PAULIN111

et alors c est quoi?

a bah le voila maurice

c'est un ami a moi, non il n'est pas sur le forum je lui est proposer de s'y inscrire. ils decouvrent le monde des forums donc je ne sais pas si il compte le faire. Sinon pour l'avoir conduise c'est vrai qu'elle marche super fort mais c'est un tout.... un bloc qui a une santé d'enfer avec les ptits trucs qui vont bien, un chassis aux petis oignons et surtout le bon coup de volant du proprio...

ouhai a mon avi aussi c est la garniture de coffre ca va etre sympo une foi fini bon courage

ps plus de photos et/ou videos?

oui completement d'accord contrairement a certains qui tirer des freins a mains ... y'a les parking de supermarché pour ce genre de conneries

hey ^^ alors moi je suis arrivé sur le coup de midi en ayant laissé la so a la maison... mauvais souvenir de l'année derniere et en plus, non decranté et plus de freins donc j'ai preferé m'abstenir! en arrivant, impressioné par la fason de tourner sur le mouillé! "wahhouuu y'en a qui tourne super fort malgres la pluie" deux superbes sessions en passager avec romain (hardcore popo), on a trop delirés, la 106 qui parait dans tous les virages a causes des viarouges qui sont raides comme je ne sais quoi et des pneux hancook qui ont mi aussi leur petite contribution je pense... lol resultat de superbes travers super bien maitrisé! bien joué romain!!! comment ne pas parlé de djbob en parlant de travers, ce fou furieux du volant qui nous a encore emerveillés de tutes ces jolies cabrioles!!! bien joué bobby De superbes bagnoles dans le park, j'ai adoré les vieilles bm, et aussi et surtout la evo blanche a la sauce japonaise! j'aurais adoré faire un tour dedans mais j'ai pas osé demander, si le pilote passe par ici... la prochaine fois peut etre. ensuite je suis monter avec nico, la saxo grise... popopooooppppppppppppp elle a le feu cette sax, sa je le savais mais en plus... une tenue de route!!!!!! il tournait aussi fort que moi sur le sec et sa passait partout avec de la marge, un super coup de volant nico merci pour le petit tour! pour finir, je penser que je participerais en fevrier, tout en fesant attention de ne rien casser

alors les tof !!!!!

C'est pas pour moi Benso, j'ai pas les moyens d'autant de canasson... Mais comme le copain sait que je connais les mercedes, il veut rien acheter sans moi.... C'est même moi qui essaye les caisses, il n'en a pas encore conduit une, il teste les places arrières.... Sinon, comme tu remarques j'ai pas posté les liens de l'annonce.... pas fou le Celts... le prix est effectivement intéressant, donc je pense que ca va se faire...

Boss, sauf erreur de ma part, t'as pas précisé le prix de l'install ? Je suis interessé pour en mettre sur la 500 qui n'est pas équipée xénons, même en option ce n'est pas proposé au catalogue. Si tu as un lien pour acheter le kit.... Dans tous les cas, c'est spécifique au véhicule ou ton pack s'adapte sur n'importe quel modèle ?

la coquine!! ^^ msieur ledent j'ai droit a un tour a folebray le premier novembre sivoupé??

beau gosse le travers les jumeaux!!! vous avez fait une moi en faite sauf que votre train arriere est resté intacte La roue arriere a bloqué non?

je ne suis pas sur que cela ai répondu a sa question....meme si cesujet est tes explicatif.

salut a tous!!! bon ce matin en me levant j'ai un pet de motivation!!! j'ai attaqué un petit chantier parce que j'ai jamais fait ca mais bon, il faut un debut a tout!!! donc j'ai decoupé le morceau de l'aile arriere gauche qui etait defoncé pour y greffé la porte arriere de ma g1!! voici les photos!! pour une premiere je suis plutot satisfait!!! c'est pas fini :D mais d'ou ca viens?? :D notez la gueule de derriere, ils aimaient le tire-clou.... euh de la je crois :D(l'interieur a pas un pet de rouille!) petite surprise... ca sert ou pas j'en sais rien mais je l'ai fait , je preferais! après 2 bonnes heures de decoupe de la porte de g1 et de la tole du caddy, on presente et BINGOOOO!!! :twisted: donc je prepare ma tole de porte! le caddy est pret a recevoir la greffe! on pointe(enfin je... ) on pointe a bloc(ca prend du temps put...) on meule on met le joli antirouille vue d'ensemble voila premiere couche de mastik alu vu que la tole a travaillé pendant la soudure, j'ai peur de devoir mettre beuacoup de mastic alu sur la partie haute, on voit bien qu'il y a un creux.... mais ca sera toujours moins pire avec mon mastic qu'avec le leur qui cachait la misere!!!! un dernier truc me chiffone, c'est que la porte de g1 a l'air plus "bombée" que ma tole du caddy, on verra bien!! je ponce demain et je finis ca demain normalement!! si vous pouviez me donner vos avis sur la taff ou comme ca

embonpoint

sublime mais non pas de déco ... comme sa c'est mieux

supêrbe idée ce topic! j'aurais bien aimé avoir vos avis mais j'ai pas de tour completsur video.

ca y est tout marche. C'était le commutateur de clim qui était HS. Le tout pour 920 €. Merci qd même pour votre disponibilité

olala l'montage de la préhistoire, 4 carbus en aspirés, un melange mis en pression par des compresseurs (placés donc apres les carbus) c'est beau, c'est bien réalisé, mais ça doit consommer de la folie et avec un rendement de merde

:88: :88: :88:

je suis toujours en forme quand il y a matière ....

Bon parait qu'il y a une sortie DTM série limitée "Grévin" ici ...

C'était le 2l 16 allemand 150cv. Je l'avais décatalysé, installé une ligne complète en Inox, et une admission d'air. Fab .