Nebule

Faut savoir attendre oui, j'ai été en acheter ce weekend à 250km de chez moi pour 100€ en très bon état avec pneu mort ! En tout cas, c'est super sur ta caisse ! Et tes photos rendent super bien la ou elles sont prisent !

Sympa comme tout les petits rétro de sax' !!!

Rose

Tu fais vraiment de belles photos !!

Roh non pas une Golf M'enfou j'aime bien, c'est un peu comme les modèles avant 2000

Old school

J'ai édité

Voila Matthieu je vais pouvoir te renvoyer mon fond de compteur Serieux je kiffe !!! Merci C'est pas terrible en photo, mais le mix du fond noir avec l'éclairage bleu c'est terribllleee !

Nan sur le forum Saxo. Pour 100€

Nique son oncle ma peinture de jacky Peinture cette semaine si j'ai le temps

Je vais commander 4 S-drive neufs le mois prochain. Et cet été j'ai bien l'intention de tourner sur circuit donc ceux que j'ai actuellement y seront dédié

Nan

Aujourd'hui direction 20km de Colmar pour aller chercher des Rallyes

Serieux tu peux le faire toi même Suffit d'avoir quelques clefs, douilles, embouts torx et des compresseurs de ressort. C'est vraiment pas difficile

Ouai et esperons que je puisse tout faire Moins bon pour le compte De toute façon faut être réaliste...C'est pas pour demain surtout maintenant que je suis en appart avec ma chérie et tout, mais sa prendra le temps que sa prendra Je ne profiterais que plus !

Sur un 1.4L faut du -45 minimum.

Oui oui pardon Oublié de te prévenir Je ne sais pas si ça va aller car en fait le fond n'es pas le même que nous... Faut que je regarde ça. Demain si j'ai le temps

Si c'est le temps d'acheter des Bilstein sa tiendra facilement ! Maintenant, ça vaut peut être pas le coup de démonter pour les ressorts et de redémonter pour les amortos.. Et pour le montage, c'est super simple

Petite mise à jour des modifs à venir avec l'ajout de quelques "bricoles" Et une photo qui date d'un petit moment déjà. Modifications: ( Rouge = En Cour ) ( Bleu = Terminé ) ( Noir = A Venir ) TRAIN AVANT: -Amortisseurs Bilstein B8 -Ressorts Eibach -45 -Butées SKF -Kit Silentblocs Train Avant POWERFLEX -Barre Stabilisatrice 106 S16 en 22mm -Kit SB Triangle Vibra-Technics -Roulements + Moyeux + Triangle neuf -Barre Anti-Rapprochement Superieur OMP -Barre Anti-Rapprochement Inferieur TRAIN ARRIERE: -Amortisseurs Bilstein B8 -Train Arriere 106 S16/Saxo 16S ( Réceptionné ) -Barre Stabilisatrice 106S16 en 24mm -Traverse Neuve -Kit Silentblocs Train Arrière POWERFLEX ( Réceptionné ) -Moyeux Neuf -Kit Bagues Teflon ( Réceptionné ) -Decrantage FREINAGE: -Liquide Ferodo Racing DOT5.1 -Maitre Cylindre 22.2 ( Réceptionné ) AVANT: -Étriers 106 S16 -Durites Aviation -Plaquettes Ferodo DS2500 -Disques Brembo MAX ARRIÈRE: -Étriers 106 S16 ( Train complet ) ( Réceptionné ) -Durites Aviation ( Réceptionné ) -Plaquettes Valeo ( Réceptionné ) -Disques Brembo ( Réceptionné ) MOTEUR/BOITE: -Kit Silentblocs Moteur Anti-Basculement POWERFLEX -Collecteur d'admission Saxo VTS 100ch -Injecteurs + Rampe 1600cc VTS 100ch -Admission Dynamique Raceland Noir Mat -Filtre ITG -Durite Silicone VENAIR -Collecteur INOX 4/1 IRESA + Bandes isolante + Siliconage -Ligne INOX IRESA Ti 185S -Échappement IRESA ET40 GrN -Radiateur CS -Durites Radiateur VENAIR -Ventilateur SPAL -Récupérateur De Vapeur D'huile -Durite Récupérateur Silicone -Reprogammation Calculateur -Short Shifter -Couple court 14X60 + Remise à neuf Boite -Volant moteur allégé / 106 1.1L Et si je craque, Réfection culasse + agrandissement des conduits + AAC + Poulie Réglable + Joint de culasse renforcé + Courroie renforcée + Remise à neuf moteur et pour harmoniser le tout reprogrammation sur banc. AUTRE: -Jantes 106 Rallye Blanche -Pneus Yokohama S-Drive en 185/55/14 -Suppression Banquette Arrière -Siège Bacquet -Volant Tulipé -Mano Temp Huile -Mano Temp Eau -Pare Soleil Peugeot Sport -Cache Centraux Citroen Modifié Peugeot -Demarrage Bouton START -Autoradio Alpine CDE 9850 Ri -Enceintes 130mm Oxygen Spiral 110W ( Portieres ) -Enceintes 235mm x 165mm Oxygen Air 692 300W -Éclairage Compteur Bleu -Ampoules Philips X-Treme Power H4

Tout comme il n'a pas compris ce qu'était la politesse. Pas de bonjour rien... Ça devient rare de nos jours visiblement.

Et il était même déjà ici sous un autre pseudo Re-Bienvenue à toi !

J'ai une technique pour virer les membres qui ne respectent pas les règles.

Des petit détails qui changent tout !

Curieux de voir le résultat pour les phares !! Je pense que ça va déchirer ! Et les jantes, ca va grave le faire !

C'est clair !! En plus les coins et les recoins qu'il y a...Laisse tomber