SOS

la voir de cotes moi aussi! sil tou plait

on va faire un saut le samedi avec la Daniele , en Emirat pour faire la bise et boire une mousse vite fait bien fait

t'as bien raison faut se faire plaisir quand on peu

oui c'est vrai tu m'l'avais dit c'est con ça :/

merci naikohla ses juste se que je voulais savoir donc je pense a une xsi merci beaucoup parcontre 1l6 ou 1l4 laquelle la plus nerveuse ? je supose que sa doit etre 1l4 mais un 1l6 niveau prepa on degage beaucoup plus de puissance non ?

Oui, moi j'ai essayé les yeux fermé et c'est pas bon XD

ya du taff dessus mais trop loin de son origine a mon gout quand meme!

, L'acheteur s'est manifeste du w-e et comme il a paye en meme temps par Paypal... Desole sur ce coup la, je sais pas t'aider.

le 12 décembre , penses aux pneus neige sur ton Cayenne partie le cayenne remplacé par un beau mercos 320 GL ca va être mou aprés le Cayenne ....dur dur

le prix c top secret Et je viens de discuter avec le type qui ma refait la boite Faut que je FAsse 1500kms "#~é&@" jesuis trop deg ( pas envie que la garantie saute !! Je suis carrement degouter depuis le temps que je me prépare pour le 22 et voila !!

vous ne revez pas il ne pleuvait pas ..................

dans la caisse pas de biere que des slips

je te rejoins sur ces différents points , notament l 'anti site LM ou LM bis , la mayonaise semble prendre car nous avons tous la passion franchissement , le spirit " prepa " ( tout en restant lucide sur nos machines qui ne sont pas des Bowler ou des F1 c' est clair ) et l ' envie de faire des sorties éclate entre nous , saines et sans concurence .Ce que l ' on peut déja constater sur ce forum c ' est l' esprit constructif ... et on n ' y rencontre pas des oppositions destructives comme ailleurs, ce que pour ma part j ' ai du mal à accepter , je pense que c ' est le premier des critéres à evaluer le Mec est il Think positif ou bien est il frustré du gland et opposant à nos délires mécaniques et delires tout courts . sinon aprés le ver est dans le forum et ça deviens comme partout ...

j ' ai suivi les conseils de Gerard de Sam et de Xav , et depuis avec les ARB ça va fort

en ce ki me concerne , pas de pb :light:

Bonjour, depuis quelques temps j'ai un très léger bruit quand je maneuvre quasi à l'arrêt au niveau de la roue avant gauche : une sorte de "clong" très leger. Ma voiture a 48000 km (saxo 16 v) mais je ne la ménage pas (circuit de temps en temps). Cela peut-il venir d'un cardan défaillant ? Si c'est le cas cela va t il empirer (au niveau du bruit) et puis je attendre justement que cela empire pour m'en inquiéter ? Qu'est ce que je risque ? Est ce cher (pièce + MOE) et faut-il changer les 2 ? Ai je un moyen de le vérifier en enlevant ma roue. (le soufflet a l'air intact et cela ne fuit pas) Je suis une brêle en mécanique PS : comment être prévenu par mail de vos réponses sur le sujet , je ne reçois plus le suivi depuis quelques temps ? Merci pour votre éventuel diagnostic à distance

quelques unes j'suis un goret c'est chaud

Suis perdu avec les smileys..... On peut pas avoir ceux de LM?

Ah oui et Julien désolé :smile2:

Et bien voila de l'occupation pour le printemps Dom C'est celle que tu as ramené de bourgogne???

un truc important, tout le travail que pierro a fait est carrement plus propre, ya au moins ca de différent. Apres il nous en diras plus lui meme sur ce qu'il a en plus ou en moins ^^

bingo !!!!!!!!!!!

desole c'est vraiment tout ce que j'ai,vois avec cabriolet xr3i et papy ford car eux on peut etre ce que tu recherche.

Oui ce n'est qu'une AMi6 banale autant qu'elle rende service