire une assoce,j'aurais du la faire depuis un moment et juste pour le délir pas pour la compet.

merci...les frangins j'espère pouvoir en refaire mais il me faut des sponsors,c'est pas gratuit... je suis en train de voir pour sa un volant a l'année en fun cup c'est 30 000€ et a se qu'il parais il y a des personnes qui sont près a metre cette somme....donc je suis en standbye.... mais je ne me fait aucun film je pense que sa va etre chaud pour que je remette mon Q dedant un jour.... je vérais bien..... je vous tiendrais au courant.

nan nan y a pas de risque je reste pour l'instant chez peugeot ouai...c'est bien dommage...j'était bien lancé poutant mais bon... oui sa reste un souvenir sympa. je ne me permétrais jamais de pensé pouvoir te donné des cours mais si tu veut des petits conseils et si je peu t'en donné...se sera avec plasir.

alors voila la suite de cette journée....(un peu en retard) a midi pendant le repas j'ai eu encore des félicitations de pas mal de monde et sa fait plaisir,mais j'étais concentré sur la course de l'après midi sachant que l'on pouvait faire quelque chose de bien... je ne me rappel meme plus ce que j'ai mangé ce midi tellement j'étais dedans...a réfléchir sur le moyen de gagner du temps dans certain virage...un vrai barge!!! bref le repas se termine et je retourne dans les stands motivé de chez motivé pour en découdre salim vient me voir et me dis que benjamin reprend le départ pour essayer de doubler quelques voitures devant et reprendre un tour à quelque voitures pour peut etre viser mieux que la 8ème place. 2ème salim,3ème éric et le 4 ème conducteur sera moi puis nous ferons moi et éric un roulement entre nous deux jusqu'a la fin de la course et je lui dis que sa ne me pose vraiment aucun problème. la couse recommence nous partons 12ème,benjamin pilote bien et il double 3 voitures et nous sommes 11ème, a une 50ène de sec des voitures devant nous dans le meme tour au moment ou il passe le volant a salim... salim roule et perd de la distance,voir meme perd 4 places!!!je suis comme un barge dans les stands a le voir se faire ratrapper et se faire doublé sans rien pouvoir faire!!!!dans les stands il ne le panotte meme pas... quand c'est au tour de eric et la je suis de tout coeur avec lui pour qu'il assure...quant a salim il passe un énorme savon au gars qui panotte... il est a 15 secondes de la 12ème place a 12 secondes de la 13ème place et a 5 secondes de la 14ème place... et il va les remonter tout doucement et je suis en train de bouillir dans les stand et super heureu de voir qu'il les remontes en attendant qu'une seul chose mon entré sur la piste!!!! il va doubler la 14 ème puis au bout de 2 tour c'est au tour de la N°193 voiture violet "tétris" (13 ème) et il va aussi doubler la N°33 voiture jaune orange (12ème) avec meme 20 metres d'avance!! et la il reste 10 minutes pour que je prenne la voiture!!!! quand il va se faire redoubler par la 33!!!je me dis il a fait une petite erreur et il va se ratrapper.... quand au tour suivant,je vois le parchoc de la 193 abimé et au bout de 15 sec toujours pas de eric en vu!!!! quand d'un coup je le vois dans les stands avec la voiture qui fume!!!!! résultat encore l'huile qui a coulé sur l'embrayage....et pour nous la course est fini.... pour moi se fut une catastrophe et je suis décomposé et en colère qu'un problème de mécanique survenu la veille nous retombe dessus le lendemain...!!! ils vont venir me voir un par un pour essayer de me remonter le moral mais rien a faire...je suis tombé d'un coup en déconfiture.... eric en voyant ma tete vien me voir pour me dire qu'il est désolé et que c'est sa la course,je vais lui dire que ça aurais pu arriver a n'importe qui et que sa n'était pas de sa faute.... puis c'est salim qui viens me voir pour s'éxcuser et en colère je lui dis que c'est de la mécanique de m***e!!!!et que c'est inacceptable un truc pareil(deux fois la meme chose en un weekend) bref vous comprendrez que j'ai eu du mal a vous dire la fin.... je reste sur un bon point,j'ai réussi a faire un temps aussi bien que olivier pernaut avec une caisse un peu moins compétitive que la sienne et que pour un débutant j'étais loin d'etre a la rue....!!! des photos de la voiture dans les stands et le poste de pilotage ps: journée très dur...a se qu'il parait c'est sa la couse....................

il y a bataille de place!!!et dur dur de resté concentré!!! a tu trouve aussi!!! je suis passé chez VW!!

encore merci a vous... les pneus,c'est de luniroyal il me semble....et se sont les memes sur sec et sur mouillé....sa glisse grave sur le sec!!! deux première vidéos que je vous avais mis. dé que j'ai un moment... demain ou mardi au plus tard je vous écrit la fin de cette sacré journée... avec ma place a la fin

c'est se que j'ai entendu,sans parlé des freinages je reste decu de se qu'il a fait avec sa voiture...j'ai vu des lotus éxige S marché bien mieu... quand au circuit,il n'est pas compliqué et au bout d'une dizaine de tours on si fait rapidement surtout avec une caisse comme sa. mais bon il me contredira peut etre une prochaine fois....

merci! c'est cool si sa vous plais je te remerci! j'ai les téléphones de julien JACOB qui est venu en visiteur se week end a fol',j'ai selui de mr PERNAUT et selui de salim. deux première vidéos de se weekend de folie..!!les prochaines sont en montage.....

journée tranquil pour moi, pneus avant en très mauvaise état donc mauvaise adhérance mais bon on fais avec....les disques avant dans un état limite flipan!! et j'ai fini par une biélette de boite cassé...un billet de 10€ et c''est reparti. autrement.... un speedster noir qui fesais un beau brui..!!! sinon un peu décu de la lotus S cup,je m'attendais a un truck plus méchant..?? autrement petit bonjours a un peu tout le monde désolé si j'ai sapé quelqu'un..!!j'avais la tete ailleurs hier. et arno,désolé mais la prochaine fois que l'on se vois a fol' je t'emmene avec moi en premier,c'est juré .

merci!! une autre serie de photos.... le deuxième changement et j'ai doublé la 95 qui m'avais mis l'enfer pendant les éssais libre la veille....je me suis venger pendant course... et la voiture 150 (blanche) qui ma doublé en premier pendant que je me fesais a la voiture,que j'ai rattrapé,je l'ai colé au Q et il a fini par faire une érreur et j'en ai profité!!! les images parle d'elle meme....mais toujour avec cette perte de vitesse dans la ligne droite!!faut faire avec.... je ne le lachais pas!!! et le meilleur dans l'histoire c'est que lui aussi ma recolé au Q et qu'au bou d'un tour au meme endroi c'est lui qui a refait une érreur alors qu'il me métait la préssion!!!un bon moment que je garde en mémoire.... imaginé vous un instant a ma place de débutant!!! et hop le petit travers fatal juste derrière moi!!!

sympa merci..!! je devais avoir cette tete la dimanche pour la suite laissé moi un peu de temp pour préparé la fin et les vidéos surtout que la fin de ma journée est un truck de BARGE!!!!

je ne suis pas comme sa...et tu le sais. je sais pas pourquoi je tire cette tete,on dirais qu'on me met une gifle..

une autre petite série de photos... un de mes passage dans la ligne droite des stands... dans les stands,mon père,les mécanos,jean pierre pernaut et sa femme en combi rouge... retour au stand pour changement de pilote... et jean pierre pernaut et sont fils qui me félicite de pour mes temps.... mais je tire une de ses tete sur la photo!!!

MERCI. tout a fait,le chassis est tubulaire (chassis de course) et la coque est en plastic et fibre. c'est aussi un peu se que je pense "steevy95"

merci les gars!!!!c'est cool de votre part!!! éffectivement une belle expérience mais l'histoire n'est pas fini..!! je vous raconterais la suite demain..... quand au trajectoires et bien je n'est suivi de conseil de personne,j'ai fait a ma sauces,j'ai écouté se que me disais les autres et j'ai décidé de ne pas faire la meme chose....et surtout mon père qui me connais bien me disais "fait surtout comme tu le sent". je me sentais bien a ma "manière" et les vidéos vous montrerons a certains endroi visible par la caméra que j'avais une facon bien a moi de prendre mes virages se qui ma énormément étonner par rapport au autres . d'ailleur j'ai une anecdote la-dessus,je vous dirais sa demain.... j'ai surtout retenu de se que l'on ma dis au début "fait attention a la voiture elle dois tenir 8H donc surtout pas de violence avec les cardents et la boite et évite les contacts et les bacs a graviers" donc pour moi la conduite souple était de rigueur..!!! quand a folembray,je ne pense pas avoir gagner du temp en expérience avec deux voitures totalement différente. je vais vous dire une chose qui parais sur réaliste pour beaucoup de monde mais pas pour moi...et bien j'avais l'impréssion d'etre dans un jeux vidéo!!!je n'ai aucune expérience de la course et pourtant j'avais l'impression que je l'avais déja fait et beaucoup de chose normalement compliqué mon paru si simple.... et vous quesque vous en pensez??? quand a la conduite au centre sa na rien changer pour moi,j'avais un volant et des pédales c'est le plus important,la seul chose qui m'aurais troublé c'est le levier de vitesse si il aurais été a gauche pour la différence avec le 205 gti et bien c'est simple,la 205 tiens un peu moin la route mais accélère et freine bien plus fort!!!

quelques photos... notre voiture,la 114 en discution avec salime et avec marion et mes parents notre voiture en course au premier plan (benjamin au volant) je me prépare pour le changement.. pret pour roulé et j'ai tenu a gardé mon casque... entré dans les stands de notre voiture et je rentre dans la voiture... voila la première série de photos

merci david!! c'est sympa,mais quand tu vois l'artillerie tu te dis que la meilleur place que tu peu espéré c'est mécano franchement je n'aurais jamais pu imaginé un truck pareil!!!comme dans un film.... ils ont l'abitude de roulé dans cette voiture et la plupart sont des vrai pilotes de course FFSA et 24H du mans!!! nan nan je garde ma 205 gti!! ps :dans une petite heure je vous mets des photos