PAILLOT

je pense la même chose c'est pour sa que je lui ai dit que sa lui servait à rien

Superbes photos, Patx, Merci !!!

Il vient de où, ton mémél, Loulou ??? T' as un logo "Gorrias", et une plaque "MB Lille"... Sont pourtant pas vraiment copains, Gorrias et Lille... Sinon, pour le logo, tu tires dessus, ça doit venir, et ensuite tu vires la colle... Moi, j' utilise de l' éther, pour les traces de colle, ça marche bien aussi mais vaut mieux faire gaffe à la peinture... Et pense à faire tes échappements avant le retour du Boss, sinon...

et y aller a la gros bourrin avec son pti pinceau et son pot de peinture ??

Ha moi je l'ai l'EPS et ça peut être appréciable par moment... Maintenant j'ai pris l'habitude de conduire avec. Alors quand je l'enlève c'est carrément plus chaud ! Au plaisir de te revoir

si il en est ainsi je vais aller voir un autre concessionnaire car en effet sur le site de MB ils sont en ventes et pour les seuils de porte ? Merci pour le tuyau (Heu tapis)

suite le lissage de l antene terminer

On a le forum que l'on mérite.......

Ma soeur ???? Elle pisse bleu, t' as quelque chose à teindre ????

Je savais que tu aimais notre président . C'est top .

J'en suis 99.9999999999999999% sur. peut-être, mais il reste 0,000000000000001 % pour que cela ne va pas sur une ami6

b1111 pa vrmt, mais j'aime bien ce style de restylage :D

Merci du conseil :D Après nettoyage du plan de joint, je vais poser la culasse sur un verre, c'est en général un bon test. Ceci dit, le joint était idemne et entier, aucune fuite à signaler...:-))

C'est vrai Design pourrait nous faire une démonstration le 11.05.2008.

coussin

non mais c'etait prévu lol le mec il appuyait pas et voilà.. donne moi la lambo tu va voir ou elle est sa 205 mdr

Je suis d'accord pour une conduite normale ! ( pas plus de 220 )

c'est trop bon ça!!!

bonjour voile je me lance je me presente et presente ma polo! Donc je m'appel Bertrand j'ai bientot 19ans et je roule ac ma petite sdi aprés avoir roulé sur une 6n! modifications esthetiques: jantes kosei RS en 16 avec pneus dunlop sp 9000 ressorts court weitec -45/-45 bad look feux hella leds blanc vernis rouge vitres teintées dessiglage du "polo" et du "sdi" sono: poste SCOTT DRX I800 (avec ecran motorisé etc...) ampli JBL GTO 6040 2 HP JBL GTO 20cm 2 HP FOCAL 10cm place aux photos: je doit partir je met les photo se soir! voila: voila des photo de la poloxx la golf a fredo et la porche a mon père j'ai la flem de mettre d'autre tofs!

haaaa pauvre chat j'espere que titine va bien ?

cool fais ca vite pour nous mettre des photos

Suite au vidage de ma RAG, je me suis aperçu que de l'eau rentrée à l'intérieur. J'avais déja remarqué que j'avais facilement de la buée à l'arrière. J'ai cru pendant longtemps que cela venais de ces fixations et surtout de celle qui est toute oxidée. En démontant la première fois j'avais dus enlever l'isolation sous la moquette pour la faire séchée, car celle-ci été trempée! J'avais fais autour des fixations un joint de silicone. Mais, apres la traditionnelle sortie du vendredi soir (sous la pluie biensur ), il y avais de nouveau de l'eau à l'intérieur. Donc la je me suis dis (évidament) que la fuite ne venais pas des fixations du réservoir et j'ai donc décidé de tout redémonter ce week-end! De l'intérieur je ne trouvais rien. Apres un appel télèphonique à un copain ex-mécanicien Renault, il ma conseillé de démonter la roue arrière gauche, de sortir le jet d'eau, d'arroser le passage de roue et de regarder de ou s'infiltrais l'eau. Et sa a marché! Cette fois ci, j'ai vraiment trouvé! L'eau passais par ce trou à l'intérieur du passage de roue. Et sortais par ici. Donc voila, si un jour vous avez un problème de ce genre regardaient vos passages de roues!

super sa!!!c'est simpa un projet comme sa!!! puis sa vau une tite fortune un combi en bonne etat!!!

la le gas il a fait fort du jamais vu . la c sur il a fait une caisse unique et bien moche