Lohr64

Sur la cote de l'Officiel du Cycle, on trouve l'Adly a partir de 2003, par contre, aucune trace en 2002.

T'es un GRAND, Seb, Merci pour eux

Je ne serais pas contre mettre un peu d'ambiance sur ce topic.... Je pense qu'on peu trouver des Adly en France depuis au moins 2002.

Je vais me faire une chopine ou deux et quand j'aurais la pression je repasserais voir si je comprends quelque chose, pour le moment ....pas glop.

Pour éditer un argus, il faut un marché a peut près stable. Avec les différentes promos et autres opérations exceptionnelles, il n'est pas rare de trouver sur le marche, des produits moins cher que ce qu'on a acheté le moi précédent. Un exemple: Un constructeur moto décide de brader un modèle bien précis de sa gamme, Les autres constructeurs sont obligés de lancer une opération promo pour ne pas perdre toutes les parts de marche sur le créneau. On se retrouve avec des véhicules neufs qui peuvent valoir plus de 1000 euros de moins que le véhicule que vous avez acheté il y a quelques semaines seulement. Sur le marché de l'occase vous perdez immédiatement 1000 euros sur votre véhicule. C'est en train de se passer dans pleins de secteurs de l'économie. Mais un argus Bpaf, pourquoi pas? Mais quels paramètres retenir? Les couleurs dominantes? Il semble ambitieux de vouloir mettre en place un argus structuré la ou au niveau de la vente et des prix, c'est plutôt le Far-West.....

Je suis bien d'accord avec toi Ponpon66, je trouve ca vraiment frustrant aussi. Mais il parraitrait que certains sont toujours equipes de connections pre-ADSL et que ca ne marche pas tres fort. :DD:

Ca c'est de l'info grave !

Salut Jean-Luc et desole de tes soucis La bonne nouvelle c'est que tu sais ou trouver le concepteur pour le SAV Je ne visualise pas comment le coup de frein a put avoir une consequence aussi facheuse, j'aurais suggere une paille dans le metal,comme d'habitude... La bonne chose c'est que Baby Adly a eut l'occasion de prendre l'air. A+Henri

Voila un exemple d'encheres privees: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4633042192&ssPageName=STRK:MEWA:PIC Si ca peut aider a expliquer........

Faux Jean-Luc, je n'y crois pas du tout....Si l'on regarde bien le tableau des enchères c'es toujours la même personne "ANGEBOT" qui depuis le départ à fait les enchères. Il s'agit ici d'encheres privees, on en trouve parfois sur certains articles,ca evite les farfelus. Mais ici ca pourrait laisser un doute, il vaudrait mieux citer des ventes completements ouvertes.

Apparement, depuis que certains on recu leurs bugs, on ne les entend plus alors qu'ils faisaient tant de bruit!! Pas bon, tout ca ! Il semblerait que tout ne soit pas si rose... ou alors, c'est secret.... , En tout cas on se sera bien marre :DD: :DD:

En juin, tu devrais pouvoir passer partout sans chaines Dites donc, Les Bikers, ils invitent les buggistes pourquoi? Pour le barbecul ou pour alimenter le feu de camp?

Les F1 bien sur ! :DD: :DD:

Tu dois avoir raison Fred, Je devrais venir moins souvent.

C'est sur! Et apprendre a lire la date des posts aussi !

Tu gardes l'argent et tu te payes des cours d'orthographe :DD: :DD:

Et quoi encore? Si les essais de CDI ammenaient une amelioration, bien sur que les ventes seraient la! Mais voila, de tous les essais effectues a ce jours, resultats ? zero amelioration ! Un CDI d'origine vaut en gros 20 euros, un pretendu de competition,75 euros et plus, pourquoi les revendeurs iraient -ils-dire que ca ne sert a rien? Donc on va continuer a en trouver partout... Il vaut mieux installer une culasse a grosses soupapes, les resultats au moins sont la.

Bravo Jean-Luc, c'est l'aboutissement de quelques mois de travail et la juste recompense pour la qualite d'execution. Et moi qui me demandais ce que venait faire la boule d'attelage........ Tres bien vu ! Et bien bonne route avec ton tracteur XXL et encore bravo.

Salut Jean Luc, Et bien voila une réponse à bien des questions, ca a le mérite d'etre clair!

Et Jean-Luc en dix photos veut nous faire croire que c'est facile Il faut saluer l'énorme boulot derrière ce magnifique résultat. C'est plusieurs mois de travail, de recherches et un sacré savoir faire. Pas à la portée du premier venu.

Salut Jean Luc, Comme tu as pu voir il nous ont ménagé un petit coin Adly et en deux posts trois mouvements on a réussi à le pourrir deja Tu vas pouvoir nous régaler avec les photos de tes dernières réalisations.

Salut , Pour infos, L'Adly possède un kick. Et il fonctionne bien quand la batterie est un peu faible.

Peut etre quoique je ne l'ai pas pris full option, Moi, j'ai pas le mortier. Avec des pneus style babcross, ca passe partout limite seulement par le sang froid du pilote et les petits chevaux du deudeuch.

Ouaf :DD: C'est un 'Lohr FL 500' Engin aeroporte de l'Armee Francaise. Chassis original et mecanique Citroen, moteur-boite Ami8 ou equivalent, ponts GS, direction HY, 4X4 permanant avec blocage de differentiel AV-AR par courroies. Poids 500 kg, charge utile 500 kg, on fait pas mieux! Mon Avatar , c'est pour ca!

Pourrrrir ? non je vois pas . Et py d'abord c'est un topic photo alors voila: Apres l'effort