AbdO1

J'ai trouvé réponse à mon problème sans pouvoir le régler . Alors il s'avére que ma Golf est équipé d'un module confort version US qui sont codé sur 3zeros et 2chiffres. D'où le bug.

oki, je teste ça ce soir...

Oui, et le code a été validé... C'est pour ça que je me suis as inquiété !

Embrouille de la journée vous verrez plus tard le pourquoi du comment ! ---------------------------------------------------------------- Configuration du verrouillage/déverrouillage Séléctionner => "46 - Verrou. cent." Cadre de gauche => Sélectionner => "Adaptation" 1= Activé 0= Non activé Canal 03: Verrouillage auto dès que la voiture dépasse quelques km/h Canal 04: Déverrouillage auto quand vous enlevez la clé du contact Canal 05: Beep klaxon lors du déverrouillage à distance Canal 06: Beep klaxon lors du verrouillage à distance Canal 07: Activation clignotants lors du déverrouillage à distance Canal 08: Activation clignotants lors du verrouillage à distance ---------------------------------------------------------------- Configuration du vitre électrique Je déconseille de toucher à cette fonction !!!!!! Pourquoi, cette fonction permet de réglé les léve-vitre selectif ou complet. Le code ce compose de deux 0 et trois chiffres. Dans mon cas de trois 0 et deux chiffres. Je venais de comprendre d'où venait mon problème de léve-vitre constament en séléctif... Donc je tape gentillement le bon code et malheur à moi. Depuis, quand j'ouvre avec la télécommande, la tuture fait un bip klaxon, elle ne clignote plus quand je la ferme et le pire. Lorsqu'on la ferme, y avait un système qui rendait impossible tout ouverture de l'intérieur maintenant ce système ne s'active plus ! Mais je sais que mon alarme d'origine VW fonctionne . De plus, suite à ça, je n'ai plus acces au module qui permet de reconfigurer tout ça... Super Concession VW à mon secours samedi ... Quel irronie

ATTENTION SUR CE POST JE NE VEUX PAS DE HS CAR LE SUJET ET DELICAT. LA MOINDRE ERREUR SERA, PEUT-ETRE, SANS RETOUR EN ARRIERE... ------------------------------------------------------------------------------- Voici mes premiers pas en solo, dans le monde de vagcom Avant toutes manipulations, je tiens à signaler que je serai en rien responsable de vos erreurs. Précaution à prendre, il est conseillé de prendre note des codes déjà en mémoire afin de permettre un retour en arrière ! ------------------------------------------------------------------------------- Re-calibrage de la vanne EGR Avec moteur au ralenti, chaud et tout système qui pourrait utiliser des ressource coupés Séléctionner => "01 - Engine" Cadre de gauche => Sélectionner => "Login" Le code d'acces est "12233" Donner un coup d'accelérateur pour activer la vanne egr Puis séléctionner => "Adaptation" Allez au => Canal 03 La valeur par défaut 32768 avec 250mg/stroke. Changez celle-ci par 33768. Vérifiez que la valeur admission d'air a augmente à +/- 370 mg/stroke... Au dessus de cette valeur vous couper complètement la vanne Clicker sur => "Test" Le calculo va ajuster la valeur de façon à prendre celle la plus élevé possible comprise entre 32768 et 33768. Si le test est bon, le bouton "Save" est actionnable. Il vous reste à faire un test sur route ------------------------------------------------------------------------------- Mes inpressions sur cette modification. Personnellement ma voiture fumée beaucoup, surement dû à ma vanne egr très sale, suite à cette modif émission de fumée réduite à 80%. La voiture a plus de facilité à monter dans les tours mais on ne gagne pas des CV, certainement + d'agrément. Maintenant je pense que celui qui a une voiture neuf ou avec une vanne egr propre ne sentira pas beaucoup de différrence mais garantira d'avoir une vanne egr propre. Concernant le contrôle technique, je parle pour la Belgique, après modif, je suis allez faire le teste du co², et ma voiture pas le contrôle. Voilà tout est dit Ps: des Print Screen à venir

+1 avec Kalini... Généralement sur ebay, les professionnels sont au même prix que VW et puis tu ajoutes les frais de port et tu es + chèr que VW... Alors bien comparer !

Qui peut me donner les tailles de pneus homologuées par VW pour la golf IV

Jolie travail et super résultat... En tout cas, vue l'état d'origine, tu ne pouvais que voir la différence Oui tu peux le changer et même mettre celui de la W8 lien du tuto => /viewtopic.forum?t=33

Bienvenu à toi sur le forum. Très belle casse sombre tout ce que j'aime.

Oui ben tu auras pour 200€ au minimum Alors qu'avec le tuto grand maximum 80 - 90 €

Les connaissances de base en éléctricité automobile est nécessaire, de plus l'interface et le vagcom et nécessaire pour activer le cruise control... Durée de l'opération 3 bonnes heures la 1er fois

Oops oui pardon donc effectivement le 1ere donc comodo après 2001 avec câble et 2eme comodo avant 2001 sans câble

Oui c'est embêtant Les cas de ventes de voiture volé par un garagiste est rare en belgique... Le mieux est d'acheter celle-ci un garage VW ! Sinon d'après ma soeur (avocat), elle dit que tu est protégé maintenant je sais pas dans quelles mesures, info pour demain !

Alors qu'elle est la différence entre les 2 liens !!! Le 1er Propose le commodo avec les câbles nécessaire et le 2eme Propose le commdo seul MAIS Avec un peu de recherche sur ce même forum tu aurais trouvé ça /viewtopic.forum?t=111 Bon amusement

Première image de vagcom

Voilà j'ai reçu mon câble avec un cd contenant vagcom 3031n voici les tophes

un lien ebay http://cgi.ebay.de/H7-VISION-PLUS-PHILIPS-50-XENON-GAS-2-er-Set_W0QQitemZ8006805094QQcategoryZ65222QQcmdZViewItem

Salut, je recherche 4 jantes acier 15" ou 16", pour Golf IV, dans le but de les monter en pneu hiver Merci de me faire offre.

Merci à toi patrizio !

SAchez aussi que lorsqu'on fait briller ca caisse avec un cire, le lavage au savon est proscrit par la suite !!!!! Sinon tu peux recommencer ton lustrage C'est vrai ca après tu la laves comment? A l'eau clair... D'ailleurs vous remarquerez que la saleté ne tiens pas à la couleur ! Grâce jsuetement au produit lustreur

Voilà, je penses que le forum à acquis un nombre important de membres et que tout ceux-xi sont bien actifs. Il serait bien de nous faire part, de certaines améliorations à apporter à celui-ci... Merci à vous

Par contre moi toujour pas reçu mon interface venant de synapse. Dois-je m'inquiter... Celui-ci m'a été envoyé vendredi 21/10, et je me situe en belgique??? Sinon nebuka essaye la verssion 31.12n us

non y a également un cache à enlever ! Mais l'acces au ampoule c'est le parcours du combattant pour les remplacer ! Photo pour ce soir si tu le désires !

le bon compromis beauté/confort est du -35... Nobilus a opté pour cela...

promis dès que agassi me livre le spoiler arrière et les 2 sortie de pots