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Dreze

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  1. Merci pour l'info... Je passe commande chez mon concessionnaire et je tiens au courrant.
  2. Moi, je suis de HUY entre Liège et Namur Merci Inscrivez aussi sur mappemonde.net. Ce site nous permettra de vous localiser directement sur carte et de voir la concentration de buggy qu'il a des une région. Inscription ici : http://mappemonde.net/bdd/bpaf/inscription.html Voir la carte : http://mappemonde.net/bdd/bpaf/monde.html Ajouté par Siam[/quote]
  3. Dreze

    reservoi

    va voir ce lien, ils vendent des réservoir tout fait. http://store.yahoo.com/wescoperformance/fuelcells.html
  4. Cette question est adressée en particulier à JM; Je voudrais savoir, si PGO commercialise des bombes de retouche de couleur rouge. Si pas qqun aurait-il une bonne idée...? Merci de vos réponses et bonne route...
  5. partant, précise la date et c'est parti...
  6. Bonjour à tous... et toutes... Voilà je suis parti 3 jours avec mon fils (6ans et demi) en buggy (le 150). Nous avons parcouru près de 340 km durant ces 3 jours, sans rencontrer le moindre problème avec le bug. Alors moi, je ne comprends pas, je totalise environ 3800 km, et je n'ai encore eu aucune panne, ni problème majeur. J'ai fait les petites adaptation d'usage et les graissages systématiques de tout ce qui se graisse. Comprends pas pas qu'il y ai tant de post avec toutes sortes de pannes! Ne serait-ce pas du à des utilisateurs qui ne font pas un usage "adéquat" de leur machine? Ou qui ne l'entretiennent pas suffisamment? En tout cas, et ca c'est certain, c'était vraiment le pied. Il y a même des touristes qui se faisent fotographier devant le bug!!!!!! Bon vent Drezy
  7. Bonjour à tous. Quelqu'un aurait-il une bonne idée pour remplacer le carter de protection de la chaine et du disque de frein, bas. J'ai pris une souche un peu trop proéminante et ce dernier à cédé. Je voudrais quelquechose de plus durable que le plastique d'origine? Peut-être que Jean à dans sa caverne d'Ali Baba, la solution toute faite. Merci et bon WE
  8. Dreze

    ALP/Cross rider

    Bonjour, très jolies photos. Où se trouve votre terrain à Namur, et votre concession? Merci
  9. Peut-être la bougie ou la bobine?????? Va finir par trouver....
  10. Dreze

    Quel menteur...!!!

    Savais que le bugxter était bridé à 90 KM/h, le mien est comme les autres +- 75 voir 80 en descente mais 90 encore bridé, ce vendeur semple un peu prétentieux.... http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=40298&item=4549099660&rd=1&ssPageName=WDVW
  11. Bonjour, Depuis qques jour je constate des bruits de craquements provenant de l'essieu à l'arrière. Je resserre fréquemment l'écrou central des roues qui a tendance à se déserrer. D'où cela peut-il venir et que faire? Merci de vos réponse. Den
  12. Dreze

    s.a.v. PGO

    bonjour; j'ai du commander cette pèce,suite à une mauvaise manip de ma part ai attendu environ 2 semaines et la pièce coutait +-32 €. Bien à toi Den
  13. Un grand merci à Jean qui m'a rapidement proposé un solution à un problème de marche arrière qui ne s'enclanchait pas et qui sautait. J'ai retendu le cable de marche arrière près du levier et plus de problème. Merci pour la rapidité. A+ Den
  14. merci d'avoir répondu aussi rapidement, j'essaie ce soir et je vous tiens au courrant des résultats. commence tout simplement par retendre ton cable. tu as des possibilités de réglage près de la poignée et également près de l'inverseur si ça ne va pas on essayera autre chose A+ jean[/quote]
  15. Bonjour, j'ai un bugxter 150 depuis 6 mois, environ 1500 km et j'éprouve des difficultés avec la marche arrière. En réalité, soit elle ne s'engage pas soit elle "saute". Que puis-je faire pour y remédier? Merci de votre aide. Den
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