SKAYBoss

No hay los modelos de Marzo y Abril cuando se veran? porque lunes ya tendriamos que poder hacer las preorder.

Ouais !!!! vive le sud hein !! comme on dit dans le fin fond de la bourgogne " y en a qu'ont d'là chance " profitez bien @++

je ne sais pas si cela avait été posté : http://alpine-gta-europacup.forumperso.com/t157-origine-conception-prototypes-alpine-gta-et-a610

Salut Dannys, Puisque tu aimes le T34, c'en est justement un qui te souhaite la bienvenue ! C'est vrai que c'est pas donné, ces bébêtes-là...A acheter, puis à entretenir, améliorer, embellir. J'ai acheté le mien il y a 6 mois et j'en sais quelque chose...Tu peux le voir au chapitre "Présentation" de ce forum. J'espère que tu trouveras bien vite le T3 de tes rêves. A bientôt des nouvelles. Des bonnes !

J'attends 3 bburago dont une réalisation unique (c'est une cab) 1 kyosho et les 3 future otto

Vraiment du super boulot comme d'habitude Rainer

Félicitations a seb33. Et bravo a tous ceux qui ont participé.

[OT FORD Sierra RS Cosworth ....................... 0 [OT ALPINE A310 Pack GT (Bleu marine)........... 1 [OT VOLKSWAGEN Caddy (Blanche) ................ 0 [OT RENAULT Mégane 3 RS BRI ...................... 1 :icon_smile:

Tjr pas de devis ,normal?

je me prendrais bien un petit cabriolet blanc pour l'été...... ça vaut pas bien cher une C5 cab maintenant.......

part rapport a une solido ou autre norev, la peinture est d une qualitée vraiment top !!! elle ne fait pas "epaisse" et a un brillant remarquable...

malheureusement je n ai pas de photos de mon ex fuego ... snif:( on est con quand on est jeune... mais quesqu on est CON !!!

Rabaissé + jantes kéké = Classe B carlsson

Tu peux encadrer le dessin, si tu veux

il est vrai quelles ne sont pas bellles ! mais les boules !

La miniature est aussi décalée dans la vitrine que l'orignal sur nos routes à son lancement ... Je n'arrive pas à l'aimer ... mais pas non plus à le trouver moche ce ... "truc" !!!

Sinon vu ton activité tu achètes du rechapés, le michelin meme si rigide a l'avantage de pouvoir descendre plus en pression, ce qui compte c'est la bande de roulement....

re, l'inertie de la masse bute et cela fait effet de marteau si je puis dire mais pour tirer. @++

C'est le concept Chrichri... Mais en général, les variation de style sont assez minimes regarde pour la A-Klasse Le concept: puis la Série:

re, si tu veut tester ton débitmètre ce n'est pas dure. tu le débranche et tu roule le temps d'un essaie pour voir. @++

Mouai, en même temps, une Mustang avec un 4cyl, même de 300cv, c'est plus une Mustang, mais un poney. Adjoindre le terme 'eco' a une Mustang... on touche le fond. Ce genre de véhicule n'a de sens que si il est tout sauf raisonnable, c'est comme ca, c'est son histoire. Mais cette mode du néo rétro détruit tout sur son passage.. c'est plus le mythe automobile, mais l'automobile miteuse. Pourquoi pas un mazout tant qu'ils y sont ?? C'est tellement vrai En même temps ce n'est pas utile d'avoir un V8 pour uniquement le regarder dans son salon, ou garage... Avec les taxes, le carburant qui grimpe, ca devient une hérésie de claquer 300€ pour faire 1000km. Autant trouver un bon Gazout Américain (et oui ca existe) et le foutre sur la MustangAucun intérêt de s'acheter une Mustang Alors ..... si tu veux rouler en voiture d'exception, faut assumer "l'après" La voiture d'exception, c'est la vraie des années 60/70, pas cet ersatz en plastoc

photo montage des r5 turbo

Ah bon ?

Trop moche pour le shooting détaillé, faut que j'attende une éclaircie