Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Quebec-Fighter

Membres
  • Compteur de contenus

    293
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Quebec-Fighter

  1. C'est combien € chez MB? je l ai acheté chez modelcarcorner en Allemagne 59.90eur sans les frais de port Vu l'emballage j'ai cru à du Direct MB moi aussi....elle est superbe...vivement que tu nous fasse des photos détaillé....
  2. Tu bosses le 21 Juin ? le samedi ou le dimanche? C'est un dimanche le 21 Juin... ok,mais d'habitude,y descend le samedi,Phil,à voir T' as raison, Chrichri, j' ai merdu, je voulais parler du Samedi 20 juin ! C'est ça
  3. c'est clair, si besoin pas de soucis pour le mettre à la poste dans la semaine.... ou au pire je peux passer en fin de semaine...
  4. Avec le 300 SE, c'est 10,5 l/100 km si je roule très coule ( comme au rasso des Oufs par exemple ) Sinon, c'est 12 litres
  5. pneus commandé !! alors comme j'avais dit, j'ai pris des dunlop SP SPORT 9000 en 195 40 16 pour l'arrière et des nankang NS-2 en 165 45 16 pour l'avant semaine d'après la pas le temps c'est le BTS d'abord
  6. Voilà la simca 1000 de mon papa à moi . Et bien moi j'en aurai une un jour NA !!!!!!!!!!!
  7. http://www.leboncoin.fr/vi/47481291.htm?ca=21_s
  8. J'ai noté que le volant s'enrichissait de 2 petits boutons supplémentaires. A quoi servent-ils ?
  9. Tu l'as sur ton modèle Pierke ? Je ne crois pas l'avoir sur le mien, peut-être était-ce une option ? Et je ne sais pas si la Classe A en est pourvue (face-lift de juin 2008). C'est vrai que c'est pas évident à contrôler
  10. suite de la restauration de l'arrière j'ai tout d'abord regardé les prix d'une pince a soyer et finalement j'ai décidé de m'en faire une voila le résultat: donc une fois le restant de la jupe soyé et une tole ressoudé Les deux coins inférieur de vitre sur sur hayon sont refaits et voila le résultat ( pour le moment! )
  11. Vous allez pouvoir faire des rassos Mémél only !!!
  12. C' est beau, une avec des jantes alu, hein ? En fait, une sans jantes alu, est ce vraiment une ??? La question est posée...
  13. Il y a des spécialistes de la démystification
  14. pas mal mais j'acroche plus pour l'ancienne mégane que celle là
  15. Quebec-Fighter

    besoin d'aide

    L' avantage, avec un coupé, c' est qu' on évite ce genre de désagrément...
  16. C'est vrai çà, Espion, il faut que tu choisisses ton camp je veux bien m'informer mais la c'est du matraquage.... Dis moi tu va pas nous faire tous les modéles...hein dit Je comprends ton patronyme maintenant : tu es la solde de Renault, pour essayer d'égaler MB Il y a du chemin à faire
  17. Pour conjurer les actuels soubresauts financiers, les artisans se livrent à une véritable surenchère : Gumpert ne fait évidemment pas exception. Un véritable missile sol-sol La firme helvétique, fondée par l’ancien dirigeant du département sportif d’Audi Roland Gumpert, est célèbre pour sa berlinette Apollo à moteur central. Cette propulsion radicale, longue de 4,25m et large de prés de 2m, qui sacrifie sans remord l’esthétique sur l’autel de l’efficacité pure, est déjà réputée pour son refus de tout compromis. Bien que la version actuelle se permette déjà de narguer les Ferrari Enzo ou Pagani Zonda, l’artisan tient aujourd’hui à enfoncer le clou avec une dantesque déclinaison Speed, qui culmine à 1,10m en raison de sa garde au sol surbaissée. Avec son aérodynamique entièrement repensée à grands renforts de soubassement caréné et d’ailerons mobiles, ce bolide extrême posé sur de larges jantes de 19 pouces, dont la longueur est portée à 4,46m, n’aura aucun mal à inspirer quelques superlatifs. Des performances explosives Bénéficiant d’une version lourdement modifiée du moteur V8 bi turbo ouvert à 90 degrés de l’Audi RS6, la Speed sera disponible en 3 versions de puissances, échelonnées entre 650 et 800 chevaux. Une cavalerie impressionnante qui propulsera sans mal la berlinette, dont la masse demeure contenue sous les 1400 kg, à plus de 360 km/h. Le 0 à 100 est ainsi abattu en 3 secondes à peine, tandis que la barrière des 200 km/h est pulvérisée 6 secondes plus tard. Soucieuse de raviver son sex-appeal, et peut-être de faire oublier des lignes générales sans véritable grâce, la Speed s’abandonne à quelques velléités de coquetterie. Une robe bicolore, un cockpit tapissé de cuir ou d’Alcantara et quelques équipements de confort (air conditionné, lecteur DVD) tenteront d’attendrir la personnalité spartiate de cette exclusive berlinette.
  18. Bravo pour la petite dernière Je ne peux pas te répondre pour le bruit, mais juste en passant, il faut mettre à jour ton profil maintenant
  19. tu prefere omp a devil , y a un soucis la david
  20. Très jolie ! J'espere te croisé un de ces jours pour une reprise avec le CTR !
×
×
  • Créer...