Benzouille

Si c'est une masse dans le circuit, croise les doigts car c'est assez chiant d'en trouver la cause

http://www.journaldu4x4.com/?monospace-4x4-engage-sur-un-rallye

http://www.journaldu4x4.com/?Mercedes-G-Kalvas&decoupe_recherche=kalvas

Us, je sens qu'on va etre de moins en moins copains... En tout cas, superbe auto, et superbes couleurs, j'adore!!! Toi tu n'as que les sièges et les panneaux de portes bleus il me semble, pas le tableau de bord la planche en haut et tout, du kéké tuning quoi Là c'est du full bleu, c'est beaucoup pour moi (celà n'engage que moi) , n'empêche qu'elle est MAGNIFIQUE !!! Ouais, manque un peu de bleu dans ma W220...mais j'ai aussi une sublime CX avec un intérieur entièrement trempé dans un pot de peinture bleu vif!!! j'adoooooooooorrrrrrre!!!!!!! :215:Rooaahrrrrr comme dirait quelqu'un, ailleurs!!! De toute façon, l'intérieur bleu c'est bien, mais sans le toucher de volant.......c'est peanut Meuhh non, t'as rien compris. C'est pas le bleu de l'intérieur qui donne le toucher de Volant????? (ou alors, c'est le PetShop peut etre????) Non, le bleu de l'intérieur, c'est pour le refroidissement de l'alternateur

Us, je sens qu'on va etre de moins en moins copains... En tout cas, superbe auto, et superbes couleurs, j'adore!!! Toi tu n'as que les sièges et les panneaux de portes bleus il me semble, pas le tableau de bord la planche en haut et tout, du kéké tuning quoi Là c'est du full bleu, c'est beaucoup pour moi (celà n'engage que moi) , n'empêche qu'elle est MAGNIFIQUE !!! Ouais, manque un peu de bleu dans ma W220...mais j'ai aussi une sublime CX avec un intérieur entièrement trempé dans un pot de peinture bleu vif!!! j'adoooooooooorrrrrrre!!!!!!! :215:Rooaahrrrrr comme dirait quelqu'un, ailleurs!!! De toute façon, l'intérieur bleu c'est bien, mais sans le toucher de volant.......c'est peanut

J'ai bcp tourné avec la Forfour, et en ce moment avec la Fortwo, pas eu de souci de ce côté là. Le 3 cylindres est très plaisant à conduire, il faut le pousser très haut dans les tours pour l'exploiter au maximum et ca donne l'impression de conduire une bagnole de rallye. Seul reproche : c'est pas coupleux du tout, malgré le turbo Donc sur route normale, aucun souci, mais en montagne c'est la misère car il est très dur d'atteindre la plage de couple max (placée assez haut dans les tours). La fortwo se défend mieux, mais le poids n'est pas le même.

C'était peut-être lui alors, mais il me semble que la teinte était la même que la tienne (vu qu'elle est assez rare, ça m'avait marqué). En tout cas, le gars arsouillait un peu, ça m'a marqué aussi

Magnifique engin et les coloris sont superbes Par hasard, tu n'étais pas sur Toulouse il y a environ 1 mois (voire un peu plus) ? J'étais talonné par la copie conforme, mais je ne me rappelle plus du département sur la plaque.

D'ailleurs, tu l'as trouvé où toi le 3.0 ??? Il est dispo qu'a partir de demain pourtant Y'a des mecs qui le font circuler sur le net depuis une semaine environ Pas de grosse différence : autonomie meilleure, plus rapide j'ai l'impression, mode paysage dans quasi toutes les applications (pratique pour taper mails et SMS), copier/coller. Sûrement d'autres choses encore, ca me revient pas là.

Très beaux modèles en tout cas, l'intérieur de certaines est dans un état:shock: (parmi celles du premier jet, j'ai pas vu les autres)

J'avais pas vu

Quelques autres envoyées par une amie (désolé là aussi pour la qualité......), devait y avoir un rasso Austin Healey dans le coin

Hop, je rajoute celle-là que j'ai oublié dans le premier jet :

ho tu rigole il fait de belles photos ton gsm Faites avec l'iphone D'ailleurs pour ceux qui en ont un, mettez à jour avec le firmware 3.0, ça améliore pas mal la qualité des photos (même si l'appareil reste le même, le logiciel gère mieux les flous j'ai l'impression) merci pour le tuyau Benso et tu le trouve oû le firmware , sur le site d'apple? Il sort officiellement demain, en téléchargement via Itunes Tu branches juste l'iphone et tu laisses faire, c'est automatique (vérifie que ta batterie est bien chargée avant, car l'installation est longue et si ça plante au milieu.....pas bon)

ho tu rigole il fait de belles photos ton gsm Faites avec l'iphone D'ailleurs pour ceux qui en ont un, mettez à jour avec le firmware 3.0, ça améliore pas mal la qualité des photos (même si l'appareil reste le même, le logiciel gère mieux les flous j'ai l'impression)

Oui désolé, faites avec le téléphone

De biens beaux joujoux croisés aujourd'hui, désolé pour la qualité des photos (et le temps pourri.....). Il y avait aussi une Jag Type E de couleur blanche, sublime, mais pas eu le temps de dégainer

Autant que ça !!!! oui 1500 pour l'alternateur et 150 pour la batterie de l'autre fois. 1500€ un alternateur......c'est juste du vol..... C'est la réflexion que je me suis faite !!! http://cgi.ebay.fr/Alternateur-Mercedes-classe-G_W0QQitemZ160338665735QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pièces?hash=item2554ede107&_trksid=p3286.m20.l1116

Pffffffffffff j'ai du bol alors, je le savais pas...mais comme j'ai le TO, no soucis... Pourquoi le toit ouvrant y'a pas besoin de résistance pour sa Bah sinon t'auras une erreur à l'ODB Pour sa aussi merde se putin de ODB pourquoi y'aura une erreur a propos de quoi De la température dans l'habitacle qui monte Ah bon il dit sa le ODB met bon faut la laisser allumer vraiment longtemps pour que sa chauffe Oui, c'est surtout l'hiver que ca déconne, à l'approche du 31 décembre. Pour feinter, tu peux modifier la date sur l'ODB, et hop c'est réglé

Un pote a monté un système LED + résistance sur son éclairage de plaque arrière, et ca a déformé le plastoc au dessus avec la chaleur (bon ok, c'était une Fiat.....)

Pffffffffffff j'ai du bol alors, je le savais pas...mais comme j'ai le TO, no soucis... Pourquoi le toit ouvrant y'a pas besoin de résistance pour sa Bah sinon t'auras une erreur à l'ODB Pour sa aussi merde se putin de ODB pourquoi y'aura une erreur a propos de quoi De la température dans l'habitacle qui monte

Pffffffffffff j'ai du bol alors, je le savais pas...mais comme j'ai le TO, no soucis... Pourquoi le toit ouvrant y'a pas besoin de résistance pour sa Bah sinon t'auras une erreur à l'ODB

Pffffffffffff j'ai du bol alors, je le savais pas...mais comme j'ai le TO, no soucis... C'est pour ça qu'ils évitent (selon les modèles) de mettre des plafonniers sur les cabriolets, à cause de la capote qui peut très vite prendre feu

Pour l'ampoule de plafonnier, tu peux la remplacer sans problème par une ampoule à LED, à condition d'avoir un toit ouvrant (au cas où).

Autant que ça !!!! oui 1500 pour l'alternateur et 150 pour la batterie de l'autre fois. 1500€ un alternateur......c'est juste du vol.....