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Messages posté(e)s par BM 77-bmw-old-school
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non merci , je l'ai le logo...
il reste les 2 rétro a brancher est s'est fini pour quelques semaines..
assurance collection dans la semaine et CT... -
vidéo.. en cote ......pas encore habitué au changement des vitesses car le passage est court de chez court , pratiquement pas de jeu au passage
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bon , boite enfin réglée , sa passe tout seul et sa tien , mais vraiment court le levier avec ce montage ...voir plus haut..
un peut de rupteur sa vous dis ?
alors s'est en traitement et sa sent l'inox neuf... -
bm de kaour47
dans BMW E21
Salut , sa ne change rien , même moteur ....... -
les prochaine vidée serons stabilisées sur support. -
Gnen est la copine de Odin , sa fait un moment quelle est sur la Old ..
s'est sa 2e présentation.. -
Salut Lo , soigne toi bien , dsl pour tes vacances.
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mon ressenti.
en 1er je dirai , trop courte tellement le moteur monte vite en tour.
passé la 2e alors la la boite prend vraiment vie car la longueur est parfaite et comme toujours en 3 e la puissance se fait vraiment sentir sur toute la plage moteur qui devient violant , il faut voir Fanfan comme elle est projetée d'avant et en arrière dans le siège bien que la ceinture soit bouclée
en 4e idem toujours se coup de pied et le train arrière que l'on sent joueur , sa calme vite dans les virages ..
la 5e pas poussée a plus de 130 Kmh..cause de mon levier pas bien réglé encore..
la prochaine étape sera de poser la barre stab avant , car pas encore eu le temps , je suppose que sa devrais aider a corriger quelque peut en durcissant aussi la suspension....
on sens vraiment que la ligne ECH a modifié ce moteur que l'on dis linéaire se qui est vrais dans l'ensemble
en poussant le M50 dans les tours la ligne deviens sur aigüe a souhait , l'inox prend vraiment tout son sens , franchement l'idée de modifier un silencieux de TD fut la bonne , Ludo a fait un super travail, vitre fermée aucune gène , se qui me conforte pour le passage au sonomètre...juste un peut plus chanteur a vitesse respectueuse.....
au niveau couple , j'ai roulé en 4e a 1000 TMn soit env 60 KMh ....et reprend sans peine sans changement de rapport ....
il y a plusieurs mois de cela j'avais essayé la 5 d'une connaissance même moteur , je l'ai trouvée fade et molle , comme quoi sur cette base il y avais a faire pour lui donner des couleurs ...
la sa commence a ressembler a une vrais BMW... -
salut les vieux de la vielles .
a s'est pas ici l'hospice ? ha bon pourtant OldShool.. -
Re bienvenue gwen...
enfin ton pass fonctionne n'oublie pas de le changer a ta convenance -
sa marche -
s'est le code moteur...
soit
M 10
M 20
M 30.
etc.......... -
sur le portail , tu trouvera le bouton , tu sélectionne des photo et nous nous chargeons de valider -
Merci Patrick .. -
non pas encore , mais dans la semaine nouvelles vidéo ...j'ai fait env 30KM avec cet après midi , un régal sa pousse fort , elle avais juste besoin de rouler ..mes silenbloc de boite sont limite,limite , je vais devoir les changer ..
en poussant le moteur un peut la ligne chante vraiment comme une M3 ou M5..juste ce que je voulais sans gène pour les oreilles . -
non , juste une section réservé a nos membres , sans code ,
voila elle est active comme tu peux le voir, mais invisible au invités. -
laisse les ou elle sont , je vais faire une sous forum .et aprés tu pourras ranger. -
vidéo avant sortie du DVD.
3eme edition de l'excelllence automobile Reims-Geux from rawman on Vimeo.
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je ne sais plus vraiment pour les coussinet , regarde dans la prépa de mon b23..mais avec ta carte grise chez Bm sa passe pour les avoir ..au alentour de 130 E de mémoire ..
ils ont un sens de montage pour la couleur ..
pour ta pompe difficile a dire mais l'on vois 2 impactes .. -
bien le bonjour chez vous les Old..
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non Gael pas d'autre section autres que celle en place , merci a toi. -
oui. -
e34 en e34 ..pas de section de mémoire pour E46 donc libre en moderne -
en faite ce que Gael pose en suggestion s'est pour la lisibilité du forum , la propreté des postes aussi , et les recherches simplifiées par les moteurs de recherche.et nous, d'une certaine façon aussi le sérieux de la Old qui donne envie de pousser la porte pour entrer chez nous..
jante en 15
dans Chassis
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