AbdO1

moi dispo du 26/12 au 30/12... Service publique oblige

Essaye un peu avec le com1

Du calme ca va allez tout seul ! Y a 2 possibilitée pour toi de pour communiquer avec ton véhicule soit tu achetes ton câble tout fait comme certains Ou tu le réalise par toi même, avec les schema que j'ai posté au debut du post

42. Support Chargeur CD Réf: 1j6.035.235.B Prix: 20€ 43. Vis+rondelle par 5 Réf: n.090.161.2 Prix: 1€ 21. Support par 2 Réf: 1j0.035.234.a Prix: 2€ 22. Vis par 4 Réf: n.101.311.02 Prix: 1€ 23. Vis par 2 Réf: n.104.128.11 Prix: 1€ 24. Rondelle par 2 Réf: n.101.523.18 Prix: 1€ Peux-tu me dire où tu as trouver un nav et un chargeur cd à ce prix là

Message avec ta réponse déjà présent sur le forum... Fonction recherche svp Message fermé

En vue du travail, tu as un bon prix ! Surtout en vu du boulot sur la portière, assure-toi que la répération se fera par debosselage et finissions à l'étain... ! Pour le pare-choc et les moulures ce n'est que du posage et mise en peinture

As-tu enregistrée ta version de vag-com ?

Oui dès que possible Mais je peux de te dire qui a rien de spécifique, je l'ai laissé de base

Wouah Mr. agassi en connait un rayon en matière de tuning soft et de R32 Ps: je suis intérréssé par le catalogue en pdf... Tu connais mon email

Avant de donner mon avis Je voudrais savoir quel genre de répération doivent subir les pare-chocs. Quand tu parles de réfection, je suppose que tu parles au niveau peinture. Suite à tes futures réponses, je pourrais te donner le prix que pratique mon parrain... Qui est quand même carrossier-tôlier agrée iso92....

16. Support Chargeur CD Réf: 1j6.035.112 Prix: 15€

prix 60€ la réf concerne les golf IV série Generation II Aussi disponible en boîte 6 pour le même prix 3 modèle possible chrome-noir noir-noir noir-orbiblue

POUR VERSION ESSENCE Suspension AV 22. Armottiseur Réf: b.1J0.413.031.DQ Prix: 104,30€ Par 2 15. Butée caoutchou Réf: 1J0.412.303 Prix: 10,45€ Par 2 23. Soufflet Réf: 357.413.175.A Prix: 10,10€ Par 2 1. Ressort Réf: 1J0.411.105.P Prix: 66,19€ Par 2 19. Coupelle de ressort Réf: 1J0.412.34 Prix: 3,93€ Par 2 Ps: L'arrière pour debut d'après-midi

Bienvenu à toi

Belle réalisation mais j'ai quand même une question à te poser. Pourquoi avoir fait réaliser l'echappement en Belgique ?

Voici un petit lien avec plein d'idée de modif possible sur votre Golf IV ps: Merci agasssi http://homepage.ntlworld.com/dgace/index.htm

Pour rappel une vanne egr est actif entre 1tr/min et 2999tr/min au delà celle-ci est désactivé par l'ecu

MErci à toi patrizio !!! Ps: 300 messages, flooder va

Je vais parler de mon point vu. Puisque que j'ai réalisé la modif, si on peut appelé ca une modif... En fait j'ai recalibré l'ecu de façon à faire passé le moins possible de gaz d'echappement. Pourquoi l'ai-je fait... A cause de fumée noir important qui apparaîssait à chaque accélération net et au changement de vitesse ! Oui en effet, après demontage du tuyau qui améne les gaz d'echappement, j'ai pu constaté que celui-ci est, était fort obstrué !!! J'ai même pas u envie de démonté la vanne egr et l'admission. Suit à ça j'ai également constaté des résidu de d'huile dans la conduite d'air du radiateur de turbo (qui est normal) Alors ni un ni deux, vagcom à la rescouse ! Résultat de l'opération. Fumée diminue à 80%, moteur plus souple en bas régime, note c'est normal, le rapport air frais et gas d'échappement est meilleur. Conséquence, il me reste à nettoyer toute la merde qui reste !!! Et qu'on vient pas me dire que si le mélange air/combustile ne sera pas optimal car y a plus de gaz d'échappement!! Je prierai à cette personne d'aller suivre des cours de mécano ! Maintenant quand est-il au point vue pollution, puisque bien entendu cette vanne sert à diminuer la pollution !!! Le résusltat est là, le véhicule est toujours à la norme anti-pollution euro3... D'ailleurs elle pourrait être homologuée euro4

Assis cuir recarro 1j0.881.405.s + ETU = Beige FAT = Noir FWG = Gris 256€ pour 2 1j0.881.405.aj + LJJ = rouge-noir KXG = noir-bleu LJK = vert-noir 200€ pour2 Dossier cuir recarro 1j0.881.805.jb (Gauche) 1j0.881.806.cr (droit) + ETU = Beige FAT = Noir FWG = Gris 260€ pièce 1j0.881.805.jc (gauche) 1j0.881.806.cq [droit) + LJJ = rouge-noir KXG = noir-bleu LJK = vert-noir 260€pièce Appui tête recaro 1j0.881.921.p 75€ N.B: cela ne concerne que la garniture cuir et ne compremd pas les armature !

Cette étique renferme des iniformations concernant votre véhicule voici une petite précicion. Où la trouver ? Celle-ci se trouve soit dans le coffre ou dans votre manuel du véhicule A quoi ressemble-t-elle Détails des informations .0. Aucune idée .1. Numéro de châssis du véhicule Qui comprend l'année de production, le type de véhicule, la série de production de celle-ci et le lieu de production. .2. La référence du modèle Pour les golf IV le code commence par 1J .3. Description sommaire du véhicule .4. Puissance Fiscale en KW et le nombre de rapport de boîte de vitesse 74kw = 100ch 5-g = Boîte 5 manuelle .5. Répére moteur et répére de boîte de vitesse .6. Code peinture et code sellerie intérieur LB5N = Bleu indigo effet perlet VA = intérieur noir et sellerie cuir noir sport .7. Code options installées sur le véhicule. Descriptif complet a venir

je peux te fournir les réf officielles VW et le prix !

Comment demonte-t-on le spoiler avant ?

Quand trop huile celle-ci passe dans les pistons et soupape...

Non ça ne peut être la vanne egr car elle est commandé via une vanne d'inversion de pression donc si problème, elle aurait directement agit par une alerte tableau de bord. Pour rappel, la vanne egr sert juste à recycler les gaz d'zchappement... Sont principe est simple en dessous de 3000tr/min elle est ouverte et au dessus elle est fermée