Benzouille

Pas en public ! Si, on peut en public. C'est ça Qu'on ne peut pas en public

Pas fan des voitures jap', mais là c'est quand même du très lourd

Pas facile de faire partir les grosses taches au lavage, alors t'inquiète pas pour Bocky il est à l'abri Je m'en doute ! Mais de là à qualifier Bocky de "Grosse tache" !!! Il sait que c'est affectueux, puis entre Bocky et moi, les grosses taches......

Pas facile de faire partir les grosses taches au lavage, alors t'inquiète pas pour Bocky il est à l'abri

Content de te relire mon pote, ca faisait un bail

Avec la chemise assortie et tout et tout ?

Et toi ma Bockouille ( ) aux cheveux absents ?

Bockyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

C'est possible, je regarderai tout à l'heure. J'ai aussi pris rdv pour un contrôle de géométrie cette aprem, manière de vérifier si y'a pas un truc qui cloche

Et ça va, t'as pas vomi ? Ca t'a pas fait un choc après avoir vu les beautés brésiliennes ? C'est le genre de contraste qu'il vaut mieux éviter quand le soleil tape ça

C'est la première chose que j'ai fait Je suis retourné voir le gars qui me les as montés, il a recontrôlé l'équilibrage mais tout est ok (toute façon, j'aurais eu des vibrations dans le volant, mais là rien de tout ça). En gros : pas de vibrations, pas de bruits suspects, montage et pression ok, et la bagnole allait très bien avant le montage de ces pneus. Juste cette sensation de pneus "mous", qui se déforme énormément en latéral (rien qu'à l'arrêt, en agitant la bagnole à la main, on sent que ca cloche.....). J'aurais bien voulu essayer avec 2 autres pneus, mais la dimension n'étant pas standard (spécifique Smart apparemment), le gars n'en a évidemment pas en stock.

Pourquoi pas possible en dessous Loulou ? Je pense au contraire que ca serait un bon moyen de faire fleurir un peu plus de G sur les routes......ou sur les chemins 4x4 Perso je verrais bien le 280CDI dans le G (s'il n'est pas déjà dispo ?).... Ouai à la rigueur le 280 CDI mais obligé un 6 cylindres sinon pas cool. Et je ne pense pas que la différence de prix serait énorme. Vu le prix du G il me semble que celui qui en achète un veut avoir un minimum de puissance et de couple pour déplacer les 2,5t tranquillement. NON ? Bah justement, je pense que si le prix du G était un peu plus abordable, on en verrait bcp plus en circulation. Car ses capacités de franchissement ne sont plus à démontrer, les qualités des blocs moteurs non plus, etc..... En fait, je comprends pas trop le changement de philosophie de Mercedes entre les G premières versions (rustiques, efficaces, fiables) et les actuels (bcp plus "modernes", luxueux). Si le but est vraiment d'en faire un engin top frime, pourquoi pas, d'ailleurs c'est principalement à çà que servent ceux qui sont en circulation. Mais à ce moment là, pourquoi ne pas créer un nouveau modèle dédié au TT et UNIQUEMENT à ça, pour aller chatouiller les Wrangler, Patrol, etc.....sur leurs terrains. Et qu'on me parle pas du GLK......

Pourquoi pas possible en dessous Loulou ? Je pense au contraire que ca serait un bon moyen de faire fleurir un peu plus de G sur les routes......ou sur les chemins 4x4 Perso je verrais bien le 280CDI dans le G (s'il n'est pas déjà dispo ?)....

Salut Joël, Je viens de passer une heure au tél avec la concess, les pneus que j'ai monté sont les montes d'origine (Bridgestone B-340, en 175/55/15). On a contrôlé les différents indices etc.....et tout correspond. D'après le gars au tél, ca peut venir du fait que mes pneus avant sont bouffés (environ 50% d'usure), et sont de marque différente (monte d'origine aussi mais en Continental). Nicko, tu en penses quoi ? Je change les pneus avant ? Ou il me joue de la flute ? Ca me gonfle de lâcher 100€ dans un contrôle de géométrie si c'est pour me dire que tout va bien......

suite des opérations..... J'ai récupéré la Smart, elle a deux pneus arrières neufs, et elle est réparée (il n'y avait que de la carrosserie, pas de bobos sur la structure). Par contre, j'ai l'impression qu'elle chasse ENORMEMENT du cul avec cette nouvelle monte, pourtant c'est plutôt de la bonne came (Bridgestone B-340, je crois que ca équipe certaines Smart d'origine). C'est pas un problème d'adhérence, elle ne glisse pas et l'ESP ne déclenche pas, mais on dirait qu'elle est très molle, comme si les pneus étaient en chewing-gum. J'ai déjà eu cette sensation en montant des daubes sur la Forfour à l'époque, qui ont vite été remplacées par des meilleurs pneus, ce qui avait corrigé le problème....mais là c'est du Bridge quand même.... En courbe, on dirait qu'elle "flotte", et c'est pas franchement rassurant. En ligne droit, si je met un coup de volant sec, j'ai l'impression qu'elle oscille une à deux fois avant de se remettre d'équerre.... Vous pensez que c'est une histoire de rodage et que ca ira mieux dans quelques kilomètres ? Ou d'autre chose de plus sérieux...?

49€ le test quand même ..... Ou pas (d'ailleurs c'est 79€, j'ai la version Europe ) Je savais pas si tu avais osé essayer la version à 79€ On parle beaucoup sur les forum Mac que Tomtom préparerais un coup...... Je rêverais d'une version avec le support à 70€... Bah disons que j'ai pas payé bcp plus cher la version europe que la version française..... Tomtom arrive fin juillet à priori, mais je doute quand même pour le prix. Avant l'Iphone, j'ai toujours tourné sous PocketPC/Windows Mobile, sur lesquels j'utilisais Tomtom Navigator (depuis la toute première version), et rien que le récepteur GPS Bluetooth coutait aux alentours de 100€....le logiciel coûtait à peu près le même prix de mémoire, pour la version FR en tout cas, sans parler des cartes supplémentaires... Le Tomtom Navigator 6 que j'utilisais sur un pocket PC Dell Axim X50v fonctionnait bien mieux qu'avec mon tomtom XL New One d'aujourd'hui. Et j'utilisais un module GPS GlobalSat BT338. Mais bon ça faisait pas mal de truc à gérer. Vivement qu'ils nous mettent un vrai PC dans poche et dans la voiture. (ou un Mac/PC Fabien) Même avis Caesard Je l'utilisais d'abord avec le module bluetooth Tomtom officiel (Sirf Star 2 à l'époque), que j'ai finalement ramplacé par le GlobalSat comme le tien (Sirf Star 3) qui marchait vraiment très bien. Et surtout, l'info trafic dispo via le GPRS du téléphone, très utile à Paris J'ai acheté le XL dans l'urgence, et malheureusement il n'est pas Sirf 3, en ville c'est un peu la cata. tu l'as acheté récemment ? Je pensais que tous les tomtom étaient Sirf 3 depuis un bail, non ? (je connais pas trop leurs gammes en fait, j'ai un GO 730, avec l'option IQ Routes.......complètement inutile ) Aout 2008, en plus USB 1 et pas de carte SD, Donc Crack moins évident car si tu plantes le truc c'est Go SAV. Pour info le chargement depuis le PC d'une restauration de Données >> + de 2 heures pour 1,2go Pour avoir du Sirf 3 il faut taper dan les GO 700 et 900 Ok Je pensais que c'était bcp plus répandu que ça, le module Bluetooth étant sorti en Sirf 3 il y a au moins 4 ans

Tu as le choix de l'activer ou non, et perso c'est ce que j'ai fait à force de me faire trimballer sur les petites routes défoncées pour éviter un soit-disant bouchon.......

49€ le test quand même ..... Ou pas (d'ailleurs c'est 79€, j'ai la version Europe ) Je savais pas si tu avais osé essayer la version à 79€ On parle beaucoup sur les forum Mac que Tomtom préparerais un coup...... Je rêverais d'une version avec le support à 70€... Bah disons que j'ai pas payé bcp plus cher la version europe que la version française..... Tomtom arrive fin juillet à priori, mais je doute quand même pour le prix. Avant l'Iphone, j'ai toujours tourné sous PocketPC/Windows Mobile, sur lesquels j'utilisais Tomtom Navigator (depuis la toute première version), et rien que le récepteur GPS Bluetooth coutait aux alentours de 100€....le logiciel coûtait à peu près le même prix de mémoire, pour la version FR en tout cas, sans parler des cartes supplémentaires... Le Tomtom Navigator 6 que j'utilisais sur un pocket PC Dell Axim X50v fonctionnait bien mieux qu'avec mon tomtom XL New One d'aujourd'hui. Et j'utilisais un module GPS GlobalSat BT338. Mais bon ça faisait pas mal de truc à gérer. Vivement qu'ils nous mettent un vrai PC dans poche et dans la voiture. (ou un Mac/PC Fabien) Même avis Caesard Je l'utilisais d'abord avec le module bluetooth Tomtom officiel (Sirf Star 2 à l'époque), que j'ai finalement ramplacé par le GlobalSat comme le tien (Sirf Star 3) qui marchait vraiment très bien. Et surtout, l'info trafic dispo via le GPRS du téléphone, très utile à Paris J'ai acheté le XL dans l'urgence, et malheureusement il n'est pas Sirf 3, en ville c'est un peu la cata. tu l'as acheté récemment ? Je pensais que tous les tomtom étaient Sirf 3 depuis un bail, non ? (je connais pas trop leurs gammes en fait, j'ai un GO 730, avec l'option IQ Routes.......complètement inutile )

49€ le test quand même ..... Ou pas (d'ailleurs c'est 79€, j'ai la version Europe ) Je savais pas si tu avais osé essayer la version à 79€ On parle beaucoup sur les forum Mac que Tomtom préparerais un coup...... Je rêverais d'une version avec le support à 70€... Bah disons que j'ai pas payé bcp plus cher la version europe que la version française..... Tomtom arrive fin juillet à priori, mais je doute quand même pour le prix. Avant l'Iphone, j'ai toujours tourné sous PocketPC/Windows Mobile, sur lesquels j'utilisais Tomtom Navigator (depuis la toute première version), et rien que le récepteur GPS Bluetooth coutait aux alentours de 100€....le logiciel coûtait à peu près le même prix de mémoire, pour la version FR en tout cas, sans parler des cartes supplémentaires... Le Tomtom Navigator 6 que j'utilisais sur un pocket PC Dell Axim X50v fonctionnait bien mieux qu'avec mon tomtom XL New One d'aujourd'hui. Et j'utilisais un module GPS GlobalSat BT338. Mais bon ça faisait pas mal de truc à gérer. Vivement qu'ils nous mettent un vrai PC dans poche et dans la voiture. (ou un Mac/PC Fabien) Même avis Caesard Je l'utilisais d'abord avec le module bluetooth Tomtom officiel (Sirf Star 2 à l'époque), que j'ai finalement ramplacé par le GlobalSat comme le tien (Sirf Star 3) qui marchait vraiment très bien. Et surtout, l'info trafic dispo via le GPRS du téléphone, très utile à Paris

49€ le test quand même ..... Ou pas (d'ailleurs c'est 79€, j'ai la version Europe ) Je savais pas si tu avais osé essayer la version à 79€ On parle beaucoup sur les forum Mac que Tomtom préparerais un coup...... Je rêverais d'une version avec le support à 70€... Bah disons que j'ai pas payé bcp plus cher la version europe que la version française..... Tomtom arrive fin juillet à priori, mais je doute quand même pour le prix. Avant l'Iphone, j'ai toujours tourné sous PocketPC/Windows Mobile, sur lesquels j'utilisais Tomtom Navigator (depuis la toute première version), et rien que le récepteur GPS Bluetooth coutait aux alentours de 100€....le logiciel coûtait à peu près le même prix de mémoire, pour la version FR en tout cas, sans parler des cartes supplémentaires...

49€ le test quand même ..... Ou pas (d'ailleurs c'est 79€, j'ai la version Europe )

En attendant, si tu es pressé, tu peux essayer le logiciel Navigon qui marche parfaitement Je l'ai installé sur mon iphone, c'est nickel.

Très sympa Fais gaffe, quand on commence on s'arrête plus

Joli vignettage mon cher tu parle de mon avatar... Tu pensais à quoi d'autre ?