mimich

c'est une grand rally qui part de paris pour finiren afrique chaque voiture et chargé de 15kg je croi de materiele scolaire pour les africains j'adorai y partisiper

ça peu etre interessant ça ais j'aurais de question c'est sur route ou terre?? La 4 ailes doit forcement avoir un moteur de 4L???? merci d'avance

Oui mais les baquet momo c'est tuning au depart surtout si il se regle un baquet et fixe et ne seregle quand enlevant les vis changer de trou resserez regarder la postion et refaire jusqu'a bien etre callais dans mon GTT j'en avais 2 et pas d'autre place les harnais (4 points) c'est tres chiant pour le confort ça allais j'ai deja fait 200km aller 200km retoure dans la meme journé y a pire parcontre on est callé a telle point que si ton post est un peu bas tu peu pas changer de morceau mais baquet sont des sparco rev coqué

Bon alors voila j'ai une 205 GT rouge Je l'ai pas payer bien cher 800€ Elle a seulement 242.000km Le moteur avait eté remplacer par un de bx donc je pence que ça fait moin de chevaux Mon but actuelle et de faire de mon mieux pour pas trop de sous pour faire des D.a a magny cour au gti mag Elle sera vider pour l'ocasion Pour l'instant il faut que je m'occupe de mon embrayage qui patine Sinon je suis a l'ecoute de tou vos conseille pour lui donner un coups de fouet c'est celle de la section vente mais je roule avec en attendant de lui trouver un achteur:sfezfe:

Oui c'est sur que ça va rerouler un jours mais lequel sinon pour le gti mag sera ma 205 qui ira je pence fauderai que je la tope un peu d'ailleur

Les GTT se sont de tres bonne est belle autos (voir mon gtt: p mais il ne faut pas les mastiquer ou leur acheter du pc tunning etc je trouve toute celle du site moche (desoler heat fire) par contre la r5 virus c'est pas un kit jakie (au depart) c'est le kit carroserie des r5 trbo comme celle du toure de corse video:http: //www.youtube.com/watch?v=PonjoNZ6540&mode=related&search= et pour le dernier tas de choucroute je pence pas que qe qoit une r5 mais plutot une 205 et pis peugeot c'est du 4x108 et renault 4x100 alors apart si il a changé les train c'est une PSA

ça va 1 ans et demi j'ai encore de la marge lol ça doit faire un ans qu'elle a pa été laver ma 205 (interieur compris) sympa ta 306 tu la remet d'origine ou tu attend de refaire ta acrroserie??

170ch ça peu etre fiable meme 350 et plus sur de bloc de moin de 2l apres la technologie en automobile est toujours la c'est tre bien rendement ameliore etc jamis dit le contraire explique moi le fonctionnement du lance flamme sans injection de produit

jolie auto sobre ça claque et ton4x4 tu l'a encore tu as pas un petit tof

alors les lance flamme ça sert a rien apar a niqué le moteur c'est illegale aussi et je vous souhaite pas un defaut sur l'injection d'essence dans le pot sinon ça donne ça https://www.dailymotion.com/relevance/search/gt%2Bturbo/video/xieb4_super-5-gt-turbo-de-feu paix a leur ame y a vraiment de c...

merci ça fait plaisir bas la elle est au garage depuis la session du 21 janvier elle resorti avec un bloc stock de 180.000km et elle est retourné se couché 1 mois apres elle attent son coeur qui sera tout neuf mais il me manque encore la culasse (et les sous pour la refaire (la culasse)

alors les depart c'etait un peu la cata https://www.dailymotion.com/group/7206/video/xzkgq_session-14-janvier-first https://www.dailymotion.com/group/7206/video/xzkmp_mimich-deuxieme-tir https://www.dailymotion.com/group/7206/video/xzkra_en-chasse un fiat coupé 2.0t16 : 173ch c'est bien mais faut maigrire un peu compil de la meme journé https://www.dailymotion.com/group/7206/video/xzl7x_resume-session encore un motage vive la team yonne meca sports: presentation: https://www.dailymotion.com/group/7206/video/x16m94_team-yms https://www.dailymotion.com/group/7206/video/x11p7a_session-21-janvier-2007 la moin drole le premier run de le video et le dernier de mon auto:477878: et je faisait le con a me caller a coter mais bon le civic de 170ch la eu mauvaise:sfezfe: et un peu de place pour un poto (seb) (il a se qu'il faut) https://www.dailymotion.com/group/7206/video/xs0f1_banc-gt-turbo https://www.dailymotion.com/group/7206/video/x1ezmz_sebombinette et pour ce qui veulent toutes les video de la team https://www.dailymotion.com/group/7206/1

faut poser les 2 mais sur le capot et enlever la ceinture desoler pour le stage je sait pas comment ça se passe et j'espere pas le decouvrir de moi meme

combien tu a payer tes jantes avec les pneus??? j'ai vendu mes 4 avec pneu 500€*

un gtt est une bete bizzard un moteur de five 1.4l 8 soupapes culbuté (comme une 4l) avec un turbo 120ch d'origine le moteur est le meme que le r5 turbo 1 et 2 (pas la culasse ni la carbuartion) se sont des 1.4l culbuté devloppement 165ch d'origine:fier: le cleon peut monté jusqu'a 400ch (mais la faut de gros sous pour tout blindé ) si vous vouler je mais des videos de ma bombinette (quand elle marchais

ok ok sympatique tous ça mais ça suffle fort d'origine que meme pour ça que les mazout sorte des chevaux: p

les burn pas bien un pote a compris ça le joyrs ou ça boite a eclater 2 bars de pression de turbo c'est a combien d'origine ???? c'et quoi tes modif maison pour gagner 50ch??? pas mal le bruit (surtout le turbal

des nouvelle de ce comlexe ou pas????

alors non desoler mais toi tu va en faire parti ?? si oui qu'elle sont les conditions a remplire merci d'avance

alors sinon y a encore une autre solution tu prend un peu plus de 20€ (ç afait chier mais si tout le monde telecharge les rta y en aura plus) et tu vas au AD du coin et si il on pa s tu lui demande de te la commander et opp le tour est jouer

ya t'il du nouvo pour ce projet de oufff???????????

(la je comprend pas) pourquoi prendre le plus petit moteur possible pour lui donner 25ch tu aurai peut etre pu en mettre 30ch sur un moteur e 80ch enfin chacun sont choix et longue vie a ta clio (apetit d'oiseau )

alors il y a un calculateur sur les turbo d j'ai vue une 207 hdi de 90 ch se aire reprogue a 125ch et un seat ibiza 130 (144ch passé au banc d'origine) apres la reprog 184ch un kad je vois pas l'interet a par le bruit un bon filter a la place d'origin e a la rigueur mais si tu a un num de vrai preparateur t'etonne pas si tu te fait jeter le mazout son pas bien vue en sport auto:lol!: mais les reprogu faut compter 500€ sur paris:thumright:

bon mon gtt est toujours a la maison j'avais remis le bloc de mon ancien gtt (180.000km) j'ai fait 2.000km avant de peter la pompe a eau un matin arriver au lycée et la fumé sous la capot j'ouvre plus une goute de flotte et la courrie (d'accecoir) trampé je suis rentré mais le jdc a pas bien aprecier (meme en remettant de l'eau tout les kms sinon mon bloc moteur est patrti hier pour faire la mise a hauteur des chemise sinon il faut encore des sous car il faut que je change de culasse (l'ancienne etait entrain de fissuré car trop decomprimé) mais ça va me couter 200€ car rodage des soupapes et des siege au numerique plus blanchissage plus microbillage mais j'espere que ce sera remonter et roder pour le gti mag que meme

Ta caisse doit plus tiré qu'une origine le rprogue c'est pas sur que tu en est vrement besoin car juste ce que tu a fait ça doit pas faire gagner de masse c'est surtout ton arbre a came qui te rajoute des chevaux et change ta config (et le collecteur un peu peut etre si ça peu t'aider