Benzouille

Ceux-là devraient être pas mal sur ton ML

En plus il n'est pas noir tu crois que la couleur joue un rôle essentiel Pierre-Jean ?? Le noir attire le soleil et l'alternateur chauffe plus. C'est pour ca que j'ai monté des pneus à flancs blancs sur la Jeep, ca limite un peu

Pourtant c'est chaussé large un G, ca devrait bien refroidir l'alternateur......

A mon avis, ça va faire juste... Mais bon, j' suis pas mécano, attends l' avis de Nicko, tu seras fixé ! faire juste pourquoi ? Bin, pour le refroidissement ! a pour le refroidissement au niveau de l'alternateur je men était pas soucier de sa par rapport au pneu en plus les pneu avant son neuf sa ma couté la peau du cu Merde, c' est con... A mon avis His, tu devrais attendre pour mettre du 225 et ensuite acheter des LED Moi je prendrai pas le risque d'incendier ma C pour ça 225 c'est un minimum pour mettre les LED, en dessous c'est un peu limite Pour ça que j'en mets pas sur la Smart

Tu prends les mêmes à l'avant et à l'arrière ? Derrière....???? ....pour les clignoteurs !!!! NJO ?

Tu prends les mêmes à l'avant et à l'arrière ?

Mais je n'ai pas d'amperemetre Vulgairement on appelle ca un métrix......j'en suis sure que ton pere en a un....c'est obligé demande lui.... ca ressemble a ca http://www.conrad.fr/multimetre_rlc_p_19336_19375_213738 Mais c'est pas qu'il me prend pour un boubourss quand meme Tu crois que je n'ai jamais utilisé ce genre d'appareil ? Non il n'en a pas c'est sur. Y'en a à 5€ en ce moment chez Lidl, ca marche nickel et c'est très suffisant pour ce genre de vérification

Oui Puis faut pas trop compter sur les assurances, vu que pas mal de choses ont été modifiées dessus pour l'utilisation TT. Ca fait partie des risques.... c'est vraiment pas normal que l'assurance ne rembourse pas Véhicule plus conforme (donc non homologué) vu que pas mal de modifs ont été faites dessus Normalement il devrait même pas prendre la route mais se déplacer uniquement sur plateau....pas mieux pour mon 4x4 d'ailleurs.... ok , ils y avaient donc de grosses modifs , je comprends mieux Non pas énormes (en comparaison à ce qu'on trouve par chez nous), mais disons que les experts font du zèle depuis quelques temps..... rien que le fait de mettre des pneus plus gros qu'à l'origine rend la bagnole non conforme.....donc......si y'a légère réhausse de caisse etc.....ils alignent

Oui Puis faut pas trop compter sur les assurances, vu que pas mal de choses ont été modifiées dessus pour l'utilisation TT. Ca fait partie des risques.... c'est vraiment pas normal que l'assurance ne rembourse pas Véhicule plus conforme (donc non homologué) vu que pas mal de modifs ont été faites dessus Normalement il devrait même pas prendre la route mais se déplacer uniquement sur plateau....pas mieux pour mon 4x4 d'ailleurs....

Oui Puis faut pas trop compter sur les assurances, vu que pas mal de choses ont été modifiées dessus pour l'utilisation TT. Ca fait partie des risques....

Un fil reste un fil, électronique ou pas Si le montage est fait proprement, avec l'ajout de la résistance pour simuler la présence de l'ampoule d'origine (à filament), tout est ok. Au pire, sans résistance, ca va mettre un message d'erreur à l'ODB. Je me répète, mais dans ce genre de bricolage, faut à tout prix éviter les montages "foireux" au gros scotch noir par exemple, ou l'utilisation de dominos. Les contraintes dans une bagnole ne sont pas les mêmes que celles d'une habitation......et je peux te donner qques noms de personnes qui ont fait cramer leur bagnole à cause de petits détails comme ça (en utilisation 4x4, mais quand même). Dernier en date.....

Aucun risque si c'est fait proprement (pas d'utilisation de dominos ou joyeusetés du genre.....)

S'il se décharge APRES avoir roulé, c'est probablement l'alternateur qui est en cause. Pour faire simple, l'alternateur est une dynamo entrainée par une courroie, elle même entrainée par une poulie moteur, et qui recharge la batterie en roulant. Donc vérifie aussi que la courroie est toujours là.....si elle s'est arrachée, tu la trouveras peut-être pas (elle a pu voler sur la route), et forcément ca n'entraine plus l'alternateur. Si ca se décharge sans même avoir roulé, il y a probablement une masse quelque part dans l'auto (radio, etc.....) et là c'est bcp moins simple de trouver la panne.... Dans tous les cas, j'espère que vous avez gardé votre ancienne batterie et qu'elle est pas partie à la poubelle, car elle n'était probablement pas en cause

on est bien d'accord,quand j'en aurais l'occasion j'ferais un p'tit reportage sur celle de mon frère,F 430 Spider. Il l'attache où la caravane ???????? t'inquiètes,il en a un paquet d'autre bagnole (c'est un collectionneur) Photos photos photossssssssssss

on est bien d'accord,quand j'en aurais l'occasion j'ferais un p'tit reportage sur celle de mon frère,F 430 Spider. Il l'attache où la caravane ????????

A remplacer tous les 25 000, comme leurs moteurs quoi Ouais, vidange de boite et purge de l'ampli

Ils parlent de moteur d'appoint, à mon avis, électrique... Ouais remarque je vois pas trop ce que ça pourrait être d'autre en fait tu crois qu'ils mettront des enceintes dans le parechoc arrière pour simuler le bruit de l'échappement quand elle sera en électrique ?

Hybride ok mais........c'est quoi le complément de l'essence ? L'électrique ?

Avant : Après : Xénons éteints, ca éclaire pas mal bleu (l'appareil photo renforce un peu l'effet, c'était moins choquant en vrai), et pourtant c'était des LED de couleur blanche :

Pas mieux, et si utilisation un peu plus poussée (jeux, vidéos, etc....) elle tient à peine quelques heures

En tout cas, espérons que le nouveau consomme réellement moins de batterie, parce que l'actuel c'est une catastrophe. J'arrive pas à faire une journée complète avec, ou alors obligé de baisser la luminosité au max etc.....

Pas mieux

L'appli sous Windows Mobile coûtait dans les 200€ de mémoire, mais il y avait le petit boitier bluetooth indépendant dans le pack (inutile ici, vu que l'iphone embarque une puce GPS). Dans tous les cas, je pense que ca sera pas sous les 100€, quand tu vois que la carte de France seule (sans le soft) coûte autour de 50€