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blost51

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Tout ce qui a été posté par blost51

  1. C'est un peu galère, mais avec une visseuse et les embouts qui vont bien.... Tu peux régler le probleme rapidement... Démontage / Montage, tu peux compter 1h...... si tu connais... et si tout se passe bien...
  2. Dsl Mat... J'étais partis à en Hollande... Pour ton actionneur, il se situe dans ta porte, pres juste en dessous le loquet... Pour le changer, tu dois dégarnir ta porte, et essayer d'y glisser ta main... Une fois que tu es dessus, il faudra faire un petit quart de cercle pour le declipser... Ensuite tu retires la connectique... Et tu remet un autre... Je te conseille de t'entrainer en casse avant
  3. Si ça te dis, j'ai des bons disques à vendre.... Des OMP percé rainuré... Qui se monteront en lieu et place des tiens
  4. Salut... Et bienvenue à ta nouvelle auto... Par contre bien qu'elle est un autocollant 106 Enfant Terrible, il n'en s'agit pas d'une.... La clef airbag et les contour de boitier de ventillation la trahisse... A mon avis il s'agit d'une sport maquillé... Enfin ça ne change rien... Pour le décrassage, changement du filtre essence, nettoyage filtre à air et boitier d'admission, changement des bougies... Et titine ira surement bcp mieux... Tiens nous informé
  5. Rah... Vi vi, faut tout changer là.... , Freins, amortos, et barre... Sinon ta titine, elle va pas se sentir à l'aise
  6. Les amortisseurs B6 sont rarement vendu avec les ressorts... Y'a bien des pack en -30... Mais l'idéal c'est de prendre amortos et ressorts... B6 + -45, ça passe... Bcp sont équipé comme ça
  7. Quand tu met la clef dans la serrure conducteur, tu ouvres toutes les portes? Si oui, c'est ton actionneur qui est out... C'est un peu la misère à changer, car par tres accessible... Je partirais sur cette option là moi... (c'est pas tres cher en casse) Sinon, p'etre le récepteur... J'ai oublié son pseudo, mais y'en a un sur le forum qui a une fuite au niveau de son pavillon, et son récepteur avait pris la flotte... Si tu veux des conseilles pour démonter ton actionneur hésite pas à me solliciter... Bon courage mec
  8. Oula, tu ne vas rien gagner avec le collecteur d'echappement de saxo 100Cv... Il doit ressembler à la belle merde qu'on a d'origine sur nos voitures.... Et surtout tu risques de passer du temps pour pas grand chose... Enfin c'est mon avis Edit: J'ai vu que c'etait pour décata... Enfin, juste le catalyseur à vider, tu te serais moins enmerder...
  9. Ah bah tu m'en apprend une belle là... Je pensais que les jantes 195/45/15 etait accepté au CT....
  10. Salut l'ami vendeen.... Jolie programme pour tes chipos... Y'a du talent et des heures passés dessus... J'ai pas tout compris au niveau de tes pneus et du CT, c'etais quoi le sdimensions avant / apres?? Sinon, pour le test sonore, c'est clair que ça pulse dans l'habitacle, j'ai presque la meme config que toi, et si tu monte dans les tours tu coupes des conversations lol... Cet été on pourra se faire des tof si tu veux, je suis de Nantes
  11. Poids de la jante 8Kg, et le tout monté (foudre + Toyo), bah logique, 14.8Kg..... J'irai pesé les Alysés histoire de comparé
  12. Vi ca sera monté pour le 13... Je m'en occupe des demain normalement... Sinon, pour info, je viens de peser un TOYO TR01... Ca fait 6.8 Kg en 195/45/15... Demain je peserai une jante foudre... Puis l'ensemble monté
  13. Ca sent le caoutchouc dans le coffre de la Safrane...
  14. Essaye de graisser tes rotules sous la caisse... Ma quiksilver grincait aussi, et avec de la graisse plus rien
  15. Arrrfff, la j'ai de la peine.... Que ce soit pour ta voiture, ou la 306... Je trouve ca tellement faible de s'attaquer à du matériel... Que si je retrouvais le gars qui faisait ça à ma voiture, je lui arracherai dents et ongles un par un, avant de lui faire des brulures sur le corps .... Franchement c'est minable En espérant que ton assurance te rembourse bien... PS: J'espere que tu n'avais pas d'affaires personnels ds l'auto
  16. Ouai, il est jolie, mais notre pommeau d'origine, je le trouve quand meme assez classe... Apres, c'est sur, faut voir l'utilisation....
  17. J'avais pas eu de fuite non plus sur le montage du mien... Maintenant depuis je ne me suis jamais attardé à regarder si j'en avait... J'aime le bruit qu'elle fait, j'ai la reprise... Donc... Effectivement la pièce elle fait ch*** mais doit bien avoir une raison si elle est séparé
  18. Petite question bête, vous faite comment pour vous rendre compte d'une fuite??
  19. Bon voilà, je voulais vous cacher ce p'tit truc pour faire la surprise au rasso... Mais en fait c'est plus fort que moi, faut que je l'étale... D'ici ce temps là j'aurais p'etre d'autres surprises... Allez place à l'image du jour
  20. Salut et bienvenue... Si tu cherches des disques de freins à pas cher, je suis peut etre ton homme... J'ai des OMP rainuré avec ses plaquettes en stock (y'a une annonce sur le forum)... Envoie un MP si tu es interessé
  21. Malheureusement non.... La voiture ne tourne pas assez pour ça, et c'est pas avec la Safrane que je vais m'entrainer.... Faut dire aussi que c'est plus ou moins dangereux de s'entrainer sur route ouverte... On peut l'essayer comme ça pour le fun sur des routes isoler (quand je prend mon temps, j'y arrive), mais le faire en condition "de rally" c'est une autre histoire.... On arrive tres tres vite dans le décors (sois j'appui trop violent sur le frein, et je destabilise l'auto (et perd toute ma vitesse), sois je suis trop lourd sur l'accélérateur, et du coup en panique, j'appui comme une vache sur le frein (on revient au schéma 1 lol).... Mais bon ça viendra, à force de persévérer
  22. Ouai mec, bien joué, j'ai eu la meme histoire, mais j'ai pas eu ton courag et encore moins le temps... Du coup le compte en banque à pris une sérieuse claque JE sais pas pour combien tu en as eu pour les pièces (hors boite bien sur), mais moi j'ai prit 1000€ dans la vue... Faudra que tu me fasse essayer le boite tonton, je suis trop curieux de voir ça....
  23. Bah ouai, ah mon avis les jantes seront monté le vendredi avant le rasso, donc les premières photos....... seront au rasso lol
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