coincoin23

Salut! Je voudrais savoir si les choses ont bougé ces derniers temps et qu'il est plus facile d'avoir des pièces détachées, en ce qui me concerne, il me faut un triangle et une fusée, le délai donné par mon cons est "inconnu"... Une immobilisation forcée par manque de pièce décale t-elle la garantie de l'engin? @+

Hier, en rentrant d'une sortie de 105km, mon record, je ne suis trouvé arrêté net par une souche caché dans des herbes hautes... les roues ont violement entrainé le volant, et voila, une belle entorse du pouce!!! Je roulais à 15 à l'heure car le quad qui roulait devant moi s'arrêtait... J'ose pas imaginer si j'avais roulé plus vite... La souche a tapé au niveau du triangle, qui évidement s'est tordu rendant l'engin difficilement contrôlable sur le bitume... Et la, je vais vous surprendre: le délai de livraison d'un triangle neuf est inconnu, c'est dingue hein???? Bref, les pannes connues, le SAV digne du moyen age, ça y est, je suis passé partout, je suis un vrai buggiste, YOUPIIIIIIIIII! Pas la peine de revenir la dessus, malheureusement, tt le monde connait... Mais avez-vous eu des petits bobos avec votre bug?

Sérieux, je ne comprends pas pourquoi on en est arrivé à faire une loi!!! qui interdise l'accès aux chemins... (ya tant de choses à faire hyper urgente, comme donner un toit et à manger pour tt le monde...) On vit une drole d'époque...

Si j'ai bien compris mac, il va falloir faire de la politique... Je vais commencer par emmener les députés de ma région à faire un tour de bug, une fois convertis, tt se passera bien pour voter des lois intélligentes qui tiennent compte des usagers!

Pas cool de quitter le monde du bug là dessus... (du moins pour l'instant... ) C'est quand même dingue que l'on soit autorisé à vendre des engins roulant HOMOLOGUE de cette qualité! Je ne savais pas qu'il suffisait de mettre un rétro et 2 clignotants à une poubelle pour la voir rouler en tt légalité sur la voie publique!!! A l'époque des crash test et des normes iso 9000truc, ça fait un peu tache et pas sérieux: on ne peut même pas faire 100km sans aller voir son cons!!!

Les années 80 avec le bug de l'an 2010 (modèle 2005 fiabilisé et incassable )!: le monde parfait!!!

Vous êtes sûrs que c'est un site qui parle de bug ici?

Et bé! (comme on dit par ici! ) Moi qui ne suis pas content de mon BR (à part qd je suis au volant )je vois que niveau fiabilité, il y a bien pire, tu as vraiment de koi être mécontent!!! Par contre, il est cool ton revendeur de te proposer une alternative... il ne t'a pas proposé un bug d'une autre marque?

Pas de koi! J'aimerais bien que tt le monde se lache dans cette rubrique, ça nous changera des pbs... Et ça me fera oublier que je viens de tordre un "truc" du côté du triangle av d, j'ai une roue en biais...

Salut! Vous me terrorisez avec vos histoires de cardans, mais bon, c'est halloween! Suite à vos conseils, je les surveille après chaque sortie, ce matin, j'ai remarqué, mais je ne l'avais peut-être pas vu avant, que le cardan droit à un gros jeu coulissant au niveau du disque de frein... Rassurer moi, c'est normal... @+

Merci Blackbull! J'ai deux copains quaddeurs, qui pense comme moi, dont un qui en a eu ras le bol des ballades à bloc (organisé par un cons de quad) sans faire de petites pauses ni admirer le paysage ! Je pense que les futurs risques d'interdictions sont liés aux utilisateurs et à certains comportements, pas aux engins... Lors de notre dernière rando, on a fait une petite pause pour boire un coca à un endroit ou la vue est magnifique, que ça fait du bien!!! On s'arrête même pour voir le copain sortir d'une ornière ou d'un passage difficile! Notre petit convoi fait sourire, on a meme discuter avec un gars qui construit un chalet et qui voulait absolument nous offrir à boire! Bref, à part mon pot HS, que du bonheur! @+

Super le sondage, sebilly Comme j'en ai parlé dans le sujet "super terrain de jeu", j'aimerais en savoir plus sur l'âme du buggiste...

Presonne ne me donne son avis, snif.... Cela a peut-être été abordé dans d'autres posts...

Pour commencer, ces protections m'interessent, il faut compter combien?

A part le pot qui vient de casser, je n'ai plus de pb élec, néanmoins, est-ce que qqu peut me donner le nom et l'utilité des trucs sur la photo qui se trouve plus haut? Merci

est-ce qu'il existe, dans le monde du bug, des gardes boue, style passage de roue (qui englobe la roue en partie sup à l'intérieur), pour éviter de salir exagérément l'ar du bug? quand je vois l'état de mon bug après un passage dans un bourbier par rapport aux quads de mes potes, je suis ! sinon, j'ai ma petite idée pour en fabriquer un...

Salut! Vous abordez le sujet qui me tient le plus à coeur: l'usage du bug! En ce qui me concerne c'est la rando cool, si possible avec du franchissement, tt ça en respectant les usagers des chemins (promeneurs, VTT...), dès que je croise qqu, je roule au pas, voir m'arrête pour discuter un peu, par chez moi, le bug attire les regards et les commentaires sympathiques: pourvu que ça dure! Les "enduros" quant à eux, ont une mauvaise réputation: grande vitesse, dégradation des chemins, tt ça à cause de qq phémnomènes qui ce sont attribués la nature, tt ça cause du tort à des motards cools... j'espère que l'on en arrivera pas la avec le bug! Quel usage faites vous de votre bug? rando pèpère? circuit à bloc? 100% route? @+ et bon dimanche

Tu as raison, il faut positiver, d'ailleurs, je viens de faire une ballade de 50 bornes avec 80% de TT avec 2 potes équipés de quad, un régal! j'en ai même oublier les bruits de casseroles... Pendant 2 ans (5000 km), j'ai eu une 125 varadéro pour faire des ballades pèpères, je n'ai JAMAIS eu le moindre pb... Mettre de l'ess, graisser la chaine et ne pas oublier les révisions, point final, pas l'ombre d'un soucis! Et un jour, j'ai eu un br 250... En fait cet engin donne autant de plaisir que de tracas, la panne doit être rare et bossant dans le monde de l'automobile, je sais ce que veut dire le mot "QUALITE"; malgré mes soucis, j'ai déja 2 personnes dans mon entourage qui sont prêt à investir... Est-ce qu'un fabricant fait des efforts pour améliorer la qualité si la demande est forte? Je n'en ai pas l'impression... C'est vrai qu'un pot qui lache ce n'est pas grave, mais il n'y a pas que ça... Je ne vois donc que des assos comme le BPAF pour faire bouger les choses: augmenter la qualité et développer le SAV! A part ça, j'ai eu beaucoup de plaisir en constatant que mon bug démarrait après le lavage!!!! Merci à tous pour vos conseils! @+

J'ai 350 km.

Merci pour la réponse rapide! Tant mieux si je ne risque rien "en principe" ! Je te confirme le bruit de casserole! Mon cons va me le réparer ou me le changer? Bon après-midi à tous!

Mes potes quadeurs viennent me chercher à 14h00 pour une bonne ballade cet aprés midi, et que vois-je après avoir fini l'étanchéité de la connectique? Le pot qui se déssoude!!!!!!!!!!! OOOOOOOUUUIIINNNNN Est-ce la faute à "pas de chance"? Puis-je espérer de passer une semaine sans avoir un GROS pb? Je emmene le bug en révision mercredi, j'espère que le pot tiendra jusque là...

C'est vrai que la région se prête bien au bug: j'arrive même à me perdre à 10 km de chez moi!!! Déja qu'il n'y a pas beaucoup de panneaux au bord des routes, alors dans les bois... Amis "bugger", si tu viens te ballader dans le quartier, n'oublies pas ton jérican de 30 litres!

ça marche pour moi, Jérome, tiens moi au courant!

Combien ça coute?

Salut à tous! C'est vrai que le fondu creusois nourri et réchauffe son homme! Je vais suivre tes conseils macrodgers, d'ailleurs je viens de faire un petit tour en pleine nuit dans la gadoue, ya de la terre plein le clavier! Pour pimenter ma ballade je suis tombé en panne sèche, j'ai un jérican mais pas de lampe torche heureusement que les warning éclaire un peu! Heureusement que j'avais de l'essence, quelle rencontre aurait bien pu faire en pleine nuit... je précise au passage que j'habite dans la pays de "la bête de Noth", créature jamais capturé qui à terrorisé la région dans les années 80!!!