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Tout ce qui a été posté par Fremi80
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présentation tardive ?
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Fremi80 dans Une Renault 16, un propriétaire.
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Barres de torsion
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Damien1 dans Suspension, pneumatiques et jantes
Voici le lien Fremi80 pour faciliter tes recherches : /t4143-changement-de-triangle-inferieur Merci les amis, effectivement c' est du gros boulot ! Donc pour moi, je veux changer les barres de TL par des barres de TX, je vais cogiter ça de WE. J' ai scanné les docs il y a bien des différences de cotes. -
présentation tardive ?
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Fremi80 dans Une Renault 16, un propriétaire.
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Alors puisque mon "stylo" fonctionne à nouveau je te réponds cascadeur. Mon moulin a 62000 km et le carburateur a été ultra-sonné ! Mais à froid, et je l' ai encore constaté aujourd'hui, le compte tour monte à 3100 t/mn et il descend vers 2000 après 2 mn. Toutefois en donnant une pichenette sur l' accélérateur il finit par redescendre à 850. Mais la ville c' est poison ! Je ne pensais pas pouvoir utiliser du 98 sans additif…? que risque-t-on ? "cascadeur" tout s' explique, on doit pouvoir trouver beaucoup de pièces dans ton sillage
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me revoilà… je suis très désoirenté avec le forum, comment écrire sans curseur ? Peut être qu' en ville pure" tu dois augmenter ta consommation. je tiens mon journal depuis 97 et à chaque plein je fais le ration de consommation, je te tiendrai au courrant si j' ai fait des explois en ce sens… Sinon tu as un MP
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Barres de torsion
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Damien1 dans Suspension, pneumatiques et jantes
C'est ça, cachées à l'intérieur des tubes des demis-trains. C'est ça, bien visibles car sous le pancher, ancrées sous les sièges avant. Et il y en a aussi une à l'arrière, fixée aux biellettes qu'on trouve au niveau des roues. Et oui, c'est un vrai problème. Pascal (Et c'était donc quoi ta question au départ ?) ma question était : si je change les barres de torsion AR faut-il aussi changer celles de l' AV et aussi la barre stabilisatrice AV (je n' ai pas vu celle de l' AR -
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Bonjour à tous La roue AR droite se bloque et couine aussi Nous avons démonté et il s' agirait du cylindre de roue qui fuit. Est-il possible de changer ça sans difficulté (marque Görling) car feux vert me dit qu'il faut changer le kit complet et que donc il faut changer l' autre côté aussi !! Et tout ça pour 290,00€ au secours Quelque un peut il me donner la marche à suivre, merci
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Barres de torsion
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Damien1 dans Suspension, pneumatiques et jantes
Je ne suis pas sûr de bien comprendre ta question : tu parles de quoi ? Des barres de torsion (une par roue) ou des barres antiroulis/ stabilisatrice (une par train) ? Pascal Alors je m' explique ; à l' AR il y a 2 barres de torsion une par roue latéralement , Bon ? à l' AV il y a aussi 2 barres de torsion une par roue longitudinalement OK ? à l' AV il y a une barre stabilisatrice sur laquelle je viens de changer les 8 silentblocs (sauf les tiges) à cette occasion je me suis rendu compte que la rouille à l' AR risque de fragiliser les points d' ancrage à court terme… il faut trouver un carrossier sachant souder pour restaurer les longerons, ça va être dur car ils ne savent même plus débosseler une tôle -
Barres de torsion
Fremi80 a répondu à un(e) sujet de Damien1 dans Suspension, pneumatiques et jantes
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mon problème est différent car quand j' ai fait sabler la caisse j' ai été surpris en remettant mes joints de constater qu' ils leur manquaient 10 cm ! véridique et pourtant ces joints là ne sont pas fumables Alors je suis allé à la casse pour prendre un joint dans lequel j' ai coupé les bouts qui manquaient.