BM 77-bmw-old-school

donc je disais , les dents brillantes et prêtes a mordre ..sous un regard plein de charme, des poumons plein de promesses .

se qui ma le plus plut s'est ses dents ....

que dire de plus ?,















































en faite si mais pas de suite ..

GHOSTRIDER 77 a écrit:

fabrice 14620 a écrit:

j etais sur un circuit avec ma ma bonne vielle 518
elle marchait tres fort (comme dand un reve)
les tours s enchainent, les sensations aussi
et tout d un coup des gros rates moteurs
rien a faire , elle veut plus rien savoir
frustre ca m a reveille
soulagement , c etais MEMERE qui ronflait
ouf quel soulagement!!!
a plus

moi je me serai pas fait avoir ta déjà vue une 518i marcher fort

mais une mémère ronfler oui...surtout aprés un Jacks Daniel..

et puis 518
















































CH sa marche

pour les rendre plus agréable a regarder.

je vais juste polir les bord .

et le reste ponçage extra fin et vernis

plus des centres a trouver..

OSCARO , fiable , pas cher et origine

Magnifique a part le sigle M....

pas difficile , RTA sur mon ancienne E28 520 i en Kjet je l'avais supprimé et jamais de soucis ...

il y a deux modèle ..soit 5800 de mémoire et 6400 .........

de plus s'est marqué sur le doigt.

demain finition ..

donc ..tout les fluides a voir et a changer..

*.la pompe de LDR.aussi
*.calorstat
*. filtres huile et gasoil.

livrable samedi ou dimanche ..

trés jolie cette E28..

pour ton rupteur change juste le doigt et tu en prend 1 taré a 6400 de mémoire , en principe quand tu ouvre la téte de delco et que tu observe le doigt , tu dois voir un petit ressort sur un lingué , ton problème vient a coup sur de la...

le voici en photo normalement s'est le même ..



# Secteur d'alarme [1/min] : > 6400
# Allumage : antiparasitage, 1kOhm
# Allumage : avec limitation de la vitesse de rotation

a jour le Boy s'est mis en action..

Bienvenue sur la OldSchool Arnaud

les voici , donc plus large pour les arrières .











8x17 ET 20 avant
9x17 ET 26 arrière

Carter posé, volant moteur, embrayage et mécanisme changé, boite en place ...

m'en fou elle me plaise bien , et comme je n'arrive pas a les vendre ...........

il n'y en a pas ......pas grave

bien , encore des news, j'ai vérifié le filtre air et s'est super propre , pas de remonté d'huile ce qui est de bonne augure..

pas de paillettes métallique dans le vieux carter d'huile ,pas de trace de LDR non plus ...
au niveau du filtre a huile idem , s'est vraiment propre ...

se qui laisse sous entendre comme je m'en douté que ce moteur est en état malgré ce que j'ai changé ...

mais un nettoyage haute pression s'impose pour lui rendre des couleurs..

quelque news, les jantes arrives ce matin , photo a venir sans pneus ..

peut pas , je suis un Mec..

donc je disais qu'elle était racée avec un petit air félin prêt a griffer..sa ligne comme j'aime ,simple et élancée toute de noir vêtu

dans mon rêve , elle était splendide ,élancée et racée avec des grand yeux qui voies loin.

en faite s'est le genre de rêve que l'on souhaite partager avec tout le monde

vers 1 H je pense ....que j'ai rêvé

pas de problème , tu as carte blanche, mais il serais bon d'ouvrir un autre poste.

juste un peut .

sa date de cette nuit ..

.

retour de rêve..si vous voulez savoir la suite , il fauuuuuuuuddddddddrrrrrrrrrrraaaaaaaaaa etrrrrrrrrreeeeeeeee patieeeeeeeennnnnnnnnnt

et implorer...

nul par tu poste ici simplement , merci