overdose

Le prochain il aura une turbine d'helico !

Quelle hyporcrisie de vendre un tel engin ! Bridé c'est absurde et débridé c'est illégal ! c'est un peu comme si on bridait une Porsche a 130 ! Bientot il vendrons des boitier d'alarme qui avec un code secret débride la machine et en cas de carton le bridage électronique reste actif !

quel interet de n'avoir que 20 cv avec un 800 cm3 qui doit peser lour !

Avec ou sans les passagers dedans le Buggy ?

Peut être permet il de baisser un peu le ralentit ? Sur ma vielle moto de puis le passage au sans plomb je calais au ralentit avec le pot adaptable j'ai pu baisser le ralentit et il ne cale plus ! le 150 ne cale il pas aux feux ? lors d'un essai j'ai cale !

PGO ou PG zéro ? peut être pour esperer les faire un peu durer il ne faut pas les utiliser en tout terrain ? Et sur la route attention aux ralentisseurs ! programme de l'après midi lancer la défragmentation du disque dur et éviter la fragmentation du Buggy !

Quand je pense que j'ai vu qu'en argentine il font voler les avions de ligne avec des instruments defaillant ! C'est une vaste blague j'avais un piaggio typhon 125 il ne se son pas fait chier il ont ragoute un reservoir de trois litre sur celui de 5 litre d'origine et renforcé le cadre du 50 et va y Berthe ! quand on faisait le plein sa refoulait a tout va il fallait ralentir la pompe et c'etait homologué. autant emporter une nourrice !

Je ne me fais guerre d'illusion bientot les ecolos feront interdire l'utilisation des moto buggy 4X4 "vert" sa deviendra comme l'aviation légère en france trop de contrainte qui l'on rendu moribonde ! il continuront a vendre des engin homologues route pour justifier que on ne peut plus les utiliser sur de la terre !

Bien sur une moto de petite cylindree c'est encore mieux. sauf pour les nid de poules les raccord de chausse mal goudronne le gaz oil ! les quadricycle c'est toujours mieux qu'une bagnole de 900 kg ? La conso c'est moitie moins q'une bagnole ? Si le biplace est utilise souvent seul il finira par pencher cote conducteur ?

Cet ADSL a quand on passera par le courant electrique !

Je veux simplement dire que les buggy sa rique de faire comme les voiture a cause du confort et de la securite elle s'allourdissent de plus en plus ce qui pouraient tres bien arriver aux buggy (c'est deja arrive aux ulm !)

Il ne manque plus que des portes en toile et je pourrais emmener ma grand mère a l'église !

Le Bugster c'est comme un buggy de modelisme il fauttout verifier et resserer apres chaque sortie ! ce n'est pas une caisse !

Un pot cylendro conique appele resonateur ce n'est valable que pour les deux temps ? En principe sa forme amelore le remplissage du cylindre a un regime donne appele accord generalement en haut ?

Il vaut mieux coucher avec sa femme que de coucher le buggy car pour ta femme elle peut manifester son contentement et c'est la sécurité sociale qui répare et rembourse les médocs de plus elle peut aller chez le docteur toute seule. Le buggy lui te puni en t'obligeant a acheter a prix d'or un bout de ferraille et je suis certain que en admettant que se soit posssible de fabriquer une piece moins chere il ne serait plus homologue pour la route et l'assurance aurait le pretexte tout trouve pour ne pas rembourser en cas de carton ! c'est aussi idiot que ses modeliste qui doivent attendre deux mois un plateau cyclique achete a prix d'or. tout ceci c'est du loisir ou du masochisme ?

C'est formidable une marque qui assume ces ennuis en depis du manque a gagner et de la perte d'image ! C'est beuacoup plus courageux que de laisser un infinité de client mecontent syndrome du sang contaminé on laisse courir et tant pis pour la suite ! c'est beaucoup plus courageux que l'informatique ou les client sont des betes testeurs et ou la mise a jour ne fait que tenter de retablir un fonctionement normal. Si c'etait un bateau on apparellerai avec des trous dans la coque et on irait chercher de quoi colmater les breches quand on nous faxerai l'emplacement des trous ! l'honnetete commerciale de cette marque doit etre cité en exemple. J'ai eu un scooter pgo qui ne pouvait pas demarrer au demarreur et seulement au kick le conces n'a rien pu faire. Je l'ai revendu quart de prix au bout de 6 mois pour ne pas le finir a coup de marteau apres sur le nouveau modele il y avait dans la pub nouvelle lubrification facilitant les demarrages (il fallait lire) permettent enfin de demarrer sans vider la batterie ou donner 30 coup de kick. sa ete tant pis pour ma geule. en suite j'ai acheté d'occase un modele d'une autre marque sans demarreur et sans frein a disque qui demarrait avec un seul coup de kick !

Je suis admiratif devant la fin heureuse de cette affaire. En genral c'est injonction de faire lettre recommende avec AR puis recours a une association de consommateur et direction de la repression des fraudes ! J'ai fait ce genre de plan pour un pc portable durée 8 mois et pour cela j'hesite a aquerir un buggy !

Un point neutre ça c'est cool on pourras le mettre au point mort sur les faibles pentes pour économiser ce cher pétrole !

Et une alarme de deeux roues avec coupure de l'allumage ça peut le faire ?

Le gilet c'est pour les voitures ou pour les Buggy aussi ?

Je crois que son moteur bien que 340 cm2 est bridé 15 cv ! comme il est plus lourd autant prendre un pgo 250 ! de plus il a l'air plus haut donc plus casse geuele ?

ça me fait penser au site de Segway sur le net ou il ya des parodies au depart il montre le segway pui il disent pas assez de puissance on remplace le moteur electrique par un thermique pas de protection contre la pluie on ajoute une carosserie il ne tient pas debout a l'arret et il ajoutent deux roues de plus ! Et a la fin c'est devenu une voiture ! le prochain Bugxter sa sera ça ? les client veulent une direction assiste une protection en cas de pluie, une clim un coffre une radio mp3 un gps un frigo des sieges chauffants des retro electrique... !

Ce qui veut dire que entre deux 4X4 on doit finir en hamburger ! donc rien n'interdirait de construire un buggy en carbone s'il avait les cligno retro etc ! sa fait froid dans le dos ! si j'ai bien compris la seule difference entre un non homo a 1500 e et un homo a 4000 E c'est que l'importateur la ammene aux mines pour monter les accessoire et a payé cette visite qui lui a donne le papier d'homologuation ? Même si on perd les roues ou que le cadre se plie sur un nid de poule ils ne risque rien ? a ce propos je me suis toujours demande pourquoi l'apparition soudaine sur le marché de ses vehicule entre voiture et moto peut etre que le marché s'essouffle après l'equivalence et qu'il leur faut renouveller l'interet ! Je ne crois pas au tout terrain car de plus en plus de chemin foret sont interdit aux vehicules ! de meme beaucoup de 4X4 ne verront jamais le bitume. le off road c'est duy marketing (il semble que les buxgter aussi ne soint pas vraiment fait pour sauter des bosses se qui conduit a la torsion des moyeu et des axe ?

c'est suremnt le 250qui est bridé au cdi rupteur ? pas le 125

tout est dans le titre les communes sont elles equipées pour transporter nos coquilles d'oeuf sans les casser !